die Spannungsversorgung des Hallgebershabe ich durchgemessen power ist da .
Zuendanlassschalter auch durschgemessen power ist auch da .
es liegt an der pumpe die kein saft bekommt
Lg Adie-1
Beiträge von Adie-1
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Zitat von »Adie-1«
danke für die antworten aber reale habe ich alle gewechselt und nix aber wo finde ich den den motorsensordas wer noch ne alternative
meinst sicher den Hallgeber , der steckt meistens im Zuendverteiler
Gruss
dc3kmdenn habe ich ja koplett gewechselt
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danke für die antworten aber reale habe ich alle gewechselt und nix aber wo finde ich den den motorsensordas wer noch ne alternative
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Hallo leute
habe ein riesen problem mit meinem seat
Bin heute mit meinem kalten Ibiza 021a (1.2 Kat) los gefahren und nach etwa 5 Kilometer ging einfach unter dem Fahren der Motor aus nun schön alles gut ich habe mich abschleppe lassen und mich dann auf die fehlersuche gemacht sehe da (verteiler kapput) durch den kerzen test habe ich geprüft ob funken ankommt nix ich zum schrottplatz (gebrauchten verteiler gekauft) Neue zündkerze verteilerkappe und finger besorgt alles auf ot eingestellt und nix auto startet nicht nach langen probieren habe ich gemerkt das die pumpe kein strom bekommt die unter den wagen boden befestigt ist ich habe mal kabel an der batterie gehalten pumpe geht aber auto starte immer noch nit ,jetzt zur meine frage woran kann es sein das er kein saft mehr bekommt habe alles ausgetest relais gewechselt sicherung geprüft anlasser geprüft kabelbaum überprüft der am anlasser befestigt ist 2 mal strom drauf einer tot ich denke mal das der letzte für masse ist ich bin echt radlos seit wochen bin ich auf der suche gibt es eine bestimmte sicherung die eventuell versteckt ist der die pumpe ansteuert ich habe alles von mein alten seat endnommen der in der garage steht
bitte um hilfe
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Hallo Gemeinde.
Wir brauchen heute mal Eure Hilfe.
Meine Freundin hat einen Seat Ibiza 1.2 021A mit 70 PS.
Seit geraumer Zeit geht das Fahrzeug während der Fahrt einfach mal aus und nach ein paar Minuten lässt er sich dann irgendwann wieder starten. Das geht während der Fahrt los, daß er kein Gas mehr annimmt und abtourt, dann geht der Motor kurz aus, die Motorlämchen leuchten und der Motor geht kurz wieder an, bevor er endgültig ausgeht. Erst heute wieder passiert. Da liess er sich mindestens 20 Minuten nicht starten. Erst nachdem wir ihn abgeschleppt hatten, liess er sich wieder anlassen. Ohne Murren und Knurren.
Freier KFZ-Betrieb hat schon sämtliche Sachen durchgecheckt und auch gewechselt, Zündkerzen, Luftfilter, bis hin zum Tank und Benzinpumpe.
Selbst die Werkstatt weiss keinen Rat mehr und wir stehen alle vor einem Rätsel. Vielleicht hat ja schonmal jemand von diesen Problemen gehört und kann einen Rat geben.Kann das sein das dein verteiler im arsch ist bei mir wahr das gleiche manchmal sprang er nach ne zeit wider an bis ich gemerkt habe das der verteiler defeckt ist
