Also hab mich nun mal an Seat gewendet, da ich nun von der Werkstatt bis jetzt wieder wieder nix gehört habe.
Mal schauen was rauskommt.
Ich sage mal, wenn ein Gang mal nicht reingeht oder was klemmt,verstehe ich, meist einmal von der Kupplung und dann geht es, ABER eine dauerhafte Blockade eines Ganges halte ich persönlich für nicht normal.
Hallo Seat Gemeinde,
ich hab mal wieder was schönes mit meinem Ibiza 6J.
Letzte Woche bin ich abends bei uns aus dem Hof gefahren und wollte vom 1. Gang in den zweiten Schalten. Dann nur ein Krkrkrkkrkrkrkzzz... okay zweiter ging nicht rein, schnell den dritten reingemacht... nichts weiter dabei gedacht.
Musste dann Tanken -> Zur Tanke gefahren und gewohnheitsmäßig beim Abstellen den ersten Gang reinmachen und pahm geht nicht rein.... von der Kupplung gegangen wieder versucht. Wieder nicht. Wie als ob man einen Stab gegen eine Wand drückt und diese nicht nachgibt... Okay zweiten reingemacht und Auto abgestellt und getankt.
Tankvorgang fertig, wieder einsteigen und wollte es noch einmal versuchen... Wieder nix! Super dachte ich mir..... Das passiert mir auch um 21:00 und die Werkstatt hat nicht auf... ich musste aber zur Arbeit und daher bin ich auf die Arbeit gefahren. Während der Fahrt alle Gänge mal versucht einzulegen, alle bis auf den ersten funktionieren.
Okay nächster Morgen ab zur Arbeit und Mittags dann zu Seat fahren. Morgends hat es immer noch nicht funktioniert... im zweiten Gang im Stau anfahren macht auf Dauer auch keinen Spaß.
Halben Tag auf der Arbeit verbracht und dann nix wie zur Werkstatt. Ich steige ein und siehe da auf einmal geht es ja halbswegs wieder.... erster Gang geht rein und mit etwas mehr Kraft auch wieder raus... So bin in der Werkstatt... Natürlich sind die total ausgebucht und können mir erst gestern einen Termin anbieten. Ich natürlich den Termin angenommen. So dann schaute ich mal auf den Fahrzeugschein, wie lange denn noch Garantie ist..... Und joa genau einen Tag vor ablauf der Garantie tritt der Fehler auf.... puh Glück gehabt....
Da ich auf das Auto angewiesen bin, hab ich es halt wieder mitgenommen und siehe da drei Tage lang keine Probleme mehr beim schalten... okay es hakelt zwar ein bisschen, aber die Gänge gehen rein....
Okay dachte ich mir.... ein Auto repariert sich ja nicht von alleine. Und die in der unfreundlichen Werkstatt wollen mich wieder für doof verkaufen und meinen es wäre doch alles in Ordnung...
So dann Dienstagabend nach Hause gefahren und siehe da genau beim schalten vom ersten in den zweiten Gang... krkrrkrkzkzkzk wieder so wie am Anfang erster Gang geht gar nicht mehr rein und zweiter nur mit viel Kraft....
Dann dachte ich mir... Okay gut das es jetzt wieder so ist und das die Werkstatt es dann morgends es direkt sieht.
Ich am nächsten Morgen zu Seat gefahren und denen das Auto übergeben. Auf meine Frage wie lange es dauert (ich bin aufs Auto angewiesen 35KM eine Strecke zur Arbeit) kam wie immer die Antwort keine Ahnung wir rufen Sie aber HEUTE an. Auf meine Frage, ob Sie einen Leihwagen haben,kam wie immer die Antwort NEIN. Okay dann mit dem Bus und Bahn auf die Arbeit und den ganzen Tag im Büro auf einen Anruf geantwortet. Da bis 17:00 Uhr kein Anruf erfolgt ist, musste ich wie immer dort Anrufen und fragen wie weit sei denn seien.
