Beiträge von Hecko91

Also ich muss ja schon sagen, war ne geile Tour
ich sag ja nur: "Ey kennste Bond?"
oder "Haste Möhrchen?"
XD
aber wie gesagt geile Tour und jedemenge Freaks on tour

Hab mein im stömenden Regen aussen geputzt und Sommerreifen drauf gemacht xD
Gibt bestimmt ne Waschanlage, zur Not Eimer wasser findet man immer
So bin jetzt mal weg man sieht sich morgen früh dann

Bis denn

Laut Wetter.com
haben wir morgen in Burgen zum Shooting Wolkiges Wetter, sprich kein Regen
http://www.wetter.com/wetter_a…and/burgen/DE0001679.html

Okay, habe jetzt eben gelesen das Kegeln angesagt ist, die von der Bowlingbahn in Trier meinten das sie morgen auch kurzfristig reservieren können dennoch, fals die Pläne anders werden sollten

Bin dann morgen um 10 Uhr in Mülheim Kärlich beim Mc Donalds Man sieht sich

Dieses Jahr ja, letztes Jahr ist ja kurz vorher mein Motor hoch gegangen
Aber bis jetzt sieht es sehr gut aus, auch wenn meiner einige Macken hat, ich hab endlich mal als Koch en Wochenende, bzw en Samstag frei und das muss ausgenutzt werden
Wegen der bahn ich ruf da naher mal an und reserviere mal unverbindlich 2 bis 3 Bahnen

Dann bin ich ja beruhigt
werde den langen weg von Der Mosel nach Mülheim Kärlich machen um mit euch dann wieder zurück zu fahren B-)
wie gesagt müsste wissen ob ich die Bahn mal reservieren soll, weil bei so einer grossen Gruppe wäre vorreservieren denke ich mal notwendig
und halt eben wann wir ungefähr dort aufschlagen werden

p.s. Das mit dem unterboden ist ein bekanntes problem, mir ist es gestern auf der autobahn abgerissen, muss morgen nochmal danach schauen, hängt im moment an einer Schraube :-S

Servus, habe wie gesagt
+1 Auto (sofern er seine Antriebswelle bis dahin fertig bekommt)
Sind also 3 Personen insgesammt.

Hoffe es ist nicht zu peinlich wenn mein Auto nicht 1. Wahl ist (Front ist beschedigt und mit Spraydose etwas beigenebelt)
Geschichte dazu kommt am Treffen

@Kuchenfee: Was bekommste denn eigentlich von uns dann? Denke ne kleine Spende muss drin sein für die Mühen

UND: Kann einer mal den endgültigen Plan durchgeben, zwecks Route und Treffpunkte, oder ist der noch Aktuell von Jamie auf Seite 2?!

zwecks Bowling in Trier, habe da eine Bowlingbahn in der Hand, aber ist in der Innenstadt quasi und parken müsste man im Parkhaus bzw. Tiefgarage, passt da jeder mit seinem Auto rein (zwecks Tieferlegung?)

Kostenpunkt:
vor 20 Uhr = pro Bahn 18 Euro
nach 20 Uhr = pro Bahn 25 Euro

http://www.bowling-trier.de/

Gruß

Bin hier aus der Gegend (Wittlich und Mosel gegend)
Eine richtig geile Bowlingbahn ist in Bitburg Flugplatz, die kann ich empfehlen!
Neu gemacht und richtig schick Könnte mich auch drum kümmern Bahnen zu reservieren dort
Wurde mit +1 Wagen (Golf 3 GTI) noch dazu kommen und würden wahrscheinlich auch nach Mülheim Kärlich hochkommen, sonst wäre es ja langweilig nur an der Mosel dazuzustoßen
Kurze Rückinfo wäre klasse

Bezüglich der Bowling Bahn würde ich diese Route empfehlen, denn in Echternach gibt es LPG, sofern das jem. benötigt (stolze 61 cent/Liter). Und in Bitburg gibts dann 1) die Bowlingbahn und 2) direkte Autobahnanbindung für den schnellen Heimweg

Gruß Hecko

Die Blenden habe ich im Auto liegen, wollte das aber erst dran machen, wenn die Stoßstange wieder gerichtet ist und schicke die Teile direkt beim Lackieren mit, dann können die diese auch direkt mich dran machen

