So ich gehöre seit gestern auch wieder der Seat Gemeinschaft an 
Der Citroen DS3 wurde in Zahlung genommen und nun fahre Ich ein Leon ST FR.
Ausstattung ist bis auf Panoramaschiebedach und Leder alles drin.
Ich werde den Wagen vermutlich ende der Woche , spätestens Anfang nächste Woche abholen da wir noch auf die Winterreifen warten.
lG
ZitatWerden Glasschäden von der Versicherung abgedeckt, muss lediglich eine eventuell vereinbarte Selbstbeteiligung bezahlt werden, ohne Höherstufung der Versicherungsprämie. Deckt die Versicherung Glasschäden nicht ab, so liegt der Neueinbau einer Heckscheibe bei ca. 400 € inkl. MwSt, abhängig von Fahrzeugtyp und Modell.
das ist von Carglass.
IdR sind Glasschäden bei den meisten Versicherungen ohne Selbstbeteiligung.
Würde mich aber auch mal interessieren wie es in dem Fall bei einer Heckscheibe aussieht. Meisten wird ja nur von Glassschaden oder Windschutzscheibe gesprochen/geschrieben.
ändert aber nix an der Ausgangslage.
Die Folie bekommst du ganz einfach in der Waschbox mit dem Hochdruckreiniger ab.
Hatte ich mit den Winterfelgen genauso gemacht.
puh optisch sieht es ganz schön bescheiden aus.
Entweder ein schlichten oder direkt die ganze Scheibe
das arme Tier 
aber die Gasschüssel wird schon wieder 
die Kappen habe ich auch verwendet und in meiner Wunschfarbe einfach lackiert.
wird natürlich nicht verraten 
Verstehe auch nicht wieso man es in einem öffentlichem Forum postet um sich loben zu lassen und dann ein Geheimnis raus zu machen.
Aber ich würde mal stark auf Fahrradbeleuchtung tippen.
Die LEDs aus den Fahrradleuchten schaffen ja auch locker die 1200lm.
ZitatSoundRacer
Lass dein Auto aufheulen wie einen heißen Sportwagen! Einfach SoundRacer an den Zigarettenanzünder anschließen, und dein Auto wird beim Gasgeben, Schalten, im Leerlauf usw. aus den Lautsprechern dröhnen wie ein echter Sportwagen!
oder 
Mir selbst fehlt für sowas einfach das Wissen daher finde Ich es echt stark wenn Leute sich an solche Umbauten begeben. ( gleiches gilt für zb für Nuerne mit dem Fahrwerk)
wieso sollte man beim Ibiza ? 
Danke Leute
ein Chip von Race Chip habe ich auch.
lieber das Geld dann in eine ordentliche Sofware inevestieren bevor man sich über Ansaugluft gedanken macht
jetzt die Typische ATU Diskussion.
Damals hatten die auch ein Angebot bzgl. Endschalldämpfer wechsel zum Fixpreis.
Hatten dann das Auto vom Schwager dort und die Herren waren "so nett" und haben ohne Aufforderung alle Flüssigkeiten gecheckt und haben festgestellt das der Ölstand viel zu niedrig war und haben Öl aufgefüllt damit laut Ihrer Aussage kein größerer Schaden entsteht.
komisch nur das wir ein Tag vorher ein Ölwechsel gemacht hatten und somit genau wussten das die uns ein vom Pferd erzählen.
soviel zum Thema ATU.
legt doch nicht jeden Satz auf die Goldwaage. Es war nur allgemein geredet weshalb und wofür die Leute Ihre Leistung im Normalfall nutzen. Sage ja auch nicht das es cool ist oder ich es tue.
Der Größteteil wird mit seiner Leistung auch einfach Cruisen.
Es ging einfach darum , dass immer bei tiefen Fahrwerken am Fahrverhalten in Bezug auf schnell fahren gemeckert wird . Das wird aber von den wenigstens gemacht.
Fakt ist nun mal das mit dem Auto vermehrt gemütlich gefahren wird, Leute wie oben beschrieben auf geraden Strecken einfach Gas geben oder die Leistung für kurze beschleunigungen nutzen und das geht auch mit so einem Fahrwerk.
ist doch auch voll in Ordnung wenn jemand sein Auto komplett auf Performance auslegt und da mehr wert drauf legt.
Nur die wenigsten sind jemals so tief gefahren und meinen dann immer es taugt nix.
Ich finde die Diskussion bzgl. Leistung und Tiefe immer etwas komisch.
Klar ist bei der Tiefe die Fahrdynamik nicht mehr gegeben aber immer diese Sprüche "wird bei extremen Kurven schleifen" etc.
Es mag Leute geben die mit Ihren Autos auf Rennstrecken gehen oder mal im Straßenverkehr ( was auch nicht unbedingt der brüller ist) heizen aber der Größteil der Leute nutzen (wenn überhaupt möglich) Ihre Leistung um Ampelrennen zu gewinnen oder auf der Autobahn gas zu geben und das wird auch mit so einem Fahrwerk gehen.
Daher finde ich die Kombination aus Leistungskur und dem Fahrwerk voll i.O.
Ist nur meine persönliche Meiung und daher soll sich keiner jetzt persönlich angegriffen fühlen, nur ist das immer etwas überzogen direkt zu behaupten es wäre unfahrbar etc.
I sieht doch geil aus so.
Manchmal ist weniger eben mehr, so auch in deinem Fall-->Meiner Meinung nach
finde auch das , dass Heck nicht sowas dickes braucht.
Kann mir den Ansatz auch irgendwie gar nicht hübsch vorstellen , bin mal gespannt wenn es ( zur Probe) dran hängt.
der R32 Diff. würde die Sache hinten schon perfekt machen. gibt ja auch die Kostengünstige Variante von RDX bei der du sogar den Ausschnitt für die Endrohrvariante bestimmen kannst.
richtig viel passiert in letzter Zeit Die Spoilerlippe find ich pers. (in Verbindung mit dem Schlafzimmerblick) auch too much.
Bin mal gespannt wie das Endergebnis wird
