Hallo, hab das bekannte Problem, dass ab 2000-2500 Umdrehungen die Ölwarnung blinkt. Hab den Öldruckschalter austauschen lassen und gleichzeitig einen kompletten Ölwechsel mit vorherigem Cleaner machen lassen. Nach ca 20 (langsam) gefahrenen Kilometern hab ich mal wieder etwas mehr Gas gegeben und : Wieder die Warnleuchte! Jetzt hat mir einer gesagt, das der Motor 2 Öldruckschalter hätte.....
Mein Ibi hat die 1.8 T FR Maschine mit 150 PS
Weiß da einer was genaueres und wenn der 2 haben sollte, wo sind die verbaut?
Grüße ans Forum

Wenn mich nicht alles täuscht, ist die Ölwanne geklebt, oder?

Was mir gerade noch einfällt: meine odb Software sagt mir, die Nockenwellen Frühverstellung gäbe ein unplausibles Signal. Könnte da ein Zusammenhang bestehen?

Macht Sinn..... Danke für den Hinweis