Beiträge von grecomafioso

So, war jetzt mal in der Werkstatt, der Freundliche meint das die komplette Kupplung erneuert werden muss da sie nicht richtig schneidet. Meine frage hierzu... Die gaenge gehen ja normal rein wenn der wagen kalt ist also warum dann die komplette kupplung austauschen? Nur wenn der Wagen warm wird gehen die gaenge ein wenig schwer rein, aber ich denke das liegt am getriebeoel....es ist ja nicht so das das getriebe total knarzt beim schalten, die kupplung quitscht einfach beim druecken und die gaenge gehen schwer rein wenn der wagen warm ist...

Nebenbei die kupplung + einbau wuerde 475 euro kosten.

Soll ich ne andere werkstatt aufsuchen?

Noch was anderes, ich hoere die ganze zeit von sachs kupplungs kits die supergut sein sollen. Ich hab da so n link gefunden mit dieser kupplung auf ebay, ist das die richtige fuer meinen Ibiza? http://www.ebay.com/itm/ORIGIN…sh=item43c2488596&vxp=mtr

Dann koennte ich die naemlich schonmal kaufen und ne billige werkstaatt nur fuer den einbau suchen...

Hallo alle zusammen, hab ein paar Probleme mit meinem Ibi die ich hier gerne auflisten würde um von euch tips, Erfahrungen und kosten zu sammeln.

Also das erste problem ist das die Drehzahl im Leerlauf immer zwischen 800 und 1000 Umdrehungen hoch und runter schwankt. Während der fahrt gibt's absolut kein problem mit der Drehzahl, der Ibi machts nur im Leerlauf. Dies lässt sich auch vom Motor hörbar bestätigen.

Das zweite und dritte problem hängen eigentlich zusammen weil sie nur zusammen auftauchen, wenn der Motor warm ist. Wenn er kalt ist gibt es keines der beiden Probleme. Die Kupplung quietscht und die Gänge gehen schwer rein. Wenn der wagen rollt und ich die Kupplung getreten halte, zieht sich dieses quietschen.

Das vierte problem ist, das der wagen wahrscheinlich falsche Luft zieht. Wenn ich gas gebe, reagiert der Motor mit ein bisschen Verzögerung bei der Drehzahl und mann kann hören das der Motor erst nach Luft saugt (leises Geräusch).

Hat da jemand Erfahrung und kann mir zu diesen Problemen etwas sagen oder mir auflisten was am wagen gemacht werden muss? Wenn dann noch jemand ungefähr über die kosten informieren könnte währe ich sehr dankbar!!

Danke Cupie Lady für deine schnelle Antwort! Also doch kein Cupra aber was Solls, Hauptsache Ibi!!

Freut mich echt von so vielen usern mods und admins so warm begrüsst zu werden.

Vor dem Ibi hatte ich nen Ford Fiesta Baujahr 2001 60 ps ohne das kleinste extra (Airbags hat er gehabt, ja….) Da der wagen nicht durch den Tüf kam

-bremsschläuche vorne links und rechts mussten neu
-stossdämper hinten links rechst mussten neu
-rost unterm wagen und loch musste geschweisst werden…
-wagen hatte schon 225000 aufm Tacho

und irgendwann meinte der nette mann von der Werkstatt das ich 700 euro zahlen müsste damit der durch den Tüf kommt….

Überlegt 5 sec -------------- WEG DER SCHROTT, IBI HER!! -Dance-

Ich komme aus Köln aber arbeite in Bergheim

Hallo an das Forum und einen schönen gruss aus Köln! Ich bin seit 3 tagen stolzer Besitzer eines Ibiza 6k gp01. Hab ihn super billig gefunden und ihn direkt ins Herz geschlossen. Er hat 1390ccm 44kw 60ps und 120000 aufm Tacho. Dazu noch sportfahrwerk,und einen lauten Auspuff, genau so wie ich es mag. Habe leider nicht sehr viele Daten über den Ibi weil der Verkäufer in urlaub ist und ihn sein freund verkauft hat der eher weniger Ahnung von autos hat.

Das einzige Manko am Auto ist das er das berühmte geisterradio hat. Also das das sich immer von alleine anschaltet. Habe schon ziemlich viel gelesen über dieses problem hier im forum und suche jemanden hier in der nähe der das mit dem Radio umbau vielleicht schonmal gemacht hat und mir helfen kann (ich kann sowas absolut nicht). HiFi King ist mir viieeeel zu teuer ehrlich gesagt.

Ich les die ganze zeit gp01 und gp01 cupra…. wo ist denn da der unterschied wenn das mal bitte jemand erklären kann….hab ich vielleicht n cupra??
Motor ID is bei mir "AKK". Sorry wenn das ne total dumme frage ist….

Danke schonmal im voraus. Das Forum hier ist echt der Hammer!!