Hi,
seit der Inspektion vor zwei Wochen (ohne Ölwechsel) ist mir aufgefallen, dass die Öltemperatur nicht mehr zwischen 102 und 110 Grad (meisten um 107 Grad) liegt, sondern knapp 8-10 Grad niedriger.
Maximal werden 100 Grad erreicht, bei gleicher Strecke und Fahrweise. Pendelt sich dauerhaft bei ca 98 Grad ein.
Das Thermostatgehäuse wurde etwa vor einem Jahr erneuert und ist dicht.
Kann es sein, dass das durch ein Softwareupdate bedingt ist?
Wisst ihr zufällig, ob es da irgendwas in der letzten Zeit gab?
Danke Euch.
LG Micha.