SEAT Ibiza Forum

Das H&R Monotube tief ist anders vom Komfort. Kleine Stöße schluckt es besser durch den größeren Einfederweg, die Anbindung an die Straße ist jedoch durch die mehr als doppelt so harten Federn (gegenüber Eibach Tieferlegungsfedern) etwas direkter. In Summe finde ich es angenehmer. Mehr Fahrstabilität auf der HA bringt der Tausch gegen ein Rennfedersystem mit ZF080-(60-)015 und Hauptfeder HRF160-60-050. Deutlich besser im Abrollkomfort sind KW Nassdämpfer, die bekommt man vorne und hinten ab…

Passt auf jeden Fall gut rein! Gute Arbeit!

Hallo Julian, das schaut, für mich, stimmig aus. Ich sag mal so Rot ist jetzt nicht meins. Aber im gegensatz zu dem Weiß auf jeden Fall besser. Klasse Arbeit! Gruß

Guten Abend 8) So, heute nun an die Arbeit gemacht und die Ausströmer umgebaut… Bevor es aber losging, erst einmal gereinigt :thumbsup: Dann ging es aber an den Umbau. Wie schon geschrieben, es waren werksseitig die weißen Ausströmer verbaut Der Kontrast ist irgendwie nicht da, gerade in Verbindung mit dem sonst roten Akzenten an Lenkrad, Mittelkonsole und Gurten. Daher war der Umbau auf die sonst standardmäßig roten Ausströmer eh ein To-Do. Der Umbau selbst verlief…

Also wenn du dir Komfort wünscht ist imho ein Uniball der falsche Weg, da du damit Gummi-Dämpfer durch eine starre Verbindung ersetzt. Ich bin mir sicher Nuerne kann mehr zu den Dämpfern schreiben - aber ich würde dir eher empfehlen dort die anderen Traggelenke zu verbauen. Ich hab ja selbst das Bilstein B14 und kann bestätigen was hier irgendwo auch geschrieben wurde - je tiefer das Fahrwerk, desto härter wird es. Und das fängt bereits bei moderaten Tiefen an. Ich kann mir vorstellen, dass…