Beiträge von -RoMa-

Da es in vielen Foren Probleme wo die Leute am ende nicht schreiben wie die das gelöst haben, wollte ich nicht zu denen gehören.

Ich hatte gestern nochmal alle Zündkerzen/spulen raus genommen und überprüft, ob überhaupt ein Funke kommt. (Funke kam) Wieder alles eingebaut und getestet, jedoch ohne erfolg. Motor sprang immer noch nicht an. Kollege meinte das könnte auch sein das kein Sprit in die Einspritzanlage kommt. Benzin Schlauch vor der Einspritzanlage abgemacht, Zündung an aber es kam reichlich raus. Schlauch wieder dran gemacht und wollte nochmal testen und siehe da Motor sprang direkt an und lief wieder rund. Heute morgen nochmal getestet und immer noch alles i. O.

Erstmal danke für die Antwort.

Sry wollte ich noch hinschreiben..

Zündkerzen/spulen von NGK, weil voher auch NGK drin ist und meines Wissen nach auch eine gute Marke ist.

Ja werde ich wohl auch machen.

Kann ich den voher testen ob ein Zündfunke bei den neuen Teilen kommt?

Hallo Seat Freunde,

ich hab folgendes Problem.

Nach dem die Motorkontrollleuchte geblinkt hat, hatte ich den Fehlerspeicher ausgelesen (Zündaussetzer Zylinder 4).
Darauf hin habe ich alle vier Zündkerzen sowie auch Zündspulen neu bestellt und eingebaut. (NGK, voher war auch NGK drin)
Erster Test: 1a angesprungen und lief auch rund!
Am nächsten Morgen, wo ich den Motor starten wollte, ist der nicht angesprungen.
Der Anlasser dreht, jedoch hört sich das so an als ob kein Zündfunke kommt. Zwischen durch wackelt der Motor denke das der dann ab und zu ein Funke kommt.

Jetzt wollte ich fragen wie soll ich am besten vorgehen?!

- Alte Zündkerzen/spulen wieder einbauen und testen?
- Überprüfen ob ein Zündfunke kommt? Aber wie am besten?
- Auto gegen die Wand fahren!

Fahrzeugdaten: Seat Ibiza 6L 1,4 16V Baujahr 2002

P.S.: Hatte schon paar Threads durchgelesen aber konnte draus nicht schlauer werden.

Guten Tag, seit kurzem bin ich auch ein Ibiza fahrer.
Soweit bin ich ziemlich zufrieden, jedoch habe ich eine Frage zum Schiebedach/Panoramadach. Ich habe eins das aus Stoff und komplett nach hinten auf geht. Jetzt ist mir aufgefallen das es auf der Autobahn etwas stärkere Windgeräusche gibt. Aber der Wind zeiht nicht ins Auto, kommt wahrscheinlich nur vom Ausgabenbereich durch verwirbelungen.

Nun wollte ich fragen ob jemand erfahrungen damit hat oder ne idee wie man die Verwirbelungen reduzieren kann.

MfG