Beiträge von vspadrva

Ich habe eine Ladedruckanzeige mit einer Abgasgegendruckanzeige kombiniert.
Die analoge Anzeige ist eine billige mechanische Ladedruckanzeige.
Der Adafruid LED Ring passt recht gut darüber und wird von einem Arduino-clon angesteuert. Den Abgasgegendruck messe ich mit einem 5bar Drucksensor, den analoges 0-5 volt Wert gebe ich auf den Arduino und rechne ihn so um das auf der gleiches Skala der Abgasgegendruck angezeigt wird.
Die Farbe der LED Anzeige geht von blau über blasses Lila bis Knallrot je höher der Abgasgegendruck ist.

Das ganze soll noch eine kleine digitale Abgastemperaturanzeige bekommen und dann in die Luftdüse gesetzt werden.

Sebastian

Ich hatte auch einen Cupra TDI im Auge, es ist jetzt ein 130PS Ibiza Sport geworden.
War ein Zweitauto von einem Rentnerehepaar und hat deutlich weniger gekostet als ein vergleichbarer Cupra.
Vorher hatte ich einen Cupra von CheckMyCar überprüfen lassen, da war der Verkäufer plötzlich nicht mehr zu erreichen als sich ein 'Profi' angekündigt hat um den Gebrauchten mal zu checken.
Danach habe ich meinen jetzigen ansehen lassen und ein vielseitiges 'Gutachten' erhalten in dem alle von außen sichtbaren Probleme und Auffälligkeiten bei der Probefahrt aufgelistet worden.
Von daher mit Tip wenn du bereit bist 100€ auszugeben lass Profis auf die ausgewählten Auto's schauen.

PS nein ich bekomme kein Geld von checkmycar

Sebastian

Noch habe ich ja keinen. Also wenn jemand einen übrig hat

Ich fand am Smart auch die Kombination von sehr kleinem Verbrauch ( unter 5l/100km Super bei vorsichtiger Fahrweise) und extremen Spaßfaktor bei gechippter 110PS und 800kg auf der Rennstrecke echt toll.
Ich hoffe das ich mit einem Cupra TDI ähnlich viel Spaß haben werde.
Leider gibt es hier im Berliner Umfeld nur recht wenig Auswahl. Ich hoffe das ich einen für um die 8000€ bekomme der nicht zu viele Kilometer auf der Uhr hat. 100tkm werde ich aber schon mindestens in kauf nehmen müssen.

Wenn ich Zugriff auf den Marktplatz habe werde ich mal sehen ob sich hier etwas bietet.

Bei meinem Roady hatte ich ein kleines Chiptuning-Projekt mit einigen Freunden durchgeführt bei dem nach einigen Jahren ein ausgesprochen guten Tuning rausgekommen ist welches tatsächlich besser ist als all die käuflichen Varianten. Da man bei Smart ja auch das halbautomatische Getriebe mit über das Motosteuergerät verändern kann konnten wir neben der Steigerung der Motorleistung auch die Schaltpunkte den individuellen Bedürfnissen anpassen. Außerdem die Drehzahlgrenze für die Rennstrecke anheben ( man kann den Motor kurzfristig auch mal bis 7500 drehen, normalerweise ist bei 6400 schluss). Dann nattürlich anpassungen für größere Einspritzdüsen usw.
Nebenbei habe ich noch versucht die Informationen die auf dem CAN-Bus verfügbar sind zu analysieren und auszuwerden um z.B. die Schaltzeiten auf 1/10'tel Sekunden genau zu messen und zu untersuchen ob eine andere Kupplung schneller schaltet usw. Naja typisches Zeug was Dipl Ing's und Nerds halt so in ihrer Freizeit machen.

Sebastian

Hallo,
also möchte ich mich auch kurz vorstellen.
Mein Name ist Sebastian und ich spiele mit dem Gedanken mir einen Seat Ibiza Cupra TDI zuzulegen.
Mein letzes Spielzeug war ein Smart Roadster mit dem ich kleine Spritsparende leichte und durchaus sportliche Autos lieben gelernt habe. Momentan fahre ich noch unsere alte Familienkutsche einen Passat TDI 110PS den man zwar auch mit unter 6 Litern fahren kann aber der natürlich alles andere als Sportlich ist.
Mein nächtes Auto sollte also deutlich kleiner sein aber mindestend 4 Sitze haben weshalb der Smart weg mußte.
Ich denke das ich hier einiges an Informationen bekomme und dann weiss worauf ich achten muß wenn ich mir einen Ibiza anschaue.

Sebastian