Beiträge von NUBSI

Na siehste , alles nur Gewönungssache . Und mit den Vibrationen müssen wir halt leben.
Aber alles in allen ein unterschied wie Tag und Nacht auch bei der Leistungsentfaltung .
Meiner läuft jetzt besser als vorher .

IBIZA 6L 1.9 Tdi 96 Kw ( ASZ ) 11.2003
265000 , gekauft 2009 mit 154000

Guten Abend und frohe Restostern .

Hab das EMS gerade gewogen , Gewicht liegt bei knapp 5 Kg

Hab das 4 K KIT auch schon hier liegen , aber in erster Linie weil meine Kupplung platt ist ,

hab mit nen KFZ- Meister gesprochen und der sagt nur positives Über den Kit . Soll verschleißärmer

und ruhiger laufen , desweiteren ist ein späterer Kupplungswechsel preisgünstiger . Hab das KIT von

PRINZ Autoteile für 358,33 € gekauft .

Der Kupplungssatz soll bis 400nm standfest sein .

Ich muß das leidige Thema nochmal anschneiden . Hat schon wer beim Kupplungswechsel auf EMS umgebaut ?

Wenn ja bitte um Erfahrungsberichte .

Fahrzeug 6l Sport , 96Kw . Ez 11.2003 Km.st. 263000 ohne Chip

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß mit deinem Gefährt .

Hallo Bea
Herzlich willkommen bei uns Verrückten , und viel spass mit deinen Kleinen
wenn er dann da ist

Schwarzer 6l Cupra in Schladen / REWE Parkplatz
WF-TT ---

So müßte mein Diesel klingen - einfach monster

Schaut gut aus , hast evtl . ne anleitung oder Kurzbeschreibung wie der Einbau geht ?
Hab auch noch eine LDA hier Rumliegen , ist ja ne gute einbaustelle . Ich will keine zusätzlichen Gehäuse einbauen .
Danke schonmal im Voraus .
Was nimmste als Dämpfer ? hab irgendwo mal was von Benzinfilter gelesen

Was machste mit deinem alten Endschalldämpfer ? Ist der noch zu retten ?

hastt recht , muß die AGR e ausbauen und reinigen , dann nehm ich Schwarze

Hallo
Habe bei mir das Problem provisorisch so gelöst , weil mir das Teil
immo zu teuer ist . ( liebe Forum-Mitglieder bitte nicht lachen )

OK , dann werd ich mal die Finger davon lassen und wenn ich ein paar €
überhab mir das von den Dieselschraubern zulegen . Kann man ja immer
mal gebrauchen .

Hab beim googln das hier gefunden
http://www.obd-diagnose-shop.d…t_info.php?products_id=34

Könnte man das auch verwenden ?

Hört sich nicht gut an , wo krieg ich so ein Tool her und was benötige ich sonst noch ?
Vielleicht treibt sich ja wer aus der nahe von Schladen hier rum , wenn ja bitte melden .

HU & AU - 11.2014
Warum ?
Nach gestrigen löschen des Fehlerspeichers kam die Mkl heute morgen wieder .
Erstmal so weiterfahren , kann ja eh nichts passieren , es seidenn er geht irgend wann
in den Notlauf .

Hallo an die TDI Fahrer
Bei meinem IBI 1.9 TDI - ASZ ist gestern Abend Die Mkl. angegangen , darauf hin bin ich heute morgen
zum Fehlerspeicher auslesen gefahren , dabei Kam folgendes raus :
19586 P3130 035
Abgasrückführsystem
Regelgrenze überschritten

Ein neues AGR-Ventil soll bei VW 275 € inkl. Einbau kosten .

Und nun meine Frage an euch , erstmal ausbauen und richtig reinigen oder in den sauren Apfel beißen ?

Bin für jede Info dankbar !

Heute gegen 14.45 auf der A 395 von Auffahrt WF / SZ Thiede Bis Abfahrt Schladen Nord
Kennzeichen HZ - ND ....... war die ganze Zeit hinter dir . Vielleicht bist hier auch angemeldet .
Farbe Zartblaumetallic

ich meine die wasserrohre Vom Heizungswärmetauscher die direckt bei der Spritzwand im Motorraum
mit dem WT verbunden sind . Wasserrohre könnten evtl . diese Teilenummer haben 6Q0 121 064 N
davon die Dichtringe .