Bin am überlegen die Kappen schwarz zu machen oder doch eher gelb

Hey Morris,
hat alles geklappt, zwar auf umwegen, aber TÜV ist TÜV
Muss nur meine Schürze neu lackieren lassen und in Form bringen, kleiner auffahrunfall -.-*

Siehe Bilder (ist nichts gerissen, ist nur der der lack abgeblättert und hatte es kaschiert mit sprühdose erstmal :D)

Bevor sich jetzt jemand die Düsen vom E93 kauft, dass war eine falschbestellung, habe mit die gleichen wie Morris bestellt vom E63

Ich melde mich auch mal an (wenn der TÜV endlich mal mein Auto abgenommen hat bis dahin :D)
Könnte sein das noch jemand mitkommt mit seinem Auto, aber entscheidet sich spontan

Gruß

Zitat von morris

Knall doch einfach die SWRA dran.
Eine Möglichkeit gibts hier:
[6L] Xenon, Automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten

Zitat von morris

Wahrscheinlich ist ja nur die Sicherung der Pumpe für die SWRA gezogen, oder er hat den Stecker von der Pumpe abgezogen etc, so dass Du wahrscheinlich nur Düsen an die Stoßstange klatschen musst und den Schlauch an die Pumpe hängen.

GROSSER DANK, habe jetzt die Düsen vom BMW E93 bestellt (Kostenpunkt 136,80€ Düsen + Kappen) Kann ich mirgen früh abholen und hoffe das ich diese noch dran bekomme bis Samstag da ich von morgens 9 bis abends 22 Uhr immer am arbeiten bin. Hab für Samstag um 10.30 Uhr einen TÜV Termin mal reservieren lassen. Und Toi Toi Toi das alles klappt und ich drüber komme

@ Morris
Muss ich irgendwas beachten noch bei der Montage? Weil es ist alles noch original von Seat dran, sprich die Schläuche an die BMW Düsen dran machen und das "wars"?

Gruss

Zitat von morris

Das Problem ist, dass die originalen Düsen ja durch den Druck der Pumpe ausfahren. Die Düsen selbst sind am Schlossträger mit je 2 Schrauben verschraubt (M8 glaub ich).

Also ist an der Stoßstange ne Klappe mit Feder befestigt, die von der Düse angehoben wird.
Die Feder ist relativ stark. Auf jeden Fall ist die Kraft und die Kraftrichtung ziemlich ungünstig.
Die Klappen an der Cupra-Stoßstange zu befestigen wird auf jeden Fall ein etwas größerer Umbau, da die Ausschnitte nicht "angezeichnet" sind und auch keinerlei Befestigungen da sind.
Man könnte also vll ne Stoßstange nehmen mit SWRA und dort den Teil für die Klappe mit Befestigung ausschneiden und dann in die Cupra-Front implantieren.
Die braucht dann aber definitiv ne neue Lackierung.
Andererseits währst Du aber der einzige mit orig. SWRA an Cupra-front

Oder Du nimmst einfach eine von meinen oben genannten Möglichkeiten. Ich finde sowieso, dass die orig Düenabdeckungen scheiße aussehen... Die sind so klobig.

Alles anzeigen

Danke auf jedenfall mal, muss mal mit der werkstatt reden, wie wir das am besten machen, hab jetzt die originall kappen für vorne bestellt mit der feder etc. der aus der werkstatt will mit den umrandungen quasi in die cupraschürze eine aussparung machen um die kappen dort zu installieren und dann mal schauen das wir die düsen drangeplanzt bekommen, werde euch informieren, wie es gelaufen ist, TÜV Termin soll immernoch Mittwoch Mittag sein, wünscht mir Glück

Edit Morris: Doppelzitat entfernt

So, habe mich jetzt mal erkundigt, Schläuche liegen noch alle, was fehlt sind jetzt die Düsen und Kappen vorne noch.
Also die normalen Düsen passen nicht an die Cupraschürze, dann muss ich andere reinmachen, aber in wie fern passen diese nicht?
Wegen dem Platz hinter der Schürze oder wie ist es zu verstehen?
Hatte vom Werk aus Xenon im Auto auch und danke für die ganzen Angebote, dass ihr mir die abkaufen wollt und so weiter

Gruß

Okay, danke euch schonmal für die Antworten
@

Zitat von Black-Pearl

Tausche meine Cupra scheinis mit dir!

