SEAT Ibiza Forum

Hi, sorry, erst heute dazu gekommen. Und ja, sieht gut aus. 085311535N müsste es sein - ist aber leider in 22 Entfallen, ohne Ersatz und kein Händler hat das Ding mehr am Lager. Alternativ könnte ich mir die 13 vorstellen: 085311644 Druckfeder - hier das gleiche Spiel, Entfallen in 2022 Das hat tatsächlich noch ein Händler am Lager: Automobile Dittmar Mäke GmbH & Co. KG Gewerbegebiet Süd 4, 09618 Brand-Erbisdorf

Danke erstmal für eure Teilnahme. Ich habe mich inzwischen mit einem Getriebeinstandsetzer aus den USA ausgetauscht. Er meint, dass der Rücksteller bzw. der Gangwahlfinger (OEM 085311535N, Bild 1, Bild 3 Pos. 45) neben der Gangwahl auch für die Rückstellung in die Neutralstellung zuständig ist. Das Herausfedern aus den Gängen in Neutral übernimmt ein separater Federmechanismus (Bild 2), der direkt an der Schaltwelle sitzt. Die Schaltwelle ist der Wellenstumpf, der aus dem Getriebe herausragt…

Hi, Also erstmal die gute Nachricht: ich glaube nicht, dass du dafür das komplette Getriebe zerlegen musst. Das wird ziemlich sicher unter dem schaltgestänge sitzen. wenn ich das richtig im Kopf habe bei dem Auto, ist das eine einzelne Einheit, die man im rausnehmen kann. Ich weiß aber gerade nicht wie viel platzverhältnisse da sind, ob da so geht, oder das Getriebe dafür raus muss. Ich versuche Montag mal in den ETKA zu schauen, ob ich dann mehr identifizieren kann.

Moin, hmm laut den Teilen die ich Online dazu finde ist das ja, wie Du bereits sagtest, ein Gestänge. Da federt ja nichts selbst zurück. Ich finde da auch keinerlei Federn oder ähnliches dazu. Also sollte ja eigentlich der logik zufolge die Rückstellung im Getriebe sein. Aber ich bin da, bei den älteren Fahrzeugen, absolut unerfahren. Ich vermute aber in Deinem Fall das Getriebe. Und zwar da Du ja noch gesagt hast das Du Probleme mit dem 1. Gang und dem Rückwärtsgang hattest. Aber wie gesagt…

Moin, mein Schalthebel springt nicht mehr federnd bzw. selbstständig in die Mittelstellung\Neutralstellung zurück. Er bleibt einfach links liegen. Ich kann ihn ohne Gegenwehr mit der Hand wieder in die Mitte führen. Nach rechts, Richtung 5. Gang, ist dagegen alles in Ordnung – dort wird der Schalthebel noch ganz normal zurückgefedert. Keine Schaltprobleme, die Gänge bleiben alle drin und es gibt keine komischen Geräusche. Nur der Schalthebel bleibt links liegen. Die Lagerstellen, Buchsen und…