Beiträge von Torben6j

Die Schalter sitzen als nächstes noch die Abdeckung um den shifter bauen

Weiter geht es. Im moment baue ich zum schneller schalten ein Costumworx shortshifter ein. Muss mir noch eine passende abdeckung bauen. Das die Schalter auch ihren Platz haben.

schon paar Jahre vorbei. Ist verjährt

So nach längerem nochmal ein Update. Maxxton Dachkantenspoiler montiert. Sonst ist nicht viel passiert. Da mein Kind und Haus Vorrang haben.

Im moment bin ich dabei ein paar luftauslässe ala Focus RS zu verbauen.

Zitat von Micha Cupra

Moin,
schreib mal bitte mehr Details.
Wann gebaut, Laufleistung, wo gekauft (privat, Händler), wie lange in Deinem Besitz?

Grüße, Micha

Das hilft ihm auch nicht weiter bei seinem Problem. Robert hat schon einen Lösungsvorschlag geschrieben.

Wenn der Halter abgebrochen ist. Würde ich kunststoff schweissen und zur Verstärkung uhu endfest drum herum machen.

Zitat von Hank

Oh ok...danm wirds kompliziert.
Mal abwarten, wann er sich wieder meldet

Genau warte mal ab was er dir anbietet. Wird aufjedenfall mehr wie 5000 € werden.

ok also kein innenraumkabelbaum kein tacho. War bei meinem Umbau so das ich das alles brauchte. Weil der WRC Glasfaserkabel hat und keine normalen Stromkabel. Alles über can bus

Zitat von Hank

Hab schonmal angefragt wegen Technikpaket...so ca. 5 Scheine für den 2l
Würde also gehen

• Was ist alles dabei ?

Kommt auf den motor an. Der 2 L tsi hat mehr Potential als der 1.8 tsi. Insgesamt kommst da jenachdem wie teuer das Technik Paket ist, günstiger weg !

Machbar ist alles. Alles eine Frage der Kosten. Ist ein riesen Aufwand. Ist ja nicht nur der Motor. Sondern kabelbaum motor und innen. Tacho Klima usw. Bremsen und jemanden finden der es Einträgt.

Vor einer Woche beim Adrian gewesen und die finale Abstimmung machen lassen. Ich bin zufrieden aber des Wetters wegen noch nicht viel gefahren. Leistungstechnisch erreicht was ich gerne haben wollte ! Nach einem Problem was Adrian aber beseitigen konnte, lief alles gut.

Man kann an der ed tanke Karten bzw Runden kaufen ja

Heute noch den grösseren Lufttrichter für den 90 mm LMM montiert. Jetzt passt der Durchfluss ohne kannte.

Endlich konnte ich mein Auto abholen. Die ersten 2 Benzinpumpen haben nicht gepasst. Dann habe ich die richtige gefunden und hat gepasst. So das ich gestern mein Ibi abholen konnte. Danke nochmal an @Spike4u für deine Hilfe. Jetzt warten auf meinen Termin bei adrian bei Proboost Engineering. Ich bin gespannt. So ohne richtig Leistung ist langweilig.

Modell : Seat Ibiza 6J
Motorisierung: 2 L TFSI mit Bißchen Leistung
Reifen : 215/40/17 OZ Ultraleggera
VMAX : 280 +++
Tacho geht nur bis 280

Zitat von MajestyTurbochargers

Und Du meinst bestimmt die Autec ClubRacing Felgen

Genau die

Ein paar Bilder vom Umbau.

Zitat von Skz

Zu meinem Ibiza

Was bereits erfolgt ist.

Nankang NS2R 205/45/17 --> sehr zufrieden mit der Performance vom Reifen
Ap Racing mit Brembo Scheiben Ferrodo DS Performance Belegen
Hinten Brembo Scheibe DS Performance Belegen
Achse vom 6J mit Poly
ST AX Gewinde
Hinten die Große Achslagerbuchse
Domstrebe hinten oben und vorne oben/unten
Software ca. 200+ PS
noch ein paar Kleinigkeiten vom N89

haben wollen:

Alutec Clubsport Felgen --> Winterbock muss erst mal weg
Stabi hinten von Ultraracing
Leichtbau --> erfolgt im laufe der Zeit

Das die Nordschleife wieder aufmacht

Alles anzeigen

Du meinst bestimmt die AUTEC clubsport Felgen

89 mm HFLM von Proboost Engeniering . JETZT geht es mit dem Umbau los ! Alle Teile müssen rein