Phuu...sehr gut. Dachte schon ich habe einen Defekt.
Nervