Hi,
Da der Ibiza Cupra 6P in Serie doch etwas zu hoch geraten ist, stand nun die Überlegung an, meinen Cupra optisch ins rechte Licht zu rücken.
Da in zwei Jahren evtl. ein Wechsel auf den Nachfolger oder auf den großen Bruder ansteht, sollten sich die Kosten im Rahmen halten und ein
optimales Preis-Leistungsverhältnis imVordergrund stehen.
Die Lösung: Raus mit den Serienfedern und rein mit maßgeschneiderten H&R Sportfedern.
TieferlegungVA/HA ca. 25 mm Artikelnummer: 29018-2 (für Typ 6J, 141 kW / 192 PS)
Kosten für die Federn 110€, Hebebühne 30€ und Spur einstellen nochmal 47€.
Den Einbau habe ich zusammen mit meinem Schwager bewerkstelligt, so das mich letztendlich alles
zusammen knapp 200€ gekostet hat.
Ergebnis:
Durch die Federn wird der Cupra genau 25 Millimeter tiefer gelegt. Das macht sich optisch gravierend bemerkbar. Jetzt sitzen die serienmäßigen
17 Felgen passgenau in den Radhäusern. Zum anderen sorgen die H&R Sportfedern jetzt für mehr Dynamik. Die sportliche Abstimmung führt
jetzt zu einem besseren Einlenkverhalten, weniger Karosserieneigung in Kurven und souveränes Verhalten bei der Querbeschleunigung. Und auch
der Komfort ist weitestgehend erhalten geblieben. Sicherlich ist der Cupra nun ein wenig härter, dadurch entsteht aber ein sportlicher Fahreindruck,
der mir vorher gefehlt hat.
Also letztendlichalles richtig gemacht .
Ab auf die Hebebühne Einbau der hinteren Federn
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Mit Schlagschrauber Federnspanner geht das ruckzug
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Nebenbei noch der Einbau der Superpro.
Danke nochmal für das Einbau Video auf YouTube
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Das Ergebnis:
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Für mich sieht das jetzt optimal aus, sicherlich ist das immer noch zu hoch für den ein oder anderen, aber für eine dezente Tieferlegung die im
Rahmen der PL ist kann ich die Federn nur weiter empfehlen.
Bitte erspart mir Kommentare hinsichtlich auf die Art der Tieferlegung. Dann bleibt hier auch alles friedlich. Danke !!!!!!!!
LG Franky