Himmel mit Leder??? echtem Leder??? das ist wohl nicht ernst gemeint.
Abgesehen das du probleme haben wirst alles Faltenfrei hin zu bekommen, wird dein Himmel sich recht schnell mit der selbstauflösung revangieren.
Einzigste möglichkeit wäre vorformen, was bei der größe jedoch sehr aufwendig ist, und auch nur mit echten leder funktionieren würde.
Die Säulen sind bei der Aktion das geringste Problem.
so siehts bei mir aus
So hat es bei mir nach dem zinnen ausgesehen, wenn du das ganze vorher noch etwas mit schweißpunkten versiehst sollte nichts passieren
Bin leider noch nicht dazu gekommen neue Bilder zu machen, aber von der fertigen Heckklappe gibts schon mal eins
ich finde es ganz gut auch wenn es ziemlich viel arbeit war
Ich denke das wir auch mal vorbeischauen würden, würde aber eine Zentrale lage in der Oberpfalz bevorzugen.
Nur zum kennenlernen reicht ja auch ein Café in der näheren Umgebung.
Ein Terminvorschlag wäre auch mal interesant.
So, endlich habe ich es geschafft, der Umbau ist fertig und eingetragen wurde die schürze auch schon.
Ich hoffe nicht nur ich finde gefallen daran.
JA, da bin ich mal wieder.
Leider hat es etwas lange gedauert, da ich viel im Ausland unterwegs war, doch nun mal wieder ein paar news von meinem Auto.
Danke schon mal für den hilfreichen Tip, das sind Aussagen die ich hören wollte.
Hast du solch einen Umbau schon gemacht, oder woher hast du deine Infomationen?
mfg André
JVC baut auch im unter Preissegment gute Geräte
was ist denn das höchste an leistung im afn mit TÜV?
und wenn ohne TÜV wär, wie würde deine Empfehlung lauten
was kostet mein turbo im austausch/rep
gruß André
Hey Alex, ich warte noch auf Quellen 
na das sieht doch ziemlich lecker aus, also das letzte, da fehlt mir nur das zweite endrohr
mal sehn was sich realisieren lässt
psyke das mit dem Stock-Car wuste ich nicht
ibiza-driver-82 der motor geht an sich schon super, hatte den in meinem polo vrom umbau drin, aber der hat etwas wenig hubraum
meine mich erinnern zu können das es nen 19e (Golf2) Motor mit 1,6l und 55PS gab, den könnte man bestimmt auch modifizieren
is richtig, wäre aber ein motor aus der Serie, der hält lange und er hat keinen Stress beim eintragen
hol dir doch den - ich glaub 85PS - System Porsche motor
du hast doch die größte Anlage verbaut oder? sprich die mit den 280er Scheiben, reicht dir da nicht ne brifkopie von nem Fahrzeug das die drin hat?
danke danke danke, ihr seit echt spitze
Biturbo, die Dehnfugen sind seit gestern dicht, siehe mein Umbau Threat. Das mit dem schwarz kommt richtig böse, lässt sich wohl nicht verwirklichen weil die rückleuchten so nicht legal wären, und wegen der Doppelrohranlage einfach mal abwarten aber das ohne Kennzeichen geht wohl auch schlecht, obwohls echt spitze aussieht 
@Private, das Seat Logo das du genommen hast will ich haben, das ist etwas rundlicher als das andere
und für die Seite soll es wieder in die Richtung gehen, jedoch nicht mehr so filigran
und ja, Farbe bleibt definitiv silber, "Tribal" wird auch wieder Blau
kann man vielleicht noch mal probeweise die Rückleuchten vom GP01 reinbasteln?
mfg André
mach mal ein bild am besten genau von vorne das man die aufnahmen sieht, dann kann dir bestimmt geholfen werden
kannst ja mal bei mir vorbeischaun, dann kannst das S100 mal probieren, das zeug ist echt spitze
und nein, ich verkauf das zeugs nicht
so und wieder Neuigkeiten
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/11652/noch da die Dehnfuge
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/11653/schon wech
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/11654/sauber Grundiert, nur noch Füllern und das wars
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/11655/komplett, nicht das wer denk ich hab nur eine gemacht
ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/11656/neue Falz eingeschweißt, da die alte total weggegammelt war
