Beiträge von Chipsy

Zitat von dc3km

Zitat


....so, ich hoffe ich habe nix vergessen, LG

Zitat von dc3km

meinen Kasten Bier

Zitat von dc3km

Gruss
dc3km

Hahaha, den gibts erst wenn der ibiz geheilt ist

Zitat von Annika_Ibiza6JFL

Zitat von »Chipsy«

und ich habe am freitag an seat deutschland geschrieben wie die sich das denken,wer denn nun mal fähig ist diesen fehler zu finden,hab aber noch keine antwort...

Da bin ich ja mal auf die Antwort gespannt. Mein 6j hat auch irgendeine Elektronikproblem und keiner findet was -.- Bei mir haben sie die Antwort auf die Frage was ich den machen soll wenn verschiedene Seat Werkstätten nicht in der Lage sind den Fehler zu finden einfach ausgelassen
Echt? Wann hast du denn denen geschrieben? Und die haben garnicht geantwortet oder um den heißen Brei geredet? Hm...naja bis jetzt hab ich auch noch keine Antwort das kann ja wohl nicht sein, dann werden die noch öfter von mir hören
Ich habe denen Anfang April geschrieben und am 7. Mai gab es endlich eine Antwort. Die haben dann einfach die Frage umgangen und nur auf den Rest meiner Mail geantwortet. Aber ich werde da nochmal hinschreiben. Hoffentlich hast du mehr Glück.

Achja ich hab an die Kundenbetreuungs - Mailadresse geschrieben. Hast du da auch hingeschrieben oder an eine andere Adresse?

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Ja an die hab ich auch geschrieben, da kam erstmal nur am montag die bestätigung das die mail angekommen ist u das die bearbeitung leider noch dauert...

Zitat von Annika_Ibiza6JFL

Zitat von »Chipsy«

und ich habe am freitag an seat deutschland geschrieben wie die sich das denken,wer denn nun mal fähig ist diesen fehler zu finden,hab aber noch keine antwort...

Da bin ich ja mal auf die Antwort gespannt. Mein 6j hat auch irgendeine Elektronikproblem und keiner findet was -.- Bei mir haben sie die Antwort auf die Frage was ich den machen soll wenn verschiedene Seat Werkstätten nicht in der Lage sind den Fehler zu finden einfach ausgelassen

Echt? Wann hast du denn denen geschrieben? Und die haben garnicht geantwortet oder um den heißen Brei geredet? Hm...naja bis jetzt hab ich auch noch keine Antwort das kann ja wohl nicht sein, dann werden die noch öfter von mir hören

Ibiz war heute auch wieder ruhig... versteht das jemand von euch? Mein "aufzugsmonteur" hatte am Donnerstag oder Freitag noch zwei Kontakte festgezogen...

Zitat von potatodog

Klar hat sie das schon ausgeschlossen, aber hier weiß keiner, wie ihr Aufzugsmonteur den Kabelbaum geprüft hat.
Meine Vorgehensweise ist auch nur ein gut gemeinter Rat und verpflichtet nicht zum Nachahmen
Sollte sich aber dann doch rausstellen, dass ein Kabelbruch vorliegt muss ich zukünfig beim betreten eines Aufzuges das Augenmerk auf den Hersteller richten

Hahaha, sollte das so sein wirst du dann wohl lieber die Treppe nehmen den einzigen fehler den er meiner Meinung nach gemacht hat war, dass er einen Kabelbaum vom polo gekauft hatte und da eben doch einige Kabel und Stecker unterschiedlich waren und wir dann nicht wie geplant den ganzen Baum tauschen konnten...

ich kaufe auf keinen Fall eine dritte Lima, ich denke mittlerweile das da doch noch irgendwo ein böses Kabel lauert...warum ist es sonst so sporadisch? Kann ja nicht möglich sein das beide limas kaputt sind, die erste haben wir selbst getauscht...

Zitat von Luca1993

Was meinst du denn genau mit abtouren ? Mein 1.2 12V geht wenn ich den Leerlauf reinmach immer erstmal auf genau 1000rpm sinkt nach 2-3 Sekunden dann schlagartig auf 700rpm ab und ruckelt dabei immer nen bisschen wie ein Traktor

Ja genau so in der Art, dann ist das wohl normal beim 3 zylinder

Naja, was soll ich denn sonst machen? Ich kenn mich zwar theoretisch mit diesem ganzen Zeug ganz gut aus, aber selbst schrauben, das kann ich nicht, da muss ich mich auf die Männer verlassen...ich glaube das schon das es eigentlich nicht so viele Ursachen geben kann, an die Lima glaube ich aber nun wirklich nicht mehr... Ich werd noch verrückt

....so, ich hoffe ich habe nix vergessen, LG

Nochmal die lima? Aber die ist doch grade neu..

