Also soweit ich das weis kommt da immer was konstant zurück
Wie gesagt es muss kein zkd schaden vorliegen
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Also soweit ich das weis kommt da immer was konstant zurück
Wie gesagt es muss kein zkd schaden vorliegen
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Also das Problem hatte ich auch mal
Es war ein loses pumpenrad auf der Wasserpumpe
Welches im kalten Zustand fest war und durch Wärme und verschiedenen Ausdehnung Koeffizienten der einzelnen Materialien sich gelöst habe
Ich habe nachher die Wasserpumpe ausgebaut und in kochendes Wasser gesteckt und siehe da das pumpenrad lies sich von der Welle Lösen
Ich vermute bei dir aber auch ein zkd schaden denn dadurch das das Problem schon zwei Jahre besteht und der so oft So heis geworden ist hast du mit Sicherheit Abgase im Kühlsystem
Was den hohen Druck erklärt und die nicht funktionierende Heizung
Es gibt dazu auch ein Werkzeug von hätte wo zwei reaktionsflussigkeiten drin sind
Die Dämpfe vom Kühlsystem werden nach dem der Wagen warm ist eingesaugt und die Flüssigkeit reagiert mit co und verfärbt sich gelb dann ist die zkd definitiv hin
Oder wie schon erwähnt mit einem abgeästesten ist es auch möglich
Mit freundlichen Grüßen
Jan
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So spontan würde mit der kurbelwellensensor einfallen wenn er sowas schon hat wovon ich ausgehe