...die Frage ist, ob lackieren denn nötig sein wird. Das Fahrzeug ist ein Jahr alt und ich weiß halt nicht ob so ein Lack in der Zeit schon so viel verblasst ist, dass es nötig wäre die original sombra-grau Lackierung des neuen Kotflügeks noch zu verändern.
Wisst ihr das?
MfG
Und wo kann ich den bestellen? ISt das dein Preis von deinem Händler?
Micha
Hallo,
ich brauche einen neuen sombra-grauen Kotflügel für vorne links. Kann jemand damit dienen bzw. kennt günstige Quellen? Die Farbe ist noch nicht mal so wichtig, weil lackieren lassen muss ich den denke ich sowieso noch. Oder denkt ihr der Unterschied zwischen einem ein Jahr alten Lack und einem frisch lackierten Kotflügel ist nicht so groß?
Bitte um Infos. :]
MfG
Michael
Bezugesquelle direkt bei Audi? Hast den einfach nur drauf geschraubt oder war das gar nicht so viel Aufwand?
Micha
sieht ja wirklich richtig gut aus.
Wie hast du das gemacht? Einfach einen beim Audihändler gekauft und drauf geschraubt? Was kostet so ein Ding und war das viel Aufwand? Bitte um kurze Anleitung + Preis von dem Ding. Ansonsten weiter so....Auto sieht klasse aus...
Hast schon mal überlegt Seat+Ibiza+TDI abzumachen und eventuell die Scheiben dunkel?
Micha
würde mich riesig freuen, wenn du mir auf meine Frage auf Seite 6 auch noch antwortest.
Vielen Dank
Hallo Uwe,
erst mal ein dickes Lob für all die Antworten, die du hier schon so ausführlich geschrieben hast.
Trotzdem habe ich auch noch eine Frage an dich:
Mein 1,9L TDI 74kw kommt am Freitag zur Inspektion und laut Handbuch kann ich Öl mit der Spez. 505.01 einfüllen. In meinem Handbuch steht, dass das spezielles Öl für Pumpe Düse Motoren ist. Die Frage ist nur, ob ich da jetzt 0W30, 5W40 etc. einfüllen soll.
Ich habe bisher 5W40 eingefüllt. Soll ich dabei bleiben oder empfiehlst du mir was anderes? Ich fahre in der Woche morgens 30 km zur Arbeit und Nachmittags 30km zurück; am Wochenende Langstrecke.
MfG
Michael
...ich habe die Climatronic den ganzen Winter über auf ECO stehen und dann einen Pfeil auf die Füße und einen auf die Scheibe.
Das wars auch schon...läuft wunderbar. :]
Wenn ich morgens los fahre stell ich auf High und wenn es zu warm wird, dann auf 24,5.
Beschlagene Scheiben??? Nein!
Hoffe geholfen zu haben.
Micha
P.S. Ich mach den Kompresor im Winter überhaupt nich an soll angeblich schaden.
Ich kann bei diesem Thema immer wieder nur auf ein Relais verweisen welches du im Fachhandel bekommst. Da hast du auch noch ne Phantomspeisung dran und die Zündelektronik geht dir nicht kaputt.
Micha
Du hast doch zwei Fächer in der Mittelkonsole zur Auswahl. Wen das obere nicht passt, dann nimm das andere. Du solltest beim EInbau auf jeden Fall die Plastikablage raus nehmen und dann kannst du da ohne weiteres mit der Hand reingreifen und die Kabel "zurechtzupfen".
Viel Glück
Micha
...mal bei Ebay vorbeigeschaut, da stehen die Canton gleich ein paar mal drin.
War für dich also kein großer Akt die anständig und sauber zu verbauen?
Was hast du für eine Endstufe dran? Was hast du überhaupt sonst noch alles verbaut?
Micha
Brauche ich "besondere Halterungen" um neu gekaufte Hochtöner wieder in das Spiegeldeieck des 6L 's zu setzen?
Kann mir vielleicht jemand ein wirklich gutes System für vorne empfehlen? Dachte daran so ca. 200€ auszugeben.