Das Telefonat, welches unfreundlich geführt wurde ergab, das Sie zwei Fehlercodes erhalten haben und diese an Seat schicken müssen und dann erst die Antwort erhalten was die Werkstatt machen muss.... Aha sehr aussagekräftig. Auf meine Rückfrage, was den Defekt sei konnte der "freundliche" Mann am anderen Ende der Leitung nix sagen. Aha... Wieder eine Rückfrage meinerseits:" Was sie glauben, denn beim fahren von Parkplatz zur Halle muss ja gemerkt worden sein, dass da irgendwas nicht ganz richtig ist. Auch diese Frage wurde kurz mit einem" Kein Fehler gefunden - Sie konnten das Auto ja reinfahren..." Aber endgültig weiß man mehr, wenn Sie von Seat die Antwort dieser ominösen Fehlercodes wissen.
Gut nun haben die das Auto mittlerweile 26 Stunden und ich bin immer noch nicht schlauer....
Suche im Internet gab nicht direkt eine Antwort, denn viele Sachen könnten es sein. Ein Freund, tippt auf die Kupplungsdruckplatte...
Naja nun heisst es warten und natürlich wird wieder kein Anruf erfolgen, da muss ich heute mal die Initative ergreifen und nachfragen - Ich bin schon gespannt.....
Ironischer Weise war ich am Anfang schon mehrmals bei der Werksatt und habe moniert, dass die Gänge nicht richtig reingehen... ein leichtes hakeln bis zur Blokade hatte ich schon häufig. Man meinte immer, das ist normal..... Naja mal schauen was rauskommt.....
Hat einer eine Idee was es sein könnte?
Eine andere Frage habe ich auch noch.
Nun ist die Garantie abgelaufen, diese nennen wir es mal Untersuchung läuft noch auf Garantie. Aber was ist, wenn die nun meinen es wäre mal wieder alles i.O. Wie schaut es dann aus? Zu einer anderen Werkstatt kann ich ja nicht fahren, da dies ja nicht mehr auf Garantie machen können, oder? Meinen Auftragszettel habe ich ja noch, der eindeutig noch während der Garantiezeit ausgestellt ist! Kann dieser sich darauf berufen und das noch auf Garantie untersuchen? Eine zweite Meinung ist ja immer was tolles.
Gut das wir am Wochende mit Freunden Zelten wollten und ich mein Auto eigentlich gebraucht hätte...
Viele Grüße
Hi,
Danke für die Antwort.
Dann ist das wohl schwieriger als gedacht....
Hier mal ein zwischenergebnis.
Hi zusammen,
nach dem ich nun mein Seat Grill Logo schwarz lackiert habe, ist nun auch der Innenraum dran:
Radioblende
Klimablende
Lüftungsringe
"Lenkradabdeckungsdinger"
die ersten 3 Teile bekomme ich ohne Probleme ab. Nur weiß ich noch nicht, wie man die drei Plastikabdeckungen am Lenkrad abbekommt.
Es handelt sich um einen 6J
Kann mir das mal einer erklären? Wäre super.
Vielen Dank und viele Grüße
habe auch kein Heißluftföhn.
habs mit nem Kumpel auch schon gemacht.
Er hatte sein Auto 3 stunden in der Sonne stehen und dann ging das fast von selbst 
Schriftzug entfernen ist ganz einfach.
hat ca 20 Minuten gedauert.
habs mit ne Föhn aufgewärmt und leicht mit nem kunstoffspachtel an einer seite den Buchstaben gelöst und dann abgezogen. Danach noch restliche Klebstoffreste weggeputzt und fertig wars.
BTW. hab in der Zwischenzeit noch gemacht:
-rote Fußraumbeleuchtung (finde passt perfekt zur roten Innenraumbeleuchtung)
- FR Frontgrill
Am Wochenende wird das SeatZeichen am Grill lackiert
Hi,
wir vom SPU gehen heute ins XXL Waldgeist lecker essen und freuen uns wenn weitere Seat-Fahrer uns Gesellschaft leisten.
