Beiträge von maze

Also ich schwör auf Pioneer Radios und Infinity Kappa Boxen.

Gibts fürn IziBizi mit 2 Ohm das sind dann 75 Watt RMS sauberster Klang pro Speaker.
Beim Bass kann man auch guenstige nehmen. Wenn sie eine geschlossene Bauform haben haben sie meistens trotzdem einen guten Sound.
Wenn du vor allem Druck willst wirst du beim Woofer was anderes brauchen.

Mit dem Saturn wirds auf jedenfall teuer.

Mein System:
Infinity Kappa ~140€ 2x75Watt RMS (da bläst richtig Wind bei den Füßen)
JBL Endstufe CS50.4 ~100€ (heute gibts schon die CS60.4)
Quasi NoName Woofer ~70€ 150Watt RMS
Anschlusskit ~20€
Pioneer Radio ~400€ (sind aber heute schon wesentlich günstiger)

Ich empfehle http://www.geizhals.at (man kann da auch deutsche Anbieter suchen)

Ich schätz amal dass man als Normalsterblicher keine detaillierten Schaltpläne bekommen wird. Jedoch gibts einige ausgewählte im "So wirds gemacht - VW POLO/Seat IBIZA" Buch (ich will natürlich jetzt keine Werbung machen). Vielleicht kann dir jemand anderer aus dem Forum da noch besser helfen (wäre auch interessiert).

Zu deinen Kurzschlüssen. Bin selber auf meine Art ein Elektronik pfuscher. Jedoch habe ich einen gewissen Respekt vor der KFZ Elektrik. Das kann gefährlich sein wenn man nicht ungefähr weiß was man macht (bzw. was passieren kann). Beruflich mach ich Software für industrielle Geräte und von daher kann ich sagen das selbst die unwahrscheinlichsten Dinge durchaus passieren können.

Danke für die Infos!

Natürlich bekommt man den Mikroschalter nicht alleine sondern nur das ganze Schloss. Neues Schloss ~20€ + 8er Vielzahn Nuss ~6€ und schon funzt wieder alles. Das mühsamsten war noch die Plastikverkleidung mit den ganzen Klips wieder dran zu bekommen. Sitzt jetzt aber auch wieder.

Bin auch noch immer von meinem Izi Bizi fasziniert. 5 Jahre alt davon die letzten 2 Jahre bei mir. Ich würd mir wahrscheinlich auch wieder einen kaufen.

Leider bin aber auch ich nicht von Mängeln verschont geblieben:
Schlauch von Heckscheibenwischer abgegangen. (Hat wahrscheinlich auch mein Kofferraumlicht geschrottet)
Fensterheber auf Beifahrerseite kaputt.
1 Radlager kaputt.
Motor Temp Sensor kaputt.
Dichtung auf Fahrertürseite nicht ganz dicht.
Knarren an der hinteren Achse.
Bremslichtschalter kaputt.
Bremslichthalterungen defekt.

Die meisten dieser Defekte sind anscheinend ganz typisch und mehrmals im Forum zu finden.

Ganz geschockt nach euren Berichten hab ich mich mal nach dem Zahnriemen Intervall beim 6L 1.9 SDI erkundigt (Beim Händler, bzw steht auch im Wartungsheft). Demnach braucht man bei den SDI nur alle 10Jahre/150000km einen neuen?

Das kommt mir ziemlich viel vor? Der Händler war sich aber nicht absolut sicher, im Serviceheft steht aber das gleiche.

Was meint ihr dazu? Weiß jemand was das beim SDI ungefähr kostet?

Danke. Werd ich prüfen. Nachdem jedoch die Innenbeleuchtung funktioniert habe ich nicht viel Hoffnung.

Probleme kann ich bei meinem Ibiza 6L Bj 2003 bestätigen. Speziell wenn ich aus der Garage komm ist es ganz schlimm.
Beim meinem Automobilclub konnten sie jedoch auch nichts finden.

Hallo, bin neu hier und muss mich leider gleich mit einem dringenden Problem an euch wenden .
SuFu hab ich schon probiert hab aber nichts gefunden.

Ich bin einer der glücklichen der in seinem Izi-Bizi (Ibiza 6L Bj2003) noch ein original Kofferaumlicht hat. Jedoch hats mich vor zwei Wochen eiskalt erwischt. Zuerst geht die hintere Waschanlage nicht mehr und dann fällt mir auch gleich auf, dass die Kofferaumbeleuchtung auch nicht mehr geht.

Natürlich gleich im Forum nach bekannten Problemen gesucht und auch fündig geworden. In der Kofferraumklappe direkt bei der Befestigung des Heckscheibenwischers ist der Wasserschlauch abgerutscht und hat meinen Kofferaum geflutet (Die bei SEAT dürften das schon gewusst haben , denn es gibt ein kleines Loch in der Kofferraumwanne unter dem Reserverad welches als Abfluss gedient hat).

Bei dem ganzen ist auch mein Schloss geflutet worden und ich nehme an, dass es dabei den Kofferraumlichtschalter erwischt hat.
Jetzt will ich nicht gleich einen Schalter (+Vielzahn Nuss) kaufen solange ich mir nicht sicher bin, dass es der Schalter ist.
Kann mir vielleicht jemand helfen und mir sagen wie ich das überprüfen kann. Das Kabel zum Schalter ist 3-adrig. Kann ich das vielleicht überbrücken? Welche Litzen werden zusammengeschalten? Gibt es eine eigene Sicherung für das Kofferraumlicht? Und welche?