Beiträge von Youthman

nach meiner erfahrung mit super im cupra würd ich auch sagen das es besser ist super plus zu tanken.

der motor lief meiner meinung nach sehr unruhig mit dem super.

macht ja nichts aus. aber danke für die info.

ich bin kein fan von so einer art von motorsound "tuning"

ah ok alles klar! dann muss das ding wohl mal raus.. sowas will ich ja mal garnicht.

na bravo! ich wusste garnicht das da sowas drin ist : -D
wie läuft das dann eig.? wird dann der sound aus den boxen im innenraum wiedergegeben?

Ich find das DSG generell nicht so toll.. Hab des Öfteren schaltfehler.. Vorallem vom 1 auf den 2. Gang.. Da dreht er gern ganz schön weit rauf und es dauert ewig bis er aufm 2. schaltet.. Wie ne Handschaltung.

Servus!

Die ersten 20 000 sind bei meinem cupra runter und auch die Reifen dementsprechend

Habt ihr evtl. Irgendwelche guten Erfahrungen mit irgendwelchen Reifen oder würds am besten sein die Bridgestone zu kaufen die ab Werk drauf waren?

Zitat von Micha 6L2

Hi,

Auf jeden Fall mal weiter beobachten und evtl. mal nachfragen, ob der Motor endoskopiert wurde und vor allen Dingen auch ab jetzt auf den Ölverbrauch achten.

Mein Motor hatte nach dem Notlauf einen Ölverbrauch von 88g auf 100 km und wurde dann getauscht.

Der jetzige läuft seit 20000km prima ohne nennenswerten Ölverbrauch (0.25l insgesamt nachgefüllt).

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Zitat von ManuG

Was ich sehr empfehlen kann ist das Castrol Edge FST.
Hat mir mein Ex-Meister empfohlen, das würden alle 6J Cupra-Fahrer nehmen die er kennt.
Ich bin seit dem Öl-Wechsel ca 3000 km gefahren und hab noch kein Schnapsglas nachgeschüttet.
Und das war bei mir vorm Ölwechsel das komplette Gegenteil.

Aber das ist doch con Anfang an drin oder?

Nett nett! Sieht gut aus!

Wie baut ihr denn ne blassbox in das Auto? Geht das mit dem original Radio? Der Sound lässt ja Standard mäßig echt zu wünschen übrig.

Zitat von Just1n

Hi,

Gestern wollten wir an unserem letzten Urlaubstag die 120km lange Reise ins Outletcity Metzingen unternehmen.
Wenn da nicht der 1.4TSI wäre.

Ca auf Höhe Ludwigsburg ca. 80km Fahrtstrecke fängt das Auto sehr stark an zu ruckeln und die Leuchte für die Zündung fängst wie wild an zu Blinken, Leistungsverlust mit allem was dazu gehört... Bei 150km/h auf der linken Spur.

Abschlepper kommt und schleppt mich zum nächsten Seat Händler.

Der Meister dort hängt den Tester an und sieht Zündaussetzer Zylinder Nr. 4

Daraufhin wird die Zündspule getauscht. Er sagte noch, dass das bekannt sei...

Mein Schlüssel wurde mir übergeben und wir sind wieder los.
Wir verlassen gerade den Ort, ich versuche zu beschleunigen. Doch dann gleiche Symptomatik jedoch Faktor 10!!!

Wieder zurück zum Händler gerollt, Tester dran, dann ging's los:

Zündaussetzer Zylinder 1,3,4
1400-1800 Fehlzündungen mit zylinderabschaltungen auf die einzelnen Töpfe verteilt.
Fehler Abgassystem
Abgaswerte schlecht
Motorsteuerung Fehler

Und ein weiterer Fehler den ich nicht sehen konnte, der angeblich auch nicht gelöscht werden könne.

Fazit: der Cupra steht jetzt 120km von mir weg und hat warscheinlich nen Motorschaden...

Wer kann ein besseres Wochenende vorweise?

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Hatte das problem vor kurzen auch!!

Nur bei mit kam die motorkontrollleuchte --> abgeschleppt..

4 tage wurde in der werkstatt gesucht!
Am ende war es anscheinend nur ein kabelbruch!!!

Hatte auch fehlzündungen auf allen 4 zylindern!

Zitat von smart-IN

Also bei Navigon kam erst am Montag die Mail, dass nun die Q2 2014 bereit stehen.
Man sollte natürlich schon mit den mitgelieferten Codes seine Updates freigeschaltet haben...

Gibts änderungen mit dem update???

Ja!
Wobei ja alles noch garantie ist.
Nein. Welches das war weiß ich leider nicht da ich nie in den Öffnungszeiten zeit hab
Kann es eig. Sein das die ne softwareprogrammierung (Chippen) garnicht merken würden?

Die haben mich nämlich 3 mal gefragt ob ich wirklich nichts gemacht hab.

Nach fast ner woche durfte ich ihn gestern endlich wieder holen..war nur ein versteckter Kabelbruch...

Heute wurde mein cupra 5/2013 vom ÖAMTC abgeholt und zu meiner werkstatt gebracht..

Das DSG hat in letzter zeit sehr komisch geschalten das er richtig gerukelt hat.. Nun kam die motorkontrollleuchte zu und auch der motor fing an zu ruckeln.. -> auto abgeschleppt.. Er glaubte das es die zündspule ist.. Da bin ich mal gespannt..

Zum glück hab ich noch meinen 26 jahre alten 2er golf da

Sieht nice aus! Wo bekommt man denn diese kurzen Antennen?

Die seitenschweller und das Fels grau erinnert mich an den Fiat stilo meiner ex! verständlich das es mr nich so gefällt? Hehe

Ansonsten echt top!

Sehr geehrter Herr Haaser,

vielen Dank für Ihre E-Mail.
Derzeit wird kein Update für NAVIGON Geräte geplant, welche anschließend die GARMIN Funktion beinhaltet.
Wir entwickeln unsere Software ständig weiter, um sie den Bedürfnissen unserer Nutzer noch besser anzupassen. Aus diesem Grund nehmen wir gern alle Anregungen entgegen.
Wir haben unsere Entwicklungsabteilung über Ihren Vorschlag informiert. Wenn es möglich ist, werden wir die Änderungen in einem zukünftigen Update mit aufnehmen.

Sollten Sie weitere Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
__________________________________
Ihr NAVIGON Team
i. A. Nadine Schröter

Da kommt doch sowieso nichts..

Zitat von Jläbbischer

Oder sie programmieren die automatische Antwort so, dass gewisse Mails nur noch mit Standardantworten beantwortet werden, ohne an eine echte Person geleitet zu werden...

Ich hab bis jetzt noch keine antwort erhalten

Noch nichts neues?

Hab gestern abend mal ne mail direkt an navigon geschickt.. Ob da ne antwort kommt?

Hab es heute getestet... Cupra 05/2013... Funktioniert leider nicht

Sehr cool! Danke leute!