Beiträge von Nico385

  • Sammelbestellung: 6P Cupra 1.8 TSI Ansaugung

    Das originale ist aus Plastik und wird sehr schnell durch die thermische Belastung undicht. Da es ein schleichender Prozess ist, merkst du den Leistungsverlust erst nicht. Tauscht du es dann merkst du was gefehlt halt.
    Deshalb habe ich es direkt nach nen paar tausend Kilometern getauscht



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  • "Kleinteile" Tuning Cupra 6P

    Zitat von FrenchMontana

    Hallo Leute,
    hat zufällig Jemand eine Ahnung, ob die Cupra-Flagge im Kühlergrill bei Ibiza und Leon die gleiche Größe und Befestigung hat?


    Nein ist nicht gleich.
    Beim Ibiza hat das Logo 2 Nasen und wird geklebt.
    Beim Leon wird es nur geklebt.



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  • Lüfter rattern und Licht Grundstellung

    Zitat von Thomas91

    Ok, dann kanns sein dass er nur in der Langsamen Stufe rattert, werds nochmsl beobachten. Denn wenn die Klima an ist, ist alles ok mit den Geräuschen.


    Werds beobachten und berichten.
    Vielen Dank für die schnelle Hilfe!


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    Nichts zu danken,
    Guck doch erstmal beide Lüfter an ob du Beschädigungen feststellen kannst, die für diese Geräusche verantwortlich sein können



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  • Lüfter rattern und Licht Grundstellung


    Ja der Lüfter läuft in mehreren Stufen je nach Temperatur usw.




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  • Lüfter rattern und Licht Grundstellung

    Zitat von Thomas91

    War eben in der Werkstatt da wenn es sehr warm ist und ich das Auto abstelle, es weiter lüftet (oder ab und an auch im Laufenden zustand) und der Lüfter klingt dann wie wenn ein Blatt drinnen wäre, aber kann ja nicht sein 1 Jahr ein Blatt drinnen sein.
    Wenn ich es "erzwingen" will und die Klima an macha, laufen die vorderen 2 Lüfter, die machen das Geräusch aber nicht, gibt es noch einen 3. Lüfter der Geräusche machen kann?


    Und ist es möglich, dass wenn das auto minimal tiefer gelegt wurde und seitdem keine Grundeinstellung vorgenommen wurde vom Lichtsensor/ Niveausensor, dass dann das Kurvenlich nicht geht?
    Kann ich mir nicht ganz vorstellen, dann würde mit Beladenem Kofferraum das Kurvenlicht ja nie gehen.
    Werkstatt meinte zu mir aber dass das so sei. Weiß jemand von euch was darüber?


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    Also einen 3. Lüfter gibt es nicht.
    Hatte auch so nen rattern und schütteln da war bei mir nen Stück raus gebrochen aus dem Lüfter.


    Das Kurvenlicht hängt mit dem Lenkwinkelsensor zusammen und nicht mit dem Höhenstandssenssor.



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  • Rotiform IND

    Zitat von Alex4kant

    Bördeln = Kante umlegen. Nur mies, wenn es keine wirkliche Kante gibt. Hinten helfen Sturzkorrekurplatten enorm an Platz zu gewissen!


    Naja vorne die Kotflügel haben schon ne große Kante



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  • Rotiform IND

    Zitat von Micha Cupra

    Joa, Nico, würde das Problem lösen, vorne.
    Ich denke, hinten müsste einfach gebördelt werden.
    Früher konnten das Fachleute problemlos.


    Nen Kumpel von mir hatte das bei D&W in Bochum beim Golf 2 machen lassen.
    Der Mechaniker konnte das perfekt, kein Lackriss, keine Beule, nix, +perfekte Versiegelung.


    Obwohl der Hinweis kam, wenn ne Beule sich zieht, dann ist das halt so.


    Ja da unser Lack sehr neu ist sollte es auch gehen wenn man ihn warm macht



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  • Rotiform IND

    Zitat von Micha Cupra

    Hi,


    Sieht sehr heiss aus, aber heutzutage bist du offenbar mit 8" und ET35 vorn an der Grenze des Machbaren, ohne Karrosseriemässig was zu machen....



    399€ plus eintragen




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  • Rotiform IND

    Zitat von Micha Cupra

    Hi,


    Sieht sehr heiss aus, aber heutzutage bist du offenbar mit 8" und ET35 vorn an der Grenze des Machbaren, ohne Karrosseriemässig was zu machen....


    So sieht es aus. Die Kotflügel vorne habe zudem noch eine große Innenkante die nicht gerade förderlich ist..
    Für 400-500€ würde es breitere Kotflügel geben.
    Hinten würde es Vll gehen wenn der Prüfer nen guten Tag hat.
    Deswegen muss es jetzt schmäler werden und weiter rein.
    Mache auch nie wieder den Fehler Felgen zu kaufen die so weit raus stehen. Lieber zu weit drin und mit Spurplatten weiter raus kommen. Andersrum geht ja nicht



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  • Rotiform IND


    Also ich fahre 8x18 ET 35 und das kannst du mit dem tief fahren an den Nagel hängen. Ich werd die Felgen jetzt wieder verkaufen und 7,5x18 ET43 oder so kaufen.



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  • Sammelbestellung: 6P Cupra 1.8 TSI Ansaugung

    Zitat von Der_Jogi

    Einige haben die Ansaugung von NL-Carbon ja schon seit längerer Zeit verbaut.


    Hat einer von euch irgendwelche Probleme mit Wasser bzw. Feuchtigkeit im Luftfilter festgestellt?


    Nein fahre seit 6700 km so.
    Luftfilter ist Staub trocken und der Kasten auch, da braucht ihr euch keine sorgen machen.
    Bin auch schon oft weite Strecken im Regen gefahren auf der Autobahn.



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