Beiträge von Batchman

    Ich kann mir nicht vorstellen, das keine KBA-Nummer, Größe und ET eingegossen ist.
    Wo hast du denn gesucht?
    Sach jetzt aber nich "nur aussen?" ;)


    Edit:
    Angemeldet, Frage gestellt, dann nie mehr eingeloggt.
    ...ich ziehe meine Frage zurück....

    Falls du vorhast gebraucht zu kaufen, pass auf es gibt 2 Sorten. Einmal bis Mitte Modelljahr 2014, und einmal neuer.

    Also vor 2014 gab es generell noch keine Spiegelabsenkung?


    Seltsam aber vor allem, dass VW das unter anderem im Passat schon seit Jahren schafft. Einfach Fehlkonstruktion seitens Seat

    Beim Leon 5F gibt es keinen asphärischen Aussenspiegel zum Nachrüsten, der Golf-7 hats.
    Beim Leon 5F gibt es keine 3 Jahre Navidaten inklusive, aber beim Golf-7.
    Beim Leon 5F gibt es (soweit ich weiß) keinen Haubenlifter, aber beim Golf-7.


    DAS ist halt Seat....

    Wenn nun aus "Regelseite" noch "Steuerseite" wird, ist die Erklärung perfekt

    Egal wie man es nennt ;) :
    Mittlerweile hängt ja vor fast jeder Lampe irgendeine eine "Intelligenz", um einen Defekt zu diagnostizieren oder z.B. ein TFL zu dimmen.
    Allerdings kann man auch alles treiben und übertreiben, z.B. wenn eine defekte "Fußraumbeleuchtung" gemeldet wird :evil:

    Aber ist ist doch egal ob Masse oder Plus geschalten. 12Volt müssten doch anliegen. Ist ja kein Widerstand o.ä. davor.

    Jein.
    Ich habe die Innenbeleuchtung beim 6L von Glühlampe auf LED getauscht (mit W8).
    Dannach hatte ich während der Nachtfahrt ein dunkles Restlicht ala Ambilight.
    Der Grund:
    Der Dimmer davor hatte auf der Regelseite eine Restpannung, die durch die niederohmigen Glühlampen auf Null gezogen wurde, aber duch die höherohmigen LEDs nicht. Bei den verbliebenen ca. 3,5V (an der 12V-Seite) leuchteten die LEDs noch ganz schwach.
    Ich vermute, das es sich dabei um den selben Mikroschalter handelt, an dem du gemessen hast.


    Da du mit einem hochohmigen Multimeter gemessen hast, der eine Restspannung nicht "belastet", kann man schon noch ein paar Volt messen, aber eben nur mit wenigen Milliampere.


    Hänge doch mal parallel zu deinem Multimeter ein Glühlämpchen dran, dann sollten die 5V weg sein (und das Lämpchen natürlich nicht an)

    Donnerwetter!
    Nach viereinhalb Jahren lebt das Thema immer noch......und seit zwei Jahren hab ich keinen Ibi mehr.....Respekt


    Hallo Herr oder Frau Neuling.
    Nicht wenige User und Admins wollen es nicht, wenn Themen nach vielen Jahren exhumiert werden.
    Vorm nächsten Post vielleicht mal ein Auge drauf werfen.


    Trotzdem Danke für deine Mühe und willkommen im Forum.


    Achim

    Als ich meinen Ibiza vor 2,5 Jahren bekommen habe, gab es DAB noch nicht,

    DAB gibt es schon seit 20 Jahren ;) Ja, ich weiß, was du meinst.....

    Es gibt schon seit längerem die Überlegung das gute alte UKW-Radio abzuschalten (so wie vor einige Jahren Analog-TV durch DVB-T und jetzt durch DVB-T2 ersetz wurde/wird) zugunsten von DAB+


    Man will oder kann auch nach Jahrzehnten keine flächendeckende DAB-Versorgung aufziehen,
    In Flensburg, Neubrandenburg, Greufswald, Stralsund oder Usedom gibt es überhaupt(!) kein Digitalradio.
    Es rollen jedes Jahr munter 3 Mio. neue Autos mit UKW-Radios vom Band, und auch sonst macht man in den Geil&Blöd-Märkten keine anstalten, den Verkauf von UKW-Radios einzustellen und den Verkauf von Digitalradios bekannt zu machen oder sonst irgendwie anzukurbeln.
    Statt dessen verkrault man interessierte Autokäufer mit 200€ und mehr Aufpreis, obwohl beim Discounter Digitalradio schon ab 40€ möglich sind.


    Ich habe DAB von Anfang an verfolgt, also seit 1995 und ich kann dir versichern:
    Die Pläne, UKW abzuschalten, wurde zweimal verschoben und beim 3. Mal erst mal bis auf weiteres auf Eis gelegt!
    Oder in einem Satz zusammen gefasst:
    Deutschland ist zu blöd für Digitalradio!


    Aber wenn dein Herz unbedingt an DAB hängt:
    Man kann jedes Autoradio mit USB-Eingang für ca. 150€ mit DAB aufrüsten, und ich spreche nicht von den quäckenden FM-Transmittern, sondern von Digitalradio-Qualität

    Mich würde der Ateca nach wie vor sehr interessieren.
    Ab 2. Juli kann man probefahren, spätestens in einem Jahr will ich auch einen ;)
    Da ich vor kurzem einen voll aufgerüsteten 190PS-Passat mit allen Furz&Feuerstein testen konnte, konnte ich auch mal die heutigen möglichen Assis auf ihren Nutzen und Sinnlosigkeit testen.


    Was mich an Features am meisten interessiert:
    - 7-Gang-Automatik (in Verbindung mit Servolenkung einfach cool fürn alten Vadder)
    - endlich LED Funzeln (das 4-LED-System mit Fernlicht-Assi war im Passat traumhaft)
    - 8"-Navi (fahren öfter in Urlaub, ausserdem kalkuliert ein festes besser als ein mobiles)
    - Distanzregelung mit City-Bremse (hat meiner Frau so gut gefallen)
    - Rückfahr/Rundumkamera (finde ich viel praktischer als nur blinkende Balken auf dem Display)


    Was mich vielleicht interesisert
    - DAB (da muss ich aber schon einen sehr guten Tag haben für die 210€)
    - 10 Speaker Soundsystem (kling im Passat richtig fett)
    - Full-Link (vielleicht freundet sich mein Samsung S6 irgendwann mal damit an)
    - Spur-/Park-Assi (kein must-have, aber man kann sich dran gewöhnen)


    Was mich überhaupt nicht interessiert
    - sensorgesteuerte Heckklappe, schlüselloses Schließ- und Startsystem (für die 700€ kauf ich mir lieder was anderes)
    - Lederausstattung (is mir zu heiß in der stehenden Sommersonne)
    - Toter-Winkel-Assi (sehr gewöhnungsbedürftig)
    - Nothalte-Assi (eher was für Übermüdete?)
    - Allrad (hab ich noch nie vermisst im Flachland, die 1850€ spar ich mir gerne)

    Berechtigter Einwand, Batchman
    Die Bot's werden wahrscheinlich keine 1-2 Wochen warten, bis sie die Adressen sammeln


    Ganz bestimmt nicht ;)


    Hier Beispiele aus anderen Foren, welche Pseudos gerade online sind:



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    Ich wollte lediglich darauf hinweisen, das man seine Emailadresse nicht gerade in alle Winde verstreuen sollte.....


    Bin ma gespannt, was so an Videomaterial angefallen is....


    Achim