@el barto: die von meinem mann ist eig ausgereizt u meine auch hin u wieder,aber immer wenn wir ernsthaft drüber reden ihn rauszuschmeißen hab ich nen kloß im hals u pipi in den augen....ich häng irgendwie an meinem nähmaschinchen hihi...damals hat es leider nicht für nen cupra gereicht u jetz habe ich meinen kleinen lieben gelernt...hinzu kommt das ihn mir so kaputt ja sowieso niemand abkauft, u wir haben grad letztes jahr neue winter- u sommerreifen gekauft,haben die winterfelgen pulvern lassen...wir haben sogar überlegt ob wir dann das andere auto (W 8 ) zusammen nutzen, aber da bezahl ich mehr für den sprit in den passat als jetz für die gesamte unterhaltung für meinen ibiz hahaha

ich bin ja drauf u dran nochmal einen von den drei boschdiensten hier in chemnitz aufzusuchen,die machen immer so viel werbung von ihren kenntnissen über die schwierige bordnetzelektronik in den modernen Autos...aber ein kleines vermögen will ich dort dann auch nicht lassen...gestern wollte ich hin,aber er ist ja grad lieb,da hab ichs vertagt...und ich habe am freitag an seat deutschland geschrieben wie die sich das denken,wer denn nun mal fähig ist diesen fehler zu finden,hab aber noch keine antwort...

hat jemand ne meinung zu dem abtouren?

Jetz hab ich doch noch bilder gefunden wo alles ab war wurde alles abgewickelt,geprüft u wieder umwickelt...hab grad nochmal meinen mann gefragt, dort war wohl nichts kaputt...

übrigens hab ich auch bissl gelesen bei nuerne, so ein kurzzeitiges abtouren wenn er in den leerlauf geht, so das er fast ausgeht u sich dann richtig schüttelt bevor er wieder hochreguliert hab ich auch ziemlich oft...hängt das auch damit zusammen? Gestern hatte ibiz ja nen guten tag was den strom angeht u da hab ich dieses abtouren nicht ein einziges mal erlebt, heute hat er auch nicht geflackert aber etwas drehzahlprobleme gehabt

Ich weiß..ein anderes bild hab ich nicht musste ja auch mit helfen aber es zeigt wie gründlich er war,er hat überall nach den bösen kabeln gesucht
ich hab aber noch ein kabelfoto....

Ja alles gemacht...hier ein paar beweisfotos aus der werkstatt

Das Ding ist ja das wir den Kabelbaum schon zweimal freigelegt haben und beim letzten Mal die defekten Masseleitungen, zumindest die wo man von außen sehen konnte das sie korrodiert sind, ausgetauscht haben. Dann haben wir noch willkürlich einige weitere eröffnet, die waren aber dann alle i.o.., hoffentlich hat sich nicht noch so ein kleines mieses Kabel versteckt, aber warum ist der fehler so sporadisch?

.. Im Kofferraum sind die Leitungen übrigens alle Top in Ordnung, die haben wir heute geprüft. Der Stecker an der Spritzwand ist sauber, die meisten Leitungen waren weiter unten kaputt, die von Werk aus irgendwie zusammengeschweißt waren... und am ABS war die Leitung auch hin. Heute ist er auch wieder super gefahren, keine Probleme, ich war viel unterwegs, das versteh mal einer.. Jeder Tag ist eine Überraschung...

Ich bin froh das ihr euch immer wieder Gedanken zu meinem Ibiz macht wir werden den schon noch gesund bekommen

Danke für deine lange antwort und die vielen ergüsse

da der fehler sporadisch auftritt würde ich einen verbraucher ausschließen,auf der anderen seite ist ja möglich das er immer wieder von der batterie zieht u diese deshalb kaputt geht...

zur lima: den ersten regler haben wir selbst getauscht, die ganze lima hat dann atu getauscht,ich hab das nicht kontrolliert,aber ich gehe mal davon aus das die da keinen betrug machen...Und wenn der riemen plötzlich still stehen würde käme ja die batterieleuchte,das ist aber nie der fall

mit der servosicherung,das haben wir glaub ich noch nicht gemacht,obwohl mein mann die sicherungen im kasten jedenfalls schon mal geprüft hatte.. hm...sonst wären wir wieder bei der masseleitung..aber das ist ja auch schon so oft gemacht worden, ob sich da noch irgendwo ein blödes, defektes kabel versteckt hat was wir noch nicht gesehen haben...ich werd noch wahnsinnig,bin so traurig...

war grad einkaufen,hinfahrt hat super geklappt ohne flackern etc...mal schauen wie die heimfahrt wird...

