Hey Franky,
erstmal Danke für den Thread und für die Fotos.
Ich überlege mir auch diese Federn einzubauen (werde auch in 1,2 Jahren wieder Fahrzeug wechseln).
Meine Frage musstest du das Licht (höhe) auch einstellen ? oder stellt sich das beim Xenon automatisch ein ?
Und du schreibt 25er Tierferlegung ? hier steht jedoch (selbe Artikelnummer) 25/40 ?
http://www.ebay.de/itm/H-R-Fed…506d55:g:i2MAAOSwFe5X2BWN
Bitte um eine kurze Info.
Danke Dir vielmals 
lg aus Wien
David
habe da schon meine Erfahrungen, was das angeht bin ich dann eher der Schisser 
Werde die ET 38 bestellen und Fertig
Danke Euch.
ET 35 kommen Sie halt dann wirklich sehr weit raus, bzw. schlissen dann mit dem Radkasten ab, weiß nicht ob das dann zu Problemen führt bei unseren TÜV, 38 ET bin ich doch auf Nummer sicher, aber ansonsten würde Sie ohne Probleme passen oder ?
lg David
Hello Leute,
bitte erschlagt mich nicht
ja ich habe mir alles durchgelesen und bin doch etwas vorsichtig.... und wollte euch Fragen ob ich die Felgen "OZ Superturismo GT" in 17 Zoll ohne probleme auf meinen Ibiza Cupra 6p bekommen würde,
sache ist mein Händler meinte, ja er bestellt Sie mir gerne, aber es gibt keine Rücknahme und keine Garantie falls etwas nicht passen sollte, ja da überlege ich es mir dann lieber doppelt
Und ja eintragen Fahren müsste ich danach, was klar ist (Österreich Wien).
Die Zoll und ET sind klar das die passen sollten ? gibt es sonst irgendwelche Punkte die ich beachten sollte ?
Sry die Fragerei.
Lg David
?????
bin auch sehr dankbar über Nuerne seinen post, nur ich denke das einige mit einen Neuwagen (Cupra 6P) zu VW fahren werden wegen einen problem (in diesen Fall das quietschen), was ja bei einen Neuwagen auch verständlich ist.
Was bei diesen Problem somit nichts bringt und Fertig.
Oder meinst du ich kaufe einen Neuwagen und fange dann selber zum herum basteln an ? noch dazu wenn ich eine Neuwagen Garantie von 5 Jahren habe ?
Bei einer alten Schüssel ok, aber bei einen Neuwagen mit Sicherheit nicht.
Hello Leute,
also mein Cupra 6p war jetzt 1 Woche bei VW bzgl. dem Quietschen,
die kompletten Bremsen wurden zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut.
Laut Vw alles freiläufig und Sie erkennen bzw. hören keinen Fehler.
Die Testfahrten mit einem Mitarbeiter war kein quitschen zu hören bzw. erkennen,
alles wie es sein sollte.
wie es der Teufel möchte steige ich heute Früh in den Wagen, geht das quitschen wieder los (nach einer halben Stunde fahrt), kann es echt nicht sagen was es ist, könnte nichtmal genau sagen von wo es kommt ......ich bilde mir ein es ist etwas leiser geworden.... langsam ist es mir zu blöd, und hoffe einfach das es mit der Zeit "verschwindet".
Lg David
Sorry...hört sich an wie ne Straßenbahn
Wünsche es aber niemanden
ja so schauen die Leute dann auch wenn man zur Ampel "ran fährt" 
Wow danke für die ausführliche Erklärung !
werde das ganze mal beobachten bzw. testen.
lg David
Hello Leute,
habe ja meinen Ibiza Cupra 1.8 schon seit 3 Monaten,
die letzten Ausfahrten ist mir bereits ein quietschen aufgefallen, das leider immer etwas lauter wird (siehe Video),
VW findet den Fehler leider nicht, hatte diesen jetzt 2 Tage zur Kontrolle, Sie können nichts finden,
was kann das bitte sein ?
Ich denke es fängt erst an wenn der Wagen "warm" ist, und was ich bemerkt habe, steige ich auf die Bremse ist es weg,
gehe ich weg quietscht es gleich wieder.
Vieleicht hat jemand einen Tipp, Auto hat jetzt 2000km.
Video:
Lg aus Wien
David
Ja die schwächsten "schreien" am lautesten, ist doch immer so 
Da hast du schon recht, ist oft so bei den TSI zB.
