Rad-/Reifenkombinationen Sommer (6P Cupra)
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Ahh, stimmt. Hatte ich wohl Tomaten auf den Augen
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Hallo zusammen,
auch ich bin auf der Suche nach schönen Sommerfelgen für meinen Cupra und leicht am verzweifeln.
Zur Zeit fahre ich die Serienfelgen auf 215/40 R17 Winterreifen.
Nun möchte ich für meine Sommerreifen 215/40 R17 Felgen haben und das ohne am Auto rumzubasteln!
Am liebsten wäre es mir, wenn ich nicht mal zum TÜV-Prüfer müsste aber das kann ich ja fast vergessen....Ausgesucht hatte ich mir diese (7,5x17 ET38)
https://brock.de/felgen/brock-b34/
Beim Felgenhändler dann die ernüchternde Aussage, dass laut Gutachten die Radabdeckung an Achse 1 und 2 verändert werden muss und ich das ganze dann vom TÜV eintragen lassen muss.
Wir waren dann auch mal am Auto und haben gemessen und der Verkäufer meinte das die Felge auch ohne Veränderung passt (wobei ich hier nicht weiss ob er nicht einfach nur die Felgen verkaufen will...).Bin dann auch mal mit dem Gutachten zum TÜV gefahren um zu fragen wie die Chancen stehen ohne Umbau die Felgen eingetragen zu bekommen, aber da wollte man mir keine Aussage zu geben bevor die Felge nicht montiert ist. Habe dann den Hinweis bekommen das die Felgen eh nicht gehen, da meine Bremsscheiben (Serie) an Achse 1 zu groß ist . Laut Gutachten ist bis 312mm erlaubt. Nach einem Anruf bei Seat hat sich das jedoch geklärt die Bremsscheibe hat 310mm .
Meine Frage nun an die Profis und Kenner passen die Felgen ohne am Auto rumzubasteln? Sprich soll ich das Risiko eingehen und sie kaufen oder passen sie nicht?
Alternativ wäre diese Felge (7x17 ET 43) ohne Eintragung möglich, gefallen mir aber nur notdürftig gut:
https://brock.de/felgen/rc-design-rc27-sgvp/Sorry falls die Frage schonmal beantwortet wurde. Ich hatte schonmal die Suchfunktion benutzt aber ich blicke bei den ganzen Einpresstiefen und Großen nicht so ganz durch
LG Melanie
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Die Sache mit der Bremse ist quatsch.
Dass das nicht passt bezieht sich auf die 4-Kolben Bremse, die es als Option beim Vorfacelift gab.Ich fahre 7,5x17 ET35 (also nochmal 3mm weiter raus als bei ET38) und es gibt überhaupt keine Probleme.
Im Gegenteil. Es wäre sogar noch Platz für Spurplatten. -
Ich fahre OZ Ultraleggera 8Jx17 ET35 mit 215/40-17 Bereifung und Tieferlegung (Radmitte Kotflügelkante sind jetzt ca. 330mm)
Ich musste nichts anpassen, also sollten 7,5J Felgen mit ET38 ohne jegliche Probleme funktionieren/passen.
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Das hört sich ja schonmal gut an !
Werde ich das „Risiko“ wohl eingehen .
Gibt es noch weitere Meinungen?Kennt jemand nen empfehlenswerten TÜV Prüfer nähe Wuppertal wo ich dann hinfahren kann
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Kennt jemand nen empfehlenswerten TÜV Prüfer nähe Wuppertal wo ich dann hinfahren kann
DEKRA in Haan kann ich empfehlen.
Habe dort meine Felgen/Federn Kombi eintragen lassen.
Kompetent, nett und schnell. -
Gibts aktuell eigentlich einen heißen Tipp für Sommerreifen in 215/40 R17?
Meine Potenza S001 sind demnächst abgerockt und da ich mit denen nicht so 100%ig zufrieden bin wollte ich auf die Dunlop Sport Maxx RT2 gehen.
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Pirelli P Zero - nach all den jahren DER Reifen für jedermann
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Die Frage ist ja ....
da ich mit denen nicht so 100%ig zufrieden bin
was stört dich? Ich zB find die S001 extrem gut. Komfort, Grip, Verbrauch, Verhalten bei Nässe ... ich kann mich nicht beschweren, für meinen Geschmack der beste Reifen aufm Ibiza, den ich bisher gefahren bin. So kann man dir also schlecht ne Empfehlung aussprechen, jeder hat andere Ansprüche an einen Reifen. Die Pirellis zB sind in der Traktion etc etwas besser, dafür deutlich mehr Abrollgeräusche und schlechteren Verbrauch.
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Das Nässeverhalten stört mich.
Anfangs war es noch ok, aber als der Reifen ein paar 1000km gesehen hatte, empfand ich es trotz genügend Profil als sehr grenzwertig.Auf trockener Straße kann ich mich nicht über den Reifen beschweren.
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Da es hier ja eigentlich um Felgen geht wollte ich euch mal die Oz hyper gt hlt zeigen
Fährt hier glaube noch niemand oder ? -
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Die habe ich bisher noch nicht gesehen, sieht aber gut aus.
Aber eins noch, was ich mir auch anhören musste:
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Die habe ich bisher noch nicht gesehen, sieht aber gut aus.
Aber eins noch, was ich mir auch anhören musste:
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Wenn der Liebe Robert @Nuerne89 sich denn mal zurückmelden würde, ist das nächstes Jahr behoben
Warte niemals ewig auf eine Antwort von einem, der täglich 10 Nachrichten bekommt und eine davon vergisst :mops:
Bitte selbstständig nachhaken, wenn ichs verpeile, ist nicht böse gemeint, manches geht einfach unter.Mal schauen ob ich das wieder finde...
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Kein Problem, war eine E-Mail falls dir das hilft
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Top, die finde ich den 4400 Nachrichten bestimmt gleich wieder
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Da es hier ja eigentlich um Felgen geht wollte ich euch mal die Oz hyper gt hlt zeigen
Die Hyper hlt ist nicht nur klassisch hübsch, sondern zählt als Schmiedefelge auch zum Leichtsten was der Markt zu bieten hat. Da ich aber nicht der fleißige Felgendauerreiniger bin, stören mich die Verstärkungen und Vertiefungen in den Streben, wo sich auf Dauer der Schmutz absetzen dürfte.