Komme eventuell mal darauf zurück, dann kann man mal darüber reden

Hey Leute,
ne allgemeine Frage und zwar kann man normale Glühbirnen in einen Xenonscheinwerfer auch reinmachen?
Da ich TÜV machen muss und mein Vorbesitzer etwas Mist gebaut hatte (Frontschaden und dann einfach ne Cupraschürze drauf gemacht)
Stehe ich jetzt etwas doof da, indem ich Xenon habe aber keinerlei SWR mehr habe(wurde wohl alles entfernt, kp)
Jetzt ist die Frage um es möglichst kostengünstig zu halten, ob man normale Glühbirnen reinmachen kann oder neue Scheinwerfer benötigt?!

Gruß

Zitat von Spike4u

Xenon ohne scheinwerferreinigung? no chance. STeht ja auch in der STVZO das diue nötig ist. Haste denn auch eine automatische scheinwerferhöhenverstellung?

Ja alles vorhanden, der hatte wohl damals einen frontschaden (der mir auch verschwiegen wurde und hat dann einfach ne cupra schürze drauf gemacht und die auch nicht mehr reparieren lassen. nun ja shit happens würd ich sagen -.-*

Nun ja was solls, bin jetzt dabei den Ibi nach und nach wieder flott zu bekommen, was anderes bleibt mir nciht übrig, und hoffe wegen TÜV das alles klappt, aber warum ist ne Basstuck Anlage an einem Turbo Motor nicht gut?
Fals ich diese Abnahme bekomme, wo ich am zweifeln bin, dann poste ich auch mal dieses Gutachten

Aber danke für eure Meinungen und Anteilnahmen, eure Meinung ist mal gefragt hier. Wenn ich das selbst so lese, muss ich selbst schon schmunzeln

p.s. ich warte immernoch auf einen Rückruf vom Autohaus xD

So die Arbeit ruft, der Koch muss mal weiter kochen gehn

Ja so im nachhineine wäre es besser gewesen, aber das weiss man ja nie
Und jetzt nachdem ich so viel reingesteckt habe, muss es auch was werden und abbezahlen tue ich den ja auch noch bis Feb 2014 xD

hauptsache es hält jetzt und bekomme bald TÜV

Aber merci für die Anteilnahme

Das Leben könnte so schön sein, wenn es denn mal rund laufen würde...
Was ich jetzt hier schreibe ist nicht erfunden, sondern ein kleiner Leidensweg, wo man eigentlich drüber lachen kann, weil es so scheisse ist das es wieder lustig rüber kommen kann

Es war einmal....
Ne scherz
Hatte mir im Dezember 2010 einen Seat Ibiza FR gegönnt auch in einer VW Werkstatt gekauft (da bei meinem letzten Privatkauf einiges daneben gegangen ist (mÄngel verstekct usw.))
Man denkt okay, ist aus einem renomierten VW Autohaus, der Vorbesitzer arbeitet selbst in der Werkstatt in dem Autohaus, da kann man ja eigentlich nicht viel verkehrt machen. Für meinen 4er Golf Variant noch etwas bekommen und den Seat geholt, stand wunderbar da, Gelb Cupraschürzen drauf Basstuck abgasanlage Xenon, etc.
Total glücklich, hatte mich auch nicht gestört, dass der Lack etwas aufgebleicht war bei dem Gelg, was ja mit der Zeit normal ist und es keine Winterreifen dabei gab.
Selbst welche mitgebracht und sie draufziehen lassen und ab nach Hause

Nach 5 Monaten fing es an zu rattern, beim Gasgeben war es weg sobald man vom Gas ging wurde es schlimmer.
Ich angerufen, de hatten den abgeschleppt und hatten behauptet, dass eine radmutter weg gewesen wäre....
Ja ne is klar.

Nach einem weiteren Monat verabschiedeten sich meine vorderen Dämpfer (FK-Gewindefahrwerk Königssport)
Genau zu dem Seat Meeting treffen in Mayen, mein Auto stand in Mayen 2 Wochen, weil sie die Dämpferpatronen nicht bekommen hatten und mir auch verweigerten ein Leihauto zu geben (tortz mobilitätsgarantie von VW!) Nun ja shit happens...