Micha
...Holländer und bsiher noch keinerlei gerümpfte Nasen gesehen 
.
Bei 30tkm werde ich auch zum Seat-Händler gehen aber nur für einen Ölwechsel so viel Geld hinblättern? Ne...und Mobilitätsgarantie hat der Holländer doch sowieso nicht, oder?
Micha
ALso erst mal herzliches Beileid für fast alle hier. Kann doch wirklich nicht wahr sein, dass ihr so viel Geld für einen Ölwechsel bezahlt.
Als ich 15tkm runter hatte, habe ich mir Öl+Filter besorgt und bin dann zu einer freien Werkstatt gegangen die noch vor einem Jahr Seat war und bei der ich bisher mit jedem Auto war.
Habe dann da mein Öl abgegeben 0W40 oder wie das Zeug halt für spezielle PD Diesel heißt. Das Öl kostet 43,60€ für 5L+Filter (6€)!
Wären dann also 43,60€ + 6€ und 15,00€ bei der Werkstatt und das wars.
Ach und meinen Fehlerspeicher in dem nichts war haben die auch gleich ausgelesen.
In diesem Sinne...frohe Weihnachten...
Micha
Genau das war ja meine Frage...wollte wissen, ob ihr auch Post bekommen habt aufgrund der "Höherstufung" oder ob die AXA mich "übers Ohr" hauen will.
Micha
...und die sind ja auch eigentlich ganz günstig. Mich stört halt nur, dass sie jetzt teurer werden, weil der 6L in einer neuen Typklasse ist. Und meine Frage lautet:
Habe ihr auch Post bekommen, dass der 6L jetzt nicht mehr Typklasse 15, sondern 17 ist?
(den dadurch ist es nun teurer!)
Micha
Hallo,
habt ihr auch Post bekommen, dass der 6L jetzt in eine neue Typklasse eingestuft wird? Von 15 auf 17?
Habe eben Post von der Axa bekommen und da steht natürlich auch drin, dass der Spaß jetzt 15 € mehr kostet.
Bitte um Infos!
Micha
Glückwunsch zum Einbau...sieht gut aus und ich denke mal aus den Rockford Komponenten kommt auch ordentloch wums...
Aber sei doch bitte so gut, und hol dir irgendwo noch eine kleine Antenne für aufs Dach...das Riesending sieht meiner Meinung nach nämlich furchtbar aus.
Michael
Nachdem ich jetzt schon seit einiger Zeit ein anständiges Radio verbaut habe möchte ich nun auch noch anständige Boxen verbauen.
Was kann ich vorne reinmachen?
Ins Spiegedreieck einen Hochtöner, in die Tür Tief/Mittelton. Wie groß dürfen die vorne sein? 16er, oder 13er? Brauche ich dafür extra irgendwelche "Einbauringe"?
Hinten sind noch keine Boxen drin, sollen aber auch welche rein. Was passt denn da? Möchte hinten nur was zum "mitsummen" reinstecken und vorne halt ein gutes System.
Bin ja wirklich Laie und muß deswegen mal ganz dumm fragen. Wenn ich hinten und vorne dann Boxen reinsetze und noch eine Endstufe dazu; bekomme ich dann irgendwelche Probleme mit der Autobatterie?
Könnt ihr mir was ganz konretes empfehlen? Hält sich der Aufwand in Grenzen bezüglich Preis und Einbauaufwand?
Ich weiß viele Fragen...aber :doof: was das angeht 
***EDIT***
Bitte sinvolle Titel benützen und nicht Titel wie: "Liebe 6 L' er" oder "Hilfe"
Danke
Also ich fahre einen 6L und ich habe eine kurze Antenne auf dem Dach.
Wenn ihr eure originale abmachen wollte, dann drehst sie ganz los, drückt sie 2-3 drei Sekunden mit voller Kraft in den Schaft rein und zieht sie dann langsam raus... :]
Habt Ihr kein Gefühl in den Händen...:pop: 
Michael
