Beiträge von Anni

Hallo!

Mein Auto wurde über Nacht von irgendwelchen Idioten "schön" verziert. D.h. der Lack wurde mit einem Schlüssel oder ähnlichem beschädigt. Haube, Kotflügel, Beifahrertür... Toll, dabei ist mein Ibi man gerade 9 Monate alt. Nun meine Frage. Sollte ich bei einem Seat-Händler lackieren lassen, wegen der Garantie oder kann das eine x-beliebige Fachwerkstatt (wegen der Versicherung) durchführen?

LG

Anni

... ich meine natürlich Tank!

Zum Thema Überholen auf der Landstrasse: Mit meinem 60 PS Benziner, der ansonsten schon gut abging, hatte ich - ehrlich gesagt - Angst zu überholen. Aber mit dem 6L TDI (75 PS), brauche ich mir da keine Sorgen mehr zu machen! Man muss zwar 1 bis 2 Gänge runterschalten, aber mich stört das nicht, da ich eh gerne schalte.

Habe hier auch noch gelesen, dass der 75 PS-Diesel bis zu 7,5 l säuft. Also, das kann ich nicht bestätigen. Ich rechne immer meinen Verbrauch aus und bin noch nie über 6 l gekommen (eher immer zwischen 5,0 und 5,5 l)! Fahre viel Landstraße und auch schon mal zügig Autobahn; Stadtfahrten selten. Und, mir reichen 185/190 km/h laut Tacho. Auch wird er dann nicht brummig. Man kann sich noch normal im Auto unterhalten.

Ich konnte leider so einen Ibi nicht Probe fahren, weil der Händler immer keinen da hatte. Aber den Kauf habe ich jedenfalls in keinster Weise bereut!!!

... also, ich kann Dir den 75 PS TDI nur wärmstens empfehlen. Steuern zahle ich um die 250,-- € im Jahr. Meine Versicherung ist auch günstig. Ich berappe bei der DEVK jetzt weniger, als bei der Öffentlichen mit meinem "alten" Ibi! Ich fahre auf 55 % und zahle monatlich um die 68,-- €! Das ist schon schön, für einen vollen Tag nie mehr als 33,-- € zu bezahlen und bis zum 780 km weit zu kommen!

Tja, lang hat's gedauert, aber ES geht. Ist wirklich eher Difficult-Entry!

So, was gibt es? Nee, hier habe ich sowas noch nicht gesehen, das wäre mir aufgefallen...

Also, war in der Werkstatt und das Steuergerät war kaputt. Jetzt funzt wieder alles wunderbar! :]

Tja, mal sehen, was es bei mir ist. Ich war heute in der Werkstatt zum Fehlerspeicherauslesen (Problem: siehe mein Eintrag: "Außentemperaturfühler / Heizung spinnt [6L]". Die meinten, dass das Steuergerät defekt ist. Ein neues ist bestellt. Hoffentlich geht dann alles. Bei diesem Wetter beschlägt nämlich immer das Fenster auf der Fahrerseite, weil die Steuerung für die Düsen ja nicht richtig funzt. Frag mich nur, ob das neue Steuergerät auch den Fehler behebt, dass im Display der Climatronic konstant 3,0° angezeigt wirdund im Bordcomputer etwa die Richtige...:smilygruebel: Naja, notfalls kann ich ja immer noch das eine oder andere aus dem Forum hier ausdrucken. Dann wissen sie beim nächsten Mal Bescheid :zwinker:

Hu hu,

da ich keinen Eintrag unter "SUCHEN" gefunden habe, hier mein Anliegen:

Durch einen ziemlich sperrigen Transport (trotz Vorsichtsmaßnahmen wie Decken etc), habe ich mir einen fiesen Kratzer in der Kofferraumverkleidung (innen) zugezogen? Habt Ihr eine Idee, wie ich den ein bißchen kaschieren kann? Ferner gab's ein paar Spuren (keine Risse!) im Dachhimmel. Meint Ihr, den kann ich mit einer Bürste vorsichtig wieder in Form bringen? Die Innenmaterialien sind aber auch zum :vomit:. Man braucht sie nur zu lange anzugucken, schon sind Kratzer drin. Wenn nichts beim 6K GP 01 besser war, aber die Innenmaterialien schon!!!

Vielleicht gibt es ja auch eine Kofferraumverkleidung vom Schrott? Hat jemand Erfahrung damit, wie man die ein- und ausbaut beim 6L???

Thx!

Anni

Jo, da steht immer 3,0° im Display!

19,0° habe ich nur mal eingestellt, weil mir am besagten Tag so warm war. Aber das hat nix gebracht. Ansonsten stelle ich sie immer so auf 21,0° ein. Es sei denn, draußen ist es extrem kalt, dann können es auch schon mal 25 bis 27° sein. Die erreicht er meines Erachtens auch. Aber 19,0° waren es den Tag mit Sicherheit nicht, eher 29°!

Was könnte das also sein? Und warum zeigt die Anzeige im BC etwas anderes an???

ibizaman2002

Stimmt, frieren tue ich wirklich nicht schnell!

