Beiträge von Johiuojh

An meinem Stecker der an der zündspule angeschlossen war ist ein pin total verkohlt wo kann ich so einen neuen Stecker kaufen ?

Und wie soll ich die Masse beim Steuergerät messen ?

Ah super jetzt weis ich bescheid also kann ich einfach den Wasserkasten abschrauben und dann seh ich das Steuergerät?

Und wenn Masse ok wo geh ich denn dann am besten lang mit meiner neuen Leitung?

Braun
Wie prüfe ich denn die Masse am MSG ? Sorry weis das leider nicht

Wo soll ich denn jetzt nachschauen ? Und wieso kann ich nicht einfach ne neue Zuleitung legen dann seh ich doch ob das Problem noch besteht.

Wo kann ich denn am besten die neue Zuleitung lang legen, wenn ich zum Steuergerät möchte ?

Ich denke weil die zündspule Defekt ist

Ich hab die ein wenig verfolgt ca. 50 cm und bis dahin war die Isolation verschmort und ich denke das geht noch weiter. Wie kann ich das jetzt am besten machen weiter verfolgen bis hoffentlich irgendwann die Isolation nicht mehr verschmort ist oder einfach direkt eine neue Zuleitung legen ?

Ist es nicht schlimm das die Isolierung angeschmort ist ? Und wo bekomm ich so eine reperaturleitung am besten her ?

Ich wollte nicht den ganzen Kleber vom kabelbaum abmachen um die Leitung zu verfolgen oder bleibt mir leider nichts anderes ?:(

Zitat von Johiuojh

Ich wollte nicht den ganzen Kleber vom kabelbaum abmachen um die Leitung zu verfolgen oder bleibt mir leider nichts anderes ?:(

Motorleitungssatz?

Wo führt die denn hin ?

Ich kann das bei mir nicht erkennen

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Hallo,
meine Zündspule ist defekt, leider ist auch eine Ader von der Zuleitung ziemlich verschmort.
Ich wollte die Zuleitung neu verlegen weis leider nur nicht wo diese her kommt.
Weiß das vielleicht jemand ?

Kann mir jemand sagen wofür die Sicherungen auf meinem Bild sind da ist ja eine 5A, 20A und eine 40A

Danke im Vorraus

Super Danke ich habe die Sicherungen gefunden und auch festgestellt das eine hinüber ist, vielleicht ist das ja schon der Fehler :). Doch eine Frage habe ich noch : Du hattest geschrieben das dort eine 30 A Sicherung ist bei mir ist nur eine 5A, 20A, 40A. So die 20 A ist defekt kann es vielleicht sein das der Vorbesitzer dort ne zu niedrige Sicherung reingepackt hat und die deswegen kaputt gegangen ist?

Also meine Frage muss an der Stelle, wo die 20 A durchgebrannt ist (siehe Foto) eine 30 A rein wie vorher nett beschrieben (danke nochmals) oder muss dort wieder ne 20 A rein und diese ist nur altersbedingt durchgebrannt.

Danke im Vorraus und nochmals Danke für die vielen netten Hilfen

Habe ihn gefunden, ja der Lüfter startet nicht habe den Kompressor getestet der startet. Ich habe auch schon am stecker der am kompressor weggeht gemessen und habe dort 0 V und deswegen wollte ich den Druckschalter wechseln, weil ich gelesen habe das es daran liegen könnte. Die Leitung bin ich schon nachgegangen und habe diese auf Bruchstellen untersucht, habe keine gefunden hoffe mal einfach das es der Druckschalter ist.

Lieg ich soweit richtig oder bin ich komplett falsch? Kann mir jemand noch Tipps geben oder würdet ihr den auch einfach auswechseln?

Danke im Vorraus.

Hallo,
Wo ist beim Seat Ibiza von 1998 der druckschalter von der Klimaanlage ? Kann ihn nicht finden und würde den gern austauschen.