Würde sich das Teil wie eine Dreizylinder Triumph anhören
Beiträge von wrx´er
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Ja, mit Tageszulassung gibts 20,9%, mit Schwerbehindertenausweis 23,4%, ohne Tageszulassung 17,9% usw. usw.
Beim alten Ibiza hätte ich bis zu 29% bekommen können, genauso so wie beim Leon Cupra.
Natürlich deutsche Autos von deutschen Händlern, nix import. -
Hab mal aus interesse bei nem online Portal nen FR mit 85KW und volle Hütte konfiguriert, komme auf 31.164€
Mit ca.20% Rabatt bin ich bei 25.000€
700€ weniger als bei nem cupra 300 mit Basis Austattung und 26% Rabatt. -
Ich finde das Teil dufte
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Mit der Rieger Lippe habe ich auch schon geliebäugelt, werde mir aber im Sommer die Airdesign Mexiko Lippe bzw. Aufsatz besorgen.
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Ich sehe da kein Problem.
Es wird wahrscheinlich eh so aussehen -
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Ich würd warten bis die Garantie vorbei ist, weil mit der angedachten Leistungssteigerung ist es eh egal welche Soße du wann reinkippst, Herstellergarantie ist weg.... und kommt nie wieder.
Oder kommt die Leistungsteigerung (wenn sie kommt) erst nach der Garantie ? -
So alles durch und den Cupra an den Bruder des Unfallbeteiligten verkauft, er baut ihn wieder auf
Danke an die ganzen Angebote die ich hier bekommen habeJetzt gehts hier mit weiter, aber da noch Herstellergarantie bis November und Garantieverlängerung (schei*e ist die teuer ) bis 2018, bleibt alles Serie....vorerst.
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Heute auch mal getestet mit 18 Zoll und 225er
4.Gang
Bergab 4,6
Bergauf 5,4
auf gerader ca.5
Blöde Eifel -
Das selbe Problem hatte ich auch mal mit meinem Clio auf der Nordschleife. Kurz vor Breitscheid vor der Langsamen Linkskurve angebremst und plötzlich (gefühlt) kam da nichts als wäre ich auf nem Ölfilm der Leitplanke engegengeflogen, kein ABS rattern, Quitschen oder sonstwas. Aber das Auto hat noch irgendwie verzögert da ich zum Glück noch kurz vor den Curbs einlencken konnte. Pa Meter weiter hat sich die Französische Zicke wieder beruhigt und es ging normal weiter.
Für mich ist das kein generelles VAG Problem wie in dem Artikel beschrieben.
Bei meinem Cupra 280 habe ich auch noch nichts gemerkt, aber es gibt eine Stelle bei mir in der Gegend wo ich es testen kann. Vielleicht mache ich es irgendwann.
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So das Gutachten ist da.
Wiederbeschaffungswert 4500€
Schätzwert 1250€
Reperaturkosten ~8400€, TotalschadenJetzt muß ich das Gutachten erst mal nach Luxemburg zur Association d'assurance accident schicken (für Insider ) und auf deren Antwort warten.
Bis dahin darf ich mit dem Auto noch nichts machen.Gruß
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Wie siehts eigntlich mit dem Klappenauspuffverbot Juli 2016 aus, betrifft das nur Neuzulassungen ab 07.2016 die schon vom Werk aus Klappen eingebaut haben, oder auch Zubehöranlagen wie jetzt hier besprochen ? Nicht das sich einer jetzt eine Edel01 bestellt und in nem halben Jahr ist nichts mehr mit eintragen.
Hab mal versucht die 65 Seitige EU Verordnung durchzulesen, hab aber schon nach der ersten Seite aufgegeben. -
Solche Cupras mit leichten Schäden sind noch ziemlich begehrt als Schlachter oder zum Wiederaufbau, also ein paar Euro bekommst du für den auf jeden Fall noch
Die ersten Anfragen sind schon da
An alle die mir geschrieben haben,
der Gutachter von einer Versicherung muß sich den Ibi noch angucken davor darf ich mit dem Auto nichts machen.
Danach melde ich mich bei euchGruß
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Pünktlich fast 2 Wochen zu spät erst mal die Bilder, mußte viel Papierkram erledigen und war die ganze Zeit unter Stress.
Ich war seitdem nicht mehr am Auto und unter die Motorhaube habe ich auch nicht geguckt.
Aber Airbags sind noch drin und die Gurtstraffer wurden auch nicht ausgelöst
Hätte schlimmer ausgehen können, wäre ich nicht noch mit Absicht links in die Leitplanke gefahren.
War mit 130 unterwegs und der Aufprall war mit ca.40-50 km/h.Könnte man wieder aufbauen aber ich hab heute einen Kaufvertrag für einen schwarzen Leon Cupra 280 4 Türer unterschrieben grad kein Plan was ich jetzt mit dem Ibi mache
Gruß
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Es hat mich erwischt, war leider der der es nicht gschafft hat. Zum Glück war niemand hinter mir.
ist zwar nicht viel passiert, aber trotzdem wirtschaftlicher Totalschaden.
Niemand verletzt, nur Blechschaden.
Bilder werde ich morgen mal postn, bin jetzt grad zu platt. -
Wenn du wüsstest, wie viel fahrdynamisches Potential selbst der Cupra TDI hat...
Ich werde es wahrscheinlich nicht mehr er-fahren, das andere Projekt hat jetzt erst mal Vorrang.
Was mich aber am Cupi am meisten gestört hat war die Gasannahme bzw. Dosierung, das war furchtbar.Ich habe zwar keinen Cupra, aber ein FR mit Stage 3 Lader kann auch schnell sein
Leistung ist mir nicht so wichtig, dafür macht es mir zuviel Spaß stärkere Autos mit nur "170 Sauger" Ps zu jagen
So ne Zeit unter 8:40 nächstes Jahr, das wäre geil
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Oh, habe total vergessen hier was zu schreiben. Bin grad irgendwie mein ganzes spaß-Geld in den Clio am reinstecken. Es bringt in meinen Augen nichts nen schweren Diesel für die Nordschleife fit zu machen.
Gruß
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BTG 8:20, Respekt
Mit weniger Verkehr müsste ne Zeit unter 8 Min. drin sein, es kommt mir jedenfalls so vor. Mit meinem Cupra bin ich mal ne 9:22 gefahrn. Ne Minute Schneller ist schon eine kleine Welt -
Kann der liebe Alex mir etwas schraubermotivation abgeben ? Ich müßte auch so einiges am Auto machen.....habe aber absolut keinen Bock.
Hast du dich schon entschieden mit dem ZMS ? neues einbauen das 4000km hält oder das alte behalten und bis 300.000km fahren
Dat bereitet mir auch Sorgen.