Beiträge von creepel

Sehr schön geworden

Ich persönlich hätte die Auspuffblende evtl. etwas kürzer gewählt, aber das ist Kleinmeierei, super Gesamtpaket

Hallo zusammen,

ich bekomme irgendwie immer ne Krise, wenn ein Beifahrer von mir aussteigt und die Tür nicht festhält, dann fällt sie nämlich aufgrund der Scharniere schön auf und federt am Anschlagpunkt ein, wo ich immer fast kopfschmerzen bekommen
Warum müssen die denn auch so schwunghaft aufgehen?
Sage zwar meinen Beifahrern immer, sie sollen aufpassen, aber in Hektik oder wenn sie es vergessen haben passierts dann trotzdem.
Ihr habt ja sicher die selben Probleme, aber wisst ihr ob die extra stark sind, sodass die scharniere dieses Feder gut abkönnen oder is da jemandem schonmal der Scharnier verzogen oder so?

Achja habe nen 3 Türer Wollte nur mal meinen Frust loswerden

Grüße aus Berlin

Bei den roten Trommeln da scheiden sich die Geister, ich weiß
Im Moment gefällt es mir, könnte mir aber vorstellen, dass ich sie nächste Saison auch schwarz mache!! So optimal ist das wirklich nicht, aber ich finds wie gesagt erstmal nen kompromiss.

Tiefer soll er evtl. noch, aber ich glaube erst,wenn auch neue Felgen kommen, muss sowieso jetzt erstmal ein bisschen sparen

Über Scheibentönung habe ich schon nachgedacht und hatte mir schon einen Kostenvoranschlag gaben lassen, habe dann das ganze auf nächstes Frühjahr bzw kommenden Winter verschoben.

Danke erstmal für eure Rückmeldung

hier noch ein paar Bilder:

So, nachdem ich jetzt schon seitdem ich meinen Ibi im Oktober 2009 aus erster Hand vom Seat- Vertragshändler gekauft habe, fleißig mitlese und poste, hier auch mal ein paar Bilder von meinem Autochen!

ein paar Daten:
-Ibi 6L BJ. 2006 Facelift
-86 PS
-aktuell 35000 km runter!
-Wird gefahren in Berlin!
-Farbe Zenith Grau

Was wurde gemacht:
- Radio Alana durch Seat Dynamic Navigation System Doppel Din ausgetauscht
- Mittelarmlehne nachgerüstet
- Bremssättel und Trommeln in rot (ich weiß, hier sind viele gegen rote Bremssättel, ich habe mich dafür entschieden, da ich fand es passt ganz gut)
- "seat sport" Einstiegsleisten
- "seat sport" Fußmatten
- mp3 Interface box als CD Wechsler im Handschuhfach

- Felgen sind noch die originalen Seat 16" Alus (ich find die echt schick) mit Bridgedone Turanza in 205er Größe

Was noch kommen könnte:

- sobald die Sommerreifen tot sind (dauert noch ein paar jahre) neue Felgen mit Sommerreifen und jetzige Alus als winterfelgen
- was mir noch so einfällt

Bilder:

Klasse!!!
Sehen sehr stimmig aus, auch wenn mir die Crystal normalerweise nicht so zusagen, find ich sie an deinem silbernen Auto mit den schwarzen Felgen echt schick!!!

Zitat

Der FR (also Golf GTI) hat aber den kleineren Turbo, ich glaube K03 oder?

Stopp stopp, FR ist bei VW der GT !! und der Cupra der GTI !!

also Leon FR = Golf GT
somit Leon Cupra = Golf GTI

das gleiche beim Ibiza.
Berichtigt mich, wenn ich falsch berichtig habe

ganz großes Lob auch von mir, sieht echt schick aus, besonders die folierten Teile!!!

Hast du schonmal dran gedacht die Facelift Scheinis vorne zu nehmen oder gleich LED? ich find diesen 2 in 1 Scheini vom Vorfacelift nicht soo dolle
aber sonst toller IBI

Die Felgen gefallen mir sehr gut, gibt echt ein schönes Gesamtbild dein Ibi
Sind das 17"er? Also ich find da muss nix tiefer, aber das ist ja wie immer Geschmackssache!

Vielleicht mal als Info, was hast du für Gummis genommen und was kam dich der ganze Spaß mit den Rollis (Felgen + Reifen) ?

gruß

Hm, könnte ja möglich sein, evtl. durch die stark unterschiedlichen Temperaturen in den letzten Wochen und dann vielleicht noch Mutterns Fahrstil

Hat noch jemand anderes eine Idee?

Werde bei Gelegenheit mal die Woche zum fahren, hab ja noch Garantie.

Hallo Freunde,

Nachdem ich meiner Mutter mein Auto Freitag und Samstag ausgeliehen hatte, ist mir gestern beim Fahren mit offenem Fenster ein komisches Geräusch aufgefallen.

Es handelt sich hier um ein Surren bzw Pfeiffen - man könnte auch sagen wie eine Grille die leise zur Drehzahl des Motors zirpt. Als sehr schnelles, helles klackern könnt man es auch bezeichnen.
Das Geräusch tritt nur ab ca. 2000 upm auf und auch nicht wenn ich Gas gebe, so ca. bei Halblast setzt es ein, wenn ich vom Gas gehe oder mit einer konstanten Geschwindigkeit dahingleite ist es nicht wahrnehmbar.
Außerdem ist es recht leise, ich höre es nur mit offenen Fenstern, nicht mit geschlossenen, jedoch ist es mir gleich aufgefallen, weil es meiner Meinung nach vor ein paar Tagen noch nicht da war.