Treffen uns um 17:45 vorm Waldgeist.
Grüße
nach dem es das letzte mal leider nicht geklappt hat, hoffe ich doch, dass es dieseml funktioniert, dass ich dabei bin.
Wäre für den 09.04
Hallo,
ich habe mal eine Frage an Euch.
Ich habe einen Ibiza 6J 1.4. 16V
Seit dieser Woch kann ich bei uns in der Firma in der Tiefgarage parken. Schöne Sache, aber irgendwie auch nicht.
Seit ich da parke habe ich abends nur Probleme, die ich Euch mal schildern möchte. Vielleicht hat der ein oder andere eine Idee.
Ich fahre morgends zur Arbeit ca. 35 km fast nur Autobahn.
Alles ohne Probleme. Ich stelle mein Auto in der Tiefgarage ab. Die Temp. beträgt ca. 14 Grad.
Abends, wenn ich dann zum Auto gehe und mein Auto anmachen möchte passiert es:
Schlüßel rein - Zündung - weiter drehen... tja er geht nicht an... Nur rütteln...
Gut okay nochmal .... uiuiuiuiuiutratatatatarttiuu macht er aber wieder nix...
Der dritte Versuch. uiuiuiiuiiu ratatatat bissel gas geben und so langsam geht der Motor dann endlich an - braucht noch ein paar Sekunden bis er richtig läuft. Dann jedoch klackert er ziemlich komisch, das klackern dauert ca. 5 km. Danach ist es weg.
Hat einer eine Idee???
Nochmal zusammengefasst.
Morgends bei z.Z. -4 ° springt er ohne murren an nur abends in der "warmem" Garage jedoch nicht...
Danke für Eure Antworten.
Grüße Christian
Also bei mir gibts probleme.... Warscheinlich muss ich das WE arbeiten 
Und private Gründe erlauben leider gerade nicht viele Freizeitaktivitäten... (Opa im Krankenhaus)....
Daher würde ich spontan entscheiden, geht das???
Man was hab ich mich gefreut...
Sorry Leute...
ja über Bitburg musste ich leider doch arbeiten....
jaja wird bestimmt witzig
Dabei
liste:
- retz
- miss_retz
- heddi
- diego
- +1
- andi91
-Landi
- yabadabaduh (+1)
- schreiner
melde mal interesse an. Muss aber noch schauen ob ich arbeiten muss 
HI schicker Ibiza.
Hast du die Chrom oder schwarze Ausführung der Daylines? Wie bist du mit der Lichtausbeute zufrieden? Besser oder schlechter als original?
Bin auch am überlegen nur hab noch keinen richtigen Erfahrungsbericht gefunden
LG
Also ich haeb auch die H&R Federn drin. Federn 120€
Bin eigentlich zufrieden nur es kommt bald doch ein Gewinde rein.
EDIT: sind nun 8000 Km verbaut
Coole Info. Danke...
Du weisst nich zufällig was Cupra Frontschürze kostet bei Seat?
Das habe ich mir fast gedacht! 
Habe zufällig gestern auch mal ein Soundfile gemacht
Hi,
hört sich echt gut an, das wird auch meine nächste Anschaffung, nach meinen Felgen, die bald kommen *freu*
Eine Frage habe ich:
Hast du Dir eine Aussparung gefräßt oder eine andere Schürze geholt?
Kannst vielleicht noch ein paar Bilder posten?
Das wäre lieb!
Danke schonmal!
Sau cooler Tipp Danke!
Hab mir eben auch welche bestellt für 6,99 € hab mal gleich zwei bestellt!
Die jetzigen sind ercht total doof, hab die schon sooft richtig gestellt, aber vergebens. Es sei denn man möchte Leute hinter einem ärgern