Nach ca. 1 Jahr und 3 Monaten dann das desaster....
Beim abbiegen (3er Gang auf den 2ten Gang rutergschaltet) rissen 3 Zacken vom Zahnriemenspanner ab und der Zahnriemen rutschte, Motorschaden...
Ich rief bei der VW Werkstatt an um meinen Zahnriemenwecheltermin abzusagen (der 2 tage später war) und was sagen die?!
Was mir einfallen würde den Termin abzusagen, wäre ja ne Frechheit. Ich beendete das Gespräch mit "Da es ein Motorschaden ist, ist auch ein Zahnriemenwechels nicht mehr nötig!"

Nach langem hin und her was jetzt sinnvoll ist, hatte ich den alten Motor verkauft und mir ein gebrachten geholt mit 52.000 km laufleistung und ihn eingepflanzt November 2012...
JUHU er fährt wieder
Vorerst....

Eine Woche später wollten wir aufbrechen nach Köln und bemerkte mein Licht wird schwächer und Batterie leuchtete auf, dachte okay, neue Batterie geholt ging auch, bis ich meine Freunde abholen wurde gingen alle Lampen an und Licht dann immer weniger. Ab zur nächten Werkstatt gebracht, Lichtmaschine defekt.

Nun gut, Wochenende versaut, neue Lichtmaschine rein, man brauch ja das Auto.

Eine Woche darauf fing es an zu schleifen hinten, Rad runter und gesehen, dass meine Scheibenbremse hinten gebrochen war...
Ab wieder zur Werkstatt und einmal komplett Bremsen gemacht (Vorne und hinten Scheiben und Beläge)

Nun ja...
Dez. 2012 mittlerweile und mein Auto brauch TÜV, man denkt ja das ist kein Problem.... EIgentlich!!
Die Dekra shreibe mir einen Mängelbericht, der sich gewaschen hat, Schürzen nicht eingetragen, Nebelscheinwerferbauanlage unzureichend und zu hoch eingestellt, Xenon ohne Scheinwerferreinigungsanlage, Auspuff keine ABE oder Eintragung vorhanden, Vorspannung des Fahrwerks zu niedrig, etc.
Ich bei dem VW Autohaus angerufen, ich soll bitte mal TÜV bericht schicken die melden sich.
Kam nichts, nach der 4 E-Mail die nicht beantwortet wurde, hatte ich wieder angerufen und den Kundendienstleiter am Telefon, er meinte er wüsste von mir nichts, sein Kollege auch nicht. Solle bitte mal persönlich vorbeikommen.
Dort gewesen, hiess es das es eine Einzelabnahme vom Xenon gibt und eine ABE vom Auspuff vorhanden war damals, diese wurde mir aber nicht ausgehändigt beim Kauf und das Autohaus hat diese Dokumente ebenfals nicht. Mittlerweile ist es Januar 2013 und ich habe immernoch kein TÜV...
Der Kundendienstleiter (auf den ich gerade warte, dass er mich zurückruft, was jetzt genau passieren soll im weiteren, bevor ich einen Anwalt einschalte...

Dann Mitte Januar...
Wieder auf dem Weg zu einem Freund, lief ein kleines Kitz im letzten Moment auf dei Straße und vorne rechts erwischt... Stoßstange nach hinten gedrückt, lack ab halterungen vom Scheinwerfer ab und kleinteil.
Gutachter meint maximaler Schaden 800 Euro (werkstatt meint 2.500 Euro aber hey xD)
Das lustige ist, selbst der Polizist meinte das beim Wildunfallaufnahme, ob ich sie Schürze selbst lackiert hätte, da der Lack komplett gerissen ist und den abziehen kannst, keine grundierung, kein weichmacher kein nix drin. AUssage vom Autohaus war, darüber wissen wir nichts...
Nun ja... Da die Versicherung so lange braucht ist bis jetzt nix geregelt..

Ich finde es mittlerweile echt lächerlich, was da alles passiert ist...
Nun ja musste es einfachmal posten, weil es fast nicht zu glauben ist, in dem Sinne....
SHIT HAPPENS