Kühlmittelsorten und mögliche dichtsitzende Wärmetauscher

**Micha Cupra** · 2. November 2020

Moin,

bin auch im Polo6r Forum angemeldet.

Da hatte jetzt ein Member einen zusitzenden Wärmetauscher beim 1.8er GTI.
Alleine das Spülen soll 1000 eur kosten.

Weiß jemand von Euch, welches Kühlmittel beim Ibiza Cupra 6P 1.8 ab Werk eingefüllt wurde?

Ich Blick da langsam nicht mehr durch bei den ganzen Gs an Kühlmittelsorten.

Ist es tatsächlich so, dass G13 Probleme machen kann? Haben wir das drin?

Vielleicht kann ja einer von Euch da Licht ins Dunkel bringen.

Danke.

**PrivateDemon** · 3. November 2020

Gab beim Ateca mal nen technischen Bericht, da waren wenn ich das richtig im Kopf habe tatsächlich Rückstände von der Motorfertigung dafür verantwortlich ("Sand" von der Gussform).
Wurde dann mit nem Spezialzeug gespült - kann mir vorstellen, dass dies gemeint ist.
Der Prozess war dort auf jeden Fall recht aufwändig und das Reinigungszeug auch nicht ganz ohne.

Ansonsten ist mir da aber noch nix untergekommen, dass irgendwas verstopft ist oder so.
Ich würde grundsätzlich von G13 ausgehen.

**Micha Cupra** · 4. November 2020

Super, danke Dir.

Habe nachgesehen, meins hat die normale Farbe und ist weder trüb noch anderweitig verfärbt.