LG

Zitat von el_Barto

Kannst du dich noch erinnern welches deiner vielen Steuergeräte diesen Fehler gespeichert hat/te? Das schränk die Suche des Fehlers wirklich ein und man bekommt ein Richtung wo man anfangen kann.

Das hab ich grad noch gefunden, mein Mann will morgen nochmal im Laptop nachschauen aber glaubt sich zu erinnern das es im Abs Steuergerät abgelegt war... -Hmmm_

Zitat von potatodog

Das KI hängt auch nicht drin.... Erregerspannung kommt vom BNSG..... scheint ja auch okay wenn Ladespannung wieder voll da ist.

Deswegen wurde das KI ausgeschlossen, die Erregerspannung spinnt ja rum...

Die Werkstätten finden den Fehler sowieso nicht, die suchen auch nicht, die würden mir noch 10 lichtmaschinen einbauen weil die erregerspannung zu gering ist... mein Mann kontrolliert die ganzen Verbindungen immer wieder, er hat überhaupt alles gemacht am ibiz, in seinem Betrieb (Aufzugsneubau und Störungsbeseitigung) wird er immer für die schwierigen Fälle geholt aber an meinem ibiz verzweifelt er auch langsam.
Die Stecker sind fest, wurde gerade nochmal geprüft...

morris: Videos sind hier in diesem Thread auf der ersten Seite in meinem ersten Post
Es flackert sämtliche Beleuchtung, Scheinwerfer, Radio, Warnleuchten, einfach alles was leuchtet ziemlich schnell im selben Takt, auf den Videos ist es zu sehen aber wirkt längst nicht so schlimm wie in Realität, am besten kommt es am Radio zur Geltung (zumindest in den Videos, in echt ist alles gleich schlimm) im Video piept er auch und geht fast aus... ohje ohje -Facepalm-

Selten sind aber diese elektrikprobleme nicht auf dieser Plattform, am schlimmsten ist es beim Fabia, nur ist dort in 99% der Fälle der Erregerkabelbaum defekt,der bei meinem Ibiz durch einen neuen getauscht wurde... oder korrodierte Masseleitungen die bei mir auch beseitigt sind...

KI wurde aber doch schon wieder ausgeschlossen und der kabelbaum ist mehrmals komplett untersucht und ja auch teilweise ausgetauscht worden...mir ist mal dezember 2010 eine frau "hinten drauf" gefahren,was dann im februar 2011 repariert wurde,der fehler kam erst 2012...wir hatten auch schon mal daran gedacht,aber da wär doch der fehler sicherlich eher gekommen oder?

Hallo!

Das bnstg ist jetzt seit über einer woche eingebaut und funktioniert einwandfrei...leider haben grad wieder alle beleuchtungen geflackert..und nun?
Was hat dieses auto nur für ein problem?

liebe grüße

voller Hoffnung -Drive-

Ich werde mich wieder melden

6Q1 937 049 D - Medium... das ist die Teilenummer, die gleiche wie bei meinem jetzigen...

Ohhhh....hoffentlich klappt das, ich werde die ganze Welt umarmen wenn mein Baby wieder ordentlich fährt....ihr müsst mir alle die Daumen drücken

Vw hat wohl keine anderen Stecker o.ä.?

Wir haben das 6Q1 gerät... die Nummer ist die gleiche wie bei meinem jetzigen, und die Stecker sind wohl die gleichen?

Mein mann hat jetzt grad ein steuergerät vom vw fox bestellt,alle kennzeichnungen sind gleich...weißt du oder jemand anders ob das passt?ich habe ihm zwar den link gezeigt aber er wollte trotzdem dieses kaufen...hoffentlich geht das...nicht das mein ibiz dann vollkommen durchdreht

.....lg

Danke für deine antwort...ich bin mittlerweile so fertig das ich sogar alpträume von dem e-geist hab Und wenn ich irgendwo warnpiepse hör erschrecke ich total -Facepalm-

du hast doch erfahrung...hältst du es für möglich das durch die korrodierten kabel oder vll auch durch das nachgerüstete "coming home" (ist schon sehr lange nicht mehr verbaut) einen derartigen knacks bekommen hat? Ich finde im internet einfach keine richtigen infos dazu...

Meine sind grün-rot

Hallo....

Wir finden einfach diesen blöden fehler nicht..ich hab immernoch mein bnstg drin,immer wenn es frisch codiert ist ist erstmal kurz ruhe aber dann fängt er wieder an...wir wissen nicht ob es sich lohnt noch ein neues oder gebrauchtes bnstg einzubauen...
Vll muss ich ihn wirklich verkaufen...ich halte diese unsicherheit nicht mehr aus
was soll ich bloß machen?

traurige grüße