Hatte ja den Scirocco 1,4tsi mit 122 ps und zum Schluss den Scirocco R mit 265 ps
Der Sound des kleinen war hier 1000 zu 1, auch wenn es hier ein Ibiza Forum ist hier der Vergleich von meinen Roccos gg
Da erkennt man den Unterschied gut:
2.0
1.4
Was gehtn hier ab ? 
Ist ja jetzt so auf die Art wer hat den längsten, bzw. Wer ist lauter 
Also 1.4rer ist schon mal lauter, jetzt kommt dann als nächstes der 1.2er ist schneller oder ?
Ich will nicht der lauteste sein, wäre mir auch dezent peinlich mit einen Ibiza ^^, wollte nur einen etwas aggressiveren Sound gegenüber der Serienanlage, was ich somit erreicht habe
Oha da lernt man ja so einiges , jetzt möchte ich Mal Soundfiles von euren Rennmaschinen, interessiert mich mal
Wie gesagt bin da auch kein so Profi auf dem Gebiet, wie denke ich mal 90%
Aber für mich hört es sich halt verdammt gut zur Serien Anlage an.
ja das meinte ich ja, hört sich live echt um einiges nochmal besser an, über eine Handy Kamera ist natürlich auch nicht die beste Voraussetzung.
Muss jedoch sagen das es im Innenraum schon sehr laut wird (wenn er ordentlich warm ist) was bei längeren Fahrten sicher schon etwas störend werden kann.
Achsoo jetzt verstehe ich
Na das Video habe ich ja nur gemacht das man sich vorstellen kann was für ein Sound bei der fm "rauskommt" gg, wie gesagt finde im top Und Software ect. wird da nichts verändert, also langt das schon.
und ein Ferrari ist der kleine ja bei weitem nicht
Einmal in deutsch bitte ?
Du hattest eine tdi Anlage an deinen Cupra und klang genauso ? Na alles klar Hoffe du hast sie noch dran gg.
Ist die fm Anlage (kleinerer Durchmesser) mit fm vsd.
Für das das sonst alles Serie ist bin ich mitn Sound sehr zufrieden, hört sich in live echt noch viel besser an.
Wie bereits geschrieben Passgenauigkeit dafür nicht genügend.
Hallo Leute,
wie versprochen hier noch ein Video von der FM Anlage, Sound kommt halt übers Video nie so richtig rüber.
lg aus Wien
David
Alles anzeigenHi,
Also meine Originalanlage sitzt absolut symmetrisch.
Ist die Anlage kalt, steht sie bündig, ist sie heiß, gucken die Pimmelsröhrchen ein paar Millimeter raus.
Beim Twincharger waren die weiter drin.
Hat zu den schwarzen Srichen auf dem Chrom geführt, Ruß.
Wird der Grund gewesen sein, die 5mm zu verlängern.
Also das wäre für mich ebenfalls ein "no go" wenn man die Endrohre so direkt sieht, deswegen habe ich die fm eben in schwarz (Endstück), und eben so gekürzt das sie gut passt, aber ich denke fm weiß über die ungenaue Passgenauigkeit, nur wollen Sie denke ich es mal nicht zugeben.
ja wie gesagt der Sound macht es wieder gut (bin zufrieden),
nur die Passgenauigkeit war der "Horror" ja, was ich nur traurig finde das "FM" per mail meint,
das kann man anpassen und gehört ausgerichtet, als hätten wir es nicht Stunden versucht (und bereits mehr als 6 Anlagen an verschiedenen Wagen montiert)
und dann eben das anfertigen ebenfalls einiges an Zeit und nerven gekostet hat, wenn man da ne leie ist und keine Ahnung hat natürlich eine kleine Katastrophe, aber FM dürfte es eben ziemlich egal sein.
Da hast du recht, fm habe ich damals öfter per Mail kontaktiert, es war ein hin und her .... aber war ihnen ziemlich egal und auf die Art "die passt" ..... Vorallen in Wien Österreich hatte ich keine Möglichkeit sie zu besuchen ....
Hier die Fotos wie es ausgesehen hat vor der Anfertigung und danach .... wie gesagt sowas darf nicht sein ja ...
Anlage ist Edelstahl ja , oben das Foto so hat es ausgesehen wie wir sie montiert hatten, anpassen brachte nichts, die endrohre ganz klar zu lange..... danach siehe unten haben wir sie angepasst.
Lg aus Wien
David
