Servus Zusammen,
ich hab jetzt bei meinem 6J5 FR 2.0 TDi nach knapp drei Jahren und 48tkm festgestellt das die linke innere Achsmanschette defekt ist.
Ist das ein Einzelfall oder ist das normal das die schon kaputt ist?
Achso ich hab ein H&R Monotube verbaut, ein Schleifen der Maschette am Rahmen oder so ist aber damit auch nicht möglich.
Grüße Paule
Bin mit dem H&R auch top zufrieden.
Selbst bei Scheißstraßen isses noch halbwegs fahrbar...das hat ich mir schlimmer vorgestellt 
.
H&R Monotube Gewindefahrwerk
Muss die Tage erst ma waschen aber so sahs direkt nachm Einbau aus.
Iss nur fix mitm Handy gemacht.
Ich bin jetz bei 240 mm von Auflagefläche Feder zu Mitte Klemmschraube Stoßdämpfer. Mehr darf ich laut Gutachten nicht und möcht ich auch gar nich.
Sind 310mm von Mitte Radnabe zu Kotflügel und 610mm von Boden zu Kotflügel.
Und mit den 17x8 OZ Ultraleggera und 215/40 Originalgummis schleifts da schon bei größeren Bodenwellen und zügiger Kurvenfahrt an der Schraube oben die die Radhausschale hällt. Die lässt sich aber ziemlich einfach nach innen wegbiegen und mitm Heißluftföhn die Radhausschale etwas hinterher geformt und schon passts.
Was da jetz noch an Restgewinde ist weiß ich nicht. Iss aber auch egal weil bleibt jetz so und gut. 
Bei mir sinds auch ca. 7cm von der Motorabdeckung bis zum Boden beim 2l Diesel.
Mehr Tiefgang wird eeh nich also passt das schon so.
Alles klar weiß ich bescheid 
Aber die Geschichte mit dem Ansätze lackieren lässt mich nich los, sieht einfach zu geil aus. 
So heute(gestern) endlich das H&R eingebaut.
Momentan hängt der Arsch noch zu weit unten aber Verstellbereich hinten am oberen Ende und vorn schleifts ab und zu im Radkasten an soner elenden Schraube 
. Mal sehn was da die Beste Lösung wird.
Maße: Radmitte/Kotflügel: VA 320mm HA 310mm
Boden/Kotflügel: VA 606mm HA 603mm
Wie viel Platz zum Unterfahrschutz noch ist muss ich mal bei Gelegenheit nachmessen aber momentan setzt sich die Fuhre eeh noch...
Soo hab grad fleißig durchgeblättert und entweder hab ichs übersehen oder es steht wirklich nicht drin. Welches Maß hastn du von Boden zu Kotflügel?
Grüße Paule
Ja so iss das
Ab Samstag gibts für meinen dann ne angemessene Höhe
Meiner Bj. 2011 iss ab Werk 15mm tiefer. Und härter isser auch.
Mir gefallen die Dinger auch nicht...aber abmachen iss warscheinlich nich oder?
Was hastn mit den 2 Reflektorstreifen unten an der Heckstoßstange gemacht?
Auch lasiert?
Also mit Tank normalvoll sinds so 650km, nach übertanken also 10 Liter drauf auf den vollen Tank sinds so 850km.
Weiter kommt ich nich, hab da son Disziplinproblem auf die lange Zeit gesehen 
.
Aber Bestwert auf ca. 50km fast nur Dörfer und n Stück Landstraße lag bei 4,2l/100km...wenn man das ma hochrechnet 
.
Achso issn 2.0 TDi...
Unsere Innenstadt iss ne 20er Zone, da macht das schon Sinn 
Also bei meinem 6J gehts ab 30 bzw. schon bei knapp über 20 glaub ich...
Das was im Handbuch steht sollte also schon stimmen.
Servus,
Fahr die Original FR Felgen mit 215/40 .
Aber eigtl. iss doch jetz erst ma Sommer??
Jemand aus Sachsen Raum Dresden und östlicher mit am Start?
Auch bei 8J gibts keinerlei Probleme, hinten wären glaub sogar 9J möglich wenn ich mich richtig erinnere...
Ja ist son Klebeding, hab ich auch zu meinem FR vom Händler bekommen.
Hällt alles Bombenfest da drauf, hinterlässt keine Leimspuren und ist abwaschbar...
Demontage: einfach abziehen