Danke für Deine schnelle Antwort. Das hätte ich echt nicht gewusst! Jezt bin ich ein wenig beruhigter... :]

Hallo,

ich wollte mal fragen, ob es "normal" ist, dass ich bei meinem neuen Ibi (1,4 TDI, 75 PS, 6 Wochen alt, ca. 4.000 km) schon einen halben Liter Öl nachfüllen musste. Würde mich auch mal interessieren, ob andere Ibi-Fahrer ähnliche Erfahrungen gemacht haben.

Hu hu,

habe auch ein Problem mit meinem 6 L. Mir ist neulich aufgefallen, dass die Temperaturanzeige im Bordcomputer einigermaßen zu stimmen scheint. Die im Anzeigefeld der Climatronic jedoch nicht! Sie zeigt konstante 3,0° an. Ferner fängt das Gebläse mächtig an zu pusten, sobald ich den Rückwärtsgang einlege und ich komme sogar bei einer eingestellten Temperatur von 19,0° ins schwitzen (es kommt wirklich nur warme Luft raus). Was kann das sein? Hat jemand ähnliche Probleme? Mein Ibi ist doch erst knapp 6 Wochen alt...!!!

Um einen Werkstattbesuch werde ich jetzt wohl nicht mehr drum rum kommen. Meine Kofferraumklappe muss ich auch auf jeden Fall einstellen lassen und dann können die auch gleich noch einmal meine Scheibenreinigungsanlage checken. Auf der linken Seite fuhr sie nicht mehr richtig rein...

So, das war's von mir hierzu. Jetzt tun mir die Finger weh :zwinker: :wavey:

Habe mir gesagt, wenn mein zweiter Ibi auch so'ne Probleme macht, dann nie wieder SEAT! Aber, habe fast 3.000 km runter und KEINE Probleme (bis auf die, die wohl alle haben): Heckklappe, Windgeräusche. Werde da demnächst mal einen Händler kontaktieren.

Fazit: Wo bekommt man aber mehr Auto für's Geld? A2/A3 fände ich noch schick, wäre aber wesentlich teurer gewesen mit DER Ausstattung und im VW Polo habe ich mich gar nicht wohl gefühlt. Hatte nicht den Eindruck, dass dieser vom Material her höherwertig ist! Außerdem sagt mir die Form nicht so zu. Da ist der neue Ibi unschlagbar!!!

Was noch kaputt ging (die Reihenfolge kriege ich schon nicht mehr hin):

Wasser in der 3. Bremsleute, in den Rückleuchten (ausgetauscht) und in den Frontscheinwerfern, 1. Gang ging schwer rein (keine Fehlerbehebung, sei normal), Radio defekt (ausgetauscht), Kofferraumklappe defekt (Kofferraum ließ sich gar nicht mehr öffnen, wurde behoben), Probleme mit der Motortemperatur- und Außentemperaturanzeige (bei z.B. +15° zeigte er -40° an und heizte auch so!), Probleme mit der Klimaanlage (wenns kalt war, fror man und umgedreht), Heckscheibenmotor funktioniert nicht einwandfrei, hoher Verbrauch (1,4 Benziner, 8/8,5 Liter gerne) ...

Nö, bis jetzt habe ich's nicht bereut.

Mein "alter" Ibi (Montagsauto, Bj 05/2000) musste jedenfalls weg. Die Mängelliste nahm immer mehr die Gestalt einer Klorolle an (von der Länge her). Schon beim Abholen gab's Probleme. ZV funktionierte nicht. Dabei war er neu! Habe ihn einen Tag später abholen können. Auf den ersten Kilometern habe ich dann festgestellt, dass die Staubschutzklappe, wenn keine Cassette im Radion ist, nicht herunterklappt und der Aschenbecher (zwar Nichtraucher, aber egal) nicht schließt. Toller Anfang, und so ging's in regelmäßigen Abständen auch weiter.

Kurze Zeit später platzte der Lack am Spoiler ab. Angeblich hätte ich da was beim Waschen verkehrt gemacht. Von wegen. Nach einigem Hin und Her haben die das neu lackiert und die Außenspiegel (hatte damals 'nen Stella) gleich mit. Das ganze hat mich 'nen Appel und 'n Ei gekostet.

So, Platz reicht nicht. Mehr gibt's (leider) gleich.

Na, dann schick ich meine bessere Hälfte dann mal los, wenn's soweit ist. Wer ständig Ibi fahren will, muss dafür halt auch mal was tun

Hm, eigentlich haste ja Recht. Mehr macht die Anlage wahrscheinlich auch nicht. Oder kommt da noch ein spezielles Pflegemittel zum Einsatz? Kann man bestimmt auch im Baumarkt oder beim Autohändler kaufen, oder?

Das stimmt natürlich. Für den Preis parke ich auch lieber unter einer Straßenlaterne. Dann sehe ich im Kofferraum auch alles

Hallo Ihr Gleichgesinnten

Der Winter nähert sich - Gott sei Dank - seinem Ende entgegen und ich möchte demnächst meinem Ibi eine Unterbodenwäsche gönnen. Nur, ich habe so meine Abneigungen gegen Waschanlagen... Kann mir aber vielleicht jemand im Raum Braunschweig und/oder in der näheren Umgebung eine gute empfehlen? Ich habe keine Lust, da mit Beulen/Kratzer oder dergleichen wieder rauszufahren Oder gibt es sogar eine Alternativlösung?

Thx im voraus!

Eure

Anni