Beiträge von juju

Danke!

Moin,

bin grad schwer am Überlegen, ob ich mir einen Leon 1M zulege. Wollte jetzt mal erfragen, ob jemand von euch Erfahrung mit dem Leon mit 1,4l Motor hat.
Mich würde vorallem was über den Motor interessieren, ob er irgendwelche Macken hat, oder ein solides Triebwerk ist und ob der alte Leon irgendwelche besonderen
Schwachstellen hat.

Außerdem könnt ihr ja mal ne Meinung abgeben zu dem Angebot:

Seat Leon 1,4l
71000km
bj 2001
2. Hand (beides alte Leute)
mit 2 jahren Garantie vom VW Händler
rellativ gute Ausstattung mit Sportsitzen, Lederlenkrad und so

das ganze soll 5500 Euro kosten.

Also Komentare erwünscht

Moin,

da mein Ibi bald verkauft wird suche ich jetzt ein Auto, da der Gebrauchtwagenmarkt sogut wie tot ist und keine wirklichen Alternativen bietet

habe ich mir jetzt überlegt ein Auto zu finanzieren (warscheinlich Ibi 6l) und wollte jetzt mal fragen wo ihr eure Autos finanziert habt und vorallem was ihr für Raten und

so zahlt.

Danke

Julian

Also bei meinem 6k war dasn Anzeichen für ne kaputte Zylinderkopfdichtung! Hast du nur Wasser oder richtigen Frostschutz drinnen, denn der Frostschutz is leicht dickflüssiger und drückt nich so schnell raus, allerdings hat das bei mir auch nich über die kaputte Kopfdichtung geholfen

Moin, das gleiche Problem hatte der Polo 86c von mir auch. Das passt was in dem übergang vom Anlasser zum Motor nicht, wenn die beiden warm sind. Ich hab den Anlasse getauscht dann ging es wieder, is aba glückssache glaub ich. Aber VW kennt das problem schon

Hallo,

hab mein Auto seit ner Weile nicht bewegt, da ich Motorrad gefahren bin , wollte dann heute Morgen mal wieder los fahren. Er sprang auch an, jedoch "verschluckt" er sich beim Gas geben und hat subjektiv weniger Leistung .
Kann mir bitte jemand helfen?! Der Motor ist übrigens ein 1,4l ausm 6k.

Danke schon mal!

@ Mostwanted der Zündwinkel is die Rellation aus Einspritzmenge und Zeitpunkt !

Laut ABT wird der Zündwinkel, Zeitpunkt und Einspritzmenge bearbeitet und die Werksseitigen toleranzen ausgenutzt, dadurch wird die Leistungskurve gesteigert und nach oben verschoben.

Und ich mein ABT Sportsline is ja schon ne bekannte Marke ich mein wenn die 10PS bzw. 15% sagen dann is das schon rellativ sicher.

(Außerdem kauf ich es ja nur weil ich sowieso ein neues brauch)

Hallo hab
gerade bei e-bay ein Steuergerät gefunden, dass von ABT fertig gemacht wurde, was bringt das genau? Macht das den Motor kaputt? Soll ungefähr 10-15Ps mehr bringen, also spührt man das?

Moin jetzt ist es offiziel mein Auto hat einen Motorschade ... kolbenfresser ... brauche jetzt einen neuen und brauch unbedingt mal ne Auskunft.

Und zwar in meinem Auto war ein 1,4l ABD Motor dirnnen und ich wollte jetzt einen 1,6l Motor kaufen ich. Jetzt stellt sich die Frage, brauche ich einen 1f oder ABD oder gar einen AEA motor?

Könn ihr mir bitte mal schnell helfen denn mein Auto sollte möglichst schnell wieder fit werden!!

Danke schon mal

Wenn ich den 1,4er standard in dem Auto hab brauch ich dann den 1,6 1f oder ABD als Motorkennung?

Hab grad nen Motor gefunden 1,6l 1f Baujahr 1996 90000km auf der Uhr ausm Polo classic (was zur hölle is das??) ohne anbauteile wurde komplett überholt mit ner Intec Garantie für 12 Monate für 199 Euro. Was haltet ihr davon ?? Kann ich da komplett alle alten Anbauteile übernehmen?

