Willkommen und schicker Wagen! Dreitürer wäre vll schnittiger, aber die Zusatzausstattung macht einiges wieder gut!
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Willkommen und schicker Wagen! Dreitürer wäre vll schnittiger, aber die Zusatzausstattung macht einiges wieder gut!
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Servus hier und schön mal wieder einen gepflegten 6K zu sehen!!!
Viel Spaß hier!
Ich halte es da wie mit guten sneakern. Schwarz is einfach sehr unscheinbar! Weiß gibt einfach nen schönen Kontrast.
P.S. Über Geschmack kann man nicht streiten, entweder man hat welchen oder nicht!
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Welcome on board! Schön zu hören, dass jemand so viele km auf einem auto gefahren und noch zufrieden ist!
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Obwohl ich eher auf kantige karossen stehe, ist mir der 021a zu sehr mit dem lineal gezeichnet. Finde die neueste Version zwar ansprechend, aber stimme für 6k1. O:-)
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Hat jemand von euch Bilder von den Dayline Scheinwerfern in Silber und eingebautem Zustand?
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ok, jetzt wo du es sagst!
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@ morris: Was meinst du mit Thermodynamik?
Hat jemand noch nen lenkstockhebel mit gra?
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Na dann herzlich willkommen und viel Spaß an Bord. Bilder von deinem "kleinen" wären interessant! Greetz
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Persönlich bin ich Fan von tiefer und schönen felgen, aber da sieht es, wie schon gesagt , bei jedem anders aus.
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Bodensee wäre für mich auch ne Option.
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@ Chris-G: Du kennst mein Auto besser als ich!!! Hast recht, es sind Recaro Keiper Designer Touring.
Hab ihn heut mal sauber gemacht und muss sagen das ich vom Zustand immer begeisterter bin.
Nun mal an die 6K Fraktion. Kann es sein, dass wegen der Tieferlegung der Auspuff auf der Hinterachse auschlägt? Kenne das von meinem ehemaligen 106er und das polltern was ich habe, klingt genau so.
Dann habe ich heut gesehen, dass im Scheinwerfer links eine Metallhülse oder sowas ähnliches liegt. (man kann sie auf dem Bild erahnen) Habt Ihr ne Ahnung wo die herkommen könnte und wie ich sie da raus kriege!?
Anbei noch ein paar Pics.
Die hinteren Radläufe sehen noch gut aus. Da hab ich schon genauer hingesehen. Erstmal möcht ich jegliches klappern aus dem Innenraum killen. Dann die Funk-ZV wiederbeleben. Im Frühjahr werden wohl 16" einziehen. Viel mehr möcht ich gar nicht machen, da ich eher auf dezente Sachen stehe. Je nach Meinung meines Herzspezialisten soll dann noch optimiert werden.
Die HH-Kennzeichen sind vom Vorbesitzer. Jetzt hat er KRU-TD1.
Habt ihr Empfehlungen zu 16"ern. P.S. TH-Line sind mir leider zu teuer.
Greetz Rockz
Danke für die tolle Begrüßung!
Ibiza1998: am dachkantenspoiler ein klein wenig und da der Kotflügel VR schlecht gebördelt wurde, da auch ein wenig. Ansonsten würde er gut gepflegt und auch der Lack ist noch Top.
Muss nun noch das Klappern aus dem Kofferraum beseitigen, dann die Funk-ZV wiederbeleben und dann geht's an die Individualisierung!
Grüße Rockz
Hallo Gemeinde,
ich bin seit vorgestern Besitzer eines 6K mit TDI und möchte mich kurz vorstellen.
Ich hatte vorher einen E34 520i mit Gasanlage und 129 "6Zylinder" PS.
Nun habe ich mich entschieden einen sparsamen, kleinen Spaßmacher zu kaufen, da ich als Pendler zu 90% allein unterwegs bin und nicht mehr so ein Flagschiff brauche.
Mein Kleiner (ehemals wars "Der Dicke") ist Tornado-Rot und hat den AFN an Bord. Er war schon Tiefer und Breiter. (Und zum 6Zylinder auch Lauter, auch mit originaler Abgasanlage)
Er wurde mit König Sportsitzen ausgestattet und hat getönte Scheiben ab B-Säule. Leider hat er auch keinen Heckwischer mehr (Gewichtsreduzierung!!!), aber dafür steht er von der Substanz sehr gut da.
Ich hoffe wir können uns immer gegenseitig helfen (bin nicht ganz Ahnungslos) und freue mich auf meine Zeit im IBI und im Forum!!
Grüße Rockz