Den unteren Steg hab ich bei meinem Forge FMIC auch gekürzt, um den Kühler komplett in den Wind zu stellen...
Die billigste Variante an den Cupra einen größeren LLK zu bringen ist im Tutorial von Turboboy im englischen SEATCupra Forum zu sehen!
Ich persönlich würde es nicht so machen, weil die Kühlnetze in den billig LLK's meistens nicht so performant kühlen wie bei den großen Markenherstellern.
Preis Leistung ist derzeit mit Sicherheit Wagner die beste Adresse!
P.S. den gebrauchten von KevinRS im Skodaforum gibts schon seit knapp einem Jahr nicht mehr; ich hab ihn damals auch angeschrieben wie ich nach einem größeren Kühler gesucht habe!