Was hattn der 1,6er für ne Motorenbezeichnung? Will zumindest ma schauen ob ich einen finde, denn für den Einbau würd ich nur nen 100er und ne Kister Bier zahlen Da würds sich dann fast schon wieder lohnen wenn ich einen mit weniger laufleistung finde

Also die Anzeichen dafür sind 1. nach dem anlassen laüft er unruhig und nur auf 2 zylindern 2. extremst viel Wasser im Öl 3. Starker qualm ausm Auspuff 3. mehr kühlwasserverbrauch als benzin 4. extremstes klappern aus dem Motorraum .... das wars daher denk ich schon dass es die Kopfdichtung is

mein Problem is nur dass ich ja nich wirklich vorher in den motor gucken kann es könnte ja auch gut sein dass noch was anderes im arsch is und wenn ich jetzt was drann mach dann will ich auch dass ich dann für ne weile läuft! Daher die Idee mit dem neuen Motor!

.... Ma so neben bei kann ich da nen 1,6er reinsetzen? Was isn der Motorcode daür wenn ich die Anbauteile übernehmen will?

Der Mechaniker meinte dass wenn der Motor bei voller fahrt nen Kapitalen erleidet könnte es passieren dass der Antriebsstrang inkl. Getriebe in mitleidenschaft gezogen wird und darauf hab ich nich wirklich bock!

Welche Frage ich wichtiger finde is Austauschmotor bzw. Gebrauchtmotor oder neue Zylinderkopfdichtung ... dabei is es sowieso klar dass der neue Motor deutlich teurer is aber bei ner originallaufleisung von ü 170000 ne neue Dichtung wirkt wie ne schussverletzung mit nem Pflaster versorgt

Moin wie die Überschrift schon sagt ist bei meinem 6k 1,4l die Zylinderkopfdichtung im Eimer. Mein Mechaniker meinte wenn ich das Ato jetzt weiter fahr riskiere ich einen kapitalen Motorschaden und damit auch nen Getriebeschaden und dass wäre richtich assi!

Wollt jetzt ma fragen ob einer von euch erfahrung mit Zylinderkopfdichtungs austausch hat. Hab mir auch schon überlegt ob es nich einfacher und schlauer ist nen neuen Motor einzubauen, da der alt mittlerweile 175000km runter hat und niemand weiß was damit sonst so im argen liegt?!

Dazu wollt ich dann ma fragen woher ich nen Motor bekomm und ob ich mir dann statt nem 1,4er auchn 1,6er oda so einbauen kann?!

Danke schon ma

Julian

Also ich weiß ja nich was ihr alle für autos fahrt aba in meinem Ibiza (dreitürer) reicht das Teil für 66 Euro voll aus und außerdem auch aus den Teilen für richtig Kohle kommt auch nur Musik raus?! Oda kommen da gleich Nutten raus sobald man die Kisten an macht ??? Allso der Punkt is Mucke is Mucke 500 Watt reicht voll aus und nen angebot (für mittarbeiter von MM) für 66 Euro auch !!! Und mal ganz ehrlich der Ibiza is deutlich zu schlecht verkleidet um richtig guten Sound raus zu bekommen da musste schon Audi für fahren und da wenn dann A4 cabrio oda A8

Warum sind eigentlich alle diese Subs so scheiße teuer ich mein 139 euro oda so is schon ne menge für so nen kleinen Woofer!

Ich hab mir letzte woche bei Media Markt für 66 euro Subwoofer + Endstufe geholt der Sub hat 300 Watt Sinus und die Endstufe 500 Sinus, dat ganze is schon fast wieder zuviel für den Ibiza aba Platz mäßig voll ok!!!

Yo hab einen von ASSO racing drunter bei e-bay günstig geschossen is richtich hama nicht laut aber sexy dumpf und klingend, vorallem bei niedrigen Drehzahlen. Top empfehlenswert!!!

Danke schon ma für die auskunft, aba wie siehtn das aus mit den motoraufhängungen usw. passt das alles? Und was sagtn der tüv dazu?

Achso grad so vergessen was hastn du für erfahrungen mit den Fahreigenschaften is das nur gerade aus cool oda kannste damit auch ma richtich *die kurve kratzen* ? Bin nur dran interessiert weil ich meinen Ibi gern ma Quer bewege und wenn ich schon die Arbeit rein investiere möcht ich ja auch ina Kruve verbesserung haben

..... PS ... haste n video von deinem beim fahren?