Beiträge von Papst90210

Stehen deinem Auto sehr gut!
Muss aber auch sagen, dass ich echt ein Fan von deinem Koffer bin

Erstmal danke an alle!

Zitat von k1x321

Servus, willkommen

Warum den B-UU?
Wegen Buushöhe?

Muss auf jedenfall noch tiefer damit die Superturismo richtig
zur Geltung kommen

MFG,
Chris

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Buushöhe könnte sein Eine wirklich Bedeutung hat das nicht, außer das alle meine Kumpels so ziemlich ein ähnliches Kennzeichen haben. Aber gegen die Bushöhe muss man vorgehen, dass ist eindeutig ein Verbrechen was Seat da als Serie angeboten hat.

Zitat von MisterB

Herzlich Willkommen! Ist das Chillirot? Sieht auf den Bildern danach aus Habe die gleiche Farbe an meinem FR. Ich liebe sie Zumal ich bis jetzt keinen 6P live in der gleichen Farbe gesehen habe Viel Spaß mit deinem Hobel!

Das ist der ganz normale Unilack, Rojo Emocion Am liebsten wäre mir das Alor-Blau gewesen, aber das gab es ja leider nicht für den Ibiza Cupra.

Guten Tag liebe Forumgemeinde,

mein Name ist Markus, bin 29 Jahre alt und komme aus Berlin. Ich selbst bin tätig in einer Niederlassung der Bayerischen Motoren Werke und arbeite dort im Service und in der Buchhaltung. Mein erstes Auto Auto hatte ich mit 18 und war ein Seat Ibiza 6K, man hatte ich den geliebt Tja und somit schließt sich der Kreis, denn seit Januar diesen Jahres bin ich stolzer Besitzer eines roten Seat Ibiza Cupra 6P. Gekauft wurde er bei einem EU Händler für einen doch sehr ordentlichen Tarif. Ausstattungsmäßig hat er das nötigste. Viel Wert hatte ich auf die Alcantarasitze mit Sitzheizung, der Mittelarmlehne und DAB+ gelegt.

Ein paar kleine Veränderungen gab es bisher auch schon:
- Dachkantenspoiler
- Cupra Fußmatten aus der Sammelbestellung (die sind wirklich der Knaller, danke nochmal an Dom)
- OZ Superturismo GT in 8x17 ET35
- HR Federn

Für die Zukunft ist noch ein ordentliches Gewindefahrwerk, die klassische Forums-Milltek Abgasanlage und der Hifi-Ausbau geplant. Hab noch ein paar Helix Lautsprecher und nen Dsp rumzuliegen, die darauf warten eingebaut zu werden

Ansonsten haut rein und schöne Grüße aus Berlin!

Geile Bude! Die Farbe bei Sonnenlicht ist der Hammer

Schickes Teil, sieht aus wie meiner

Zitat von Nuerne89

Die Belagoberfläche hinten setzt sich vermutlich langsam mit Dreck zu, weil deine Bremse im innerstädtischen Verkehr total unterbeansprucht sind.

Das ist ein häufig anzutreffendes Problem, kannst du fast in jedem Forum lesen.

Die Bremse muss entsprechend auch mal heiß werden, damit sich die Belagoberfläche wieder reinigt.

Mit der Handbremse kann man sowas machen, man sollte es aber nicht übertreiben (zeitlich).
Sinnvoll ist per Handbremse aufwärmen und dann ein paarmal scharf bremsen.
Einige bremsen innerorts auch einfach gelegentlich per Handbremse an eine Kreuzung ran, natürlich nur wenn wenig Verkehr ist.

Die Ursache des Problems, die zu schwache Bremsleitung der Hinterachsbremse und damit verbundene Korrosionsprobleme sind hier im Forum in diversen Themen zu finden. Abhilfe schaffen nur Bremsbeläge mit sehr hohem Reibwert (günstigste: EBC Yellowstuff, ~85€) oder quasi baugleiche Bremssättel mit lediglich größerem Bremskolben (41 statt 38mm, Satzpreis ~140€), womit die Bremsbeläge hinten mehr Druck abbekommen und sich das Verschleißbild bessert.

Seat kann da schlichtweg keinen mechanischen Fehler finden, da die Ursache des Problems bei der Auslegung der Bremsanlage liegt.

Was als günstige Lösung helfen kann: Belagrückseite dünn mit ATE Plastilube einstreichen, das dämpft die Schwingungen (quietschen) des Bremsbelags.

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Scheint wohl nen Klassiker zu sein, hab nämlich das gleiche (Komfort)-Problem!
Aber danke fur die ausführliche Erklärung =)

Hatte das damals in meinem Ford Mondeo und war wirklich begeistert. Preis/Leistung und Qualität waren super. Im Notfall kannst du dir es auch selber mit Bilstein B8 Dämpfern und den Eibach Federn zusammenstellen.

Zitat von Moselfranke

Danke Robert für diese konstruktive Antwort und Erklärung

Gibt es denn ein anständiges Fahrwerk, dass folgende Kriterien erfüllt oder ist das zu sehr eierlegende Wollmilchsau?

- inkl. Allem bis ca. 1000€
- ca. 25-35mm Tieferlegung
- Beibehaltung des Komforts

Eventuell ein Bilstein B12

Naja passiert. Und das es ein guter Bekannter der Familie ist und bisher alle Autos dort gekauft wurden, muss man es wohl hinnehmen Aber so wird es wahrscheinlich einer der letzten die vom Band gehen

Bei einem EU Händler. Angegebene Lieferzeit waren damals auch nur 3. Monate.

Du Glücklicher. Ich habe meinen am 23.6.2016 bestellt und habe nun einen Liefertermin für Ende Dezember bekommen. Bautermin ist die 1. Dezemberwoche.
Vorfreude ist ja bekanntermaßen ja die schönste Freude.... Hmmm von wegen

Von der Geschichte kann ich auch ein Lied singen, warte auch schon 4 Monate. Hab den Wagen am 23.6 bestellt und der Händler kann mir keine genauen Auskünfte geben, zwecks Liefertermin. Klasse

Das solche Fahrwerksumbauten der Hammer sind, ist auch irgendwie klar. Aber mittlerweile vermittelt ihr den Eindruck, dass der Cupra im Serienzustand kompletter Dreck ist um im Alltag eine riesige Gefahr ist.
Da vergeht einem die Vorfreude aufs Auto.