Ich habe die Suche schon bemüht und bin auf den Abgaskrümmer gestoßen, was meint ihr?
Oder ist das Geräusch noch im "normalen" bereich?

Habe den 86PS Facelift von 2006 - aktuell 34000 km auf der Uhr, Inspektion und TÜV im Oktober gemacht.

Danke für eure Mühe

Mir gefällt der rote Rand auch und zu Roten Bremssätteln passt das echt gut
Dann noch Fußmatten mit rotem Seat Sport Logo (hab ich mir grad bestellt )

Nebenbei auch ne sehr schöne Felge!

Zitat von Rennsemmel-HL

Wie wäre es so ... ?!

ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/14307/ ibiza-forum.de/wcf/index.php?attachment/14308/

Das ist ne klasse Sache, hatten sie neulich bei Lídl glaub ich die Teile für 9,99 das Paar, oder pro Stück.
Habe auch erst überlegt sie mir anzuschaffen, da ich sobald wieder humane Temperaturen sind, auch meine Bremssättel ringsum lackieren möchte.

Wie geht denn das von statten, ich pumpe die eine Seite hoch und stell den Ständer drunter?

aufgrund der Kosten werd ich wohl auch jedes Rad einzeln machen
Wie lange darf man son Auto eigtl. mit nem Wagenheber hochgepumpt stehenlassen? oder ist das für diesen Bereich wurscht?

greetz

Der Ibiza 6L ist von den inneren Teilen her und von der Basis ein VW Polo, wirste auch sehen, wenn du dir die Teile mal genau anschaust, steht überall VW drauf (VAG Konzern halt) und der Polo sieht unter der Haube haargenau gleich aus.
Das macht das Auto meiner Meinung nach recht zuverlässig, aber es gibt auch einige Kinderkrankheiten, musst du mal du Sufu bemühen, gibts tausend Tröds zu.
Wartung, kann ich zum Glück (klopf klopf klopf) nichts sagen, hatte bisher keinen außerplanmäßigen Halt.

Du scheinst dich ja für ein Facelift zu entscheiden, somit wurden schon viele Kinderkrankheiten ausgemerzt.

Wenn, dann nimm den 2. Cupra, der erste sieht echt verboten aus mit dem Ofenrohr hinten dran und so wie er verbastelt ist, wurde er sicherlich auch gefahren.
Der erste sieht gescheit aus!

Was mir auffällt, der scheint doch schon Facelift zu sein, warum hat der noch das "alte" lenkrad?

Aber für deine Zwecke, scheint ein gescheiter FR schon besser zu sein

Achso, habe übersehen, dass es sich um den 1.2er handelt.
Dann würde ich auch sagen, dass 8000€ privat realistisch sind und das Angebot von Seat auch echt gut ist, dafür hast du halt keine Mühen, den Wagen zu inserieren und besichtigungen zu machen etc.

Oh, da stand ich grad auf der Leitung *runtersteig*

Dann würde ich auch sagen, könnte an Flugrost vom Winter und Salz etc. liegen, rostlöser würde vielleicht Abhilfe bringen bzw einfach mal den Freundlichen fragen.

Inwiefern "klebt" das? kann man sich das vorstellen, als ob du an etwas ziehst, wo noch halb flüssiger Uhu dran is und grad noch abziehbar ist?
Eventuell liegt das an schmiefett, dass ausgetreten ist oder ist dir mal Flüssigkeit dort hineingelaufen?

6500 Euronen halte ich für stark unter wert!
Vergleich mal aktuelle Angebote in einschlägigen Börsen, also in meinem Raum (Berlin) ist das Angebot an Facelift Modellen nicht so groß.
Ich habe für meinen BJ 06 mit normaler Klima beim SEAT Händler 8600€ mit 28Tkm (inkl. satz Winterreifen auf Stalfelge & 1 Jahr Garantie) bezahlt im Oktober 2009.
Du hast ne Klimatronic und neueres Baujahr und bissl weniger Km, also denke ich 8000 ist bei Privat realistisch, eventuell 8500€ oder noch etwas mehr, kommt auch immer auf die Region an.

Gruß
Chris

Noch kurz zum Vergleich beider Motoren:

Der 86 PS Motor erreicht ca. 12 km/h höhere Endgeschwindigkeit, braucht glaub ich von 0-100 Km/h 1 bis 1,5 sek weniger und hat wirklich MINIMAL mehr Drehmoment, habe dazu irgendwo mal ne Tabelle gelesen. Der Verbrauch ist dabei aber gleich.
Das mit der höheren Drehzahl für volles Drehmoment stimmt auch, mein Kumpel fährt den 75er Vorfacelift und ich habe manchmal das Gefühl, dass seiner unten rum etwas spritziger ist, dafür kommt meiner mit 86 PS für diese Motorklasse echt ziemlich gut und kann auch Spaß machen (alles relativ zu sehen).

Ich fahre aus überzeugung Facelift, finde ihn optisch etwas besser wg. der Frontschürze und es wurden einfach viele Sache überarbeitet und bessere Materialien verwendet.
z.B. Kofferraumlicht (fehlt beim Vorfacelift), Handschuhfachbeleuchtung, aufstellbare Heck-Seitenfenster beim 3 Türer, Armaturen wirken wertiger, neuer Schaltknüppel.

Aber möchte auch keinen angreifen, Geschmäcker und Prioritäten sind ja bekanntlich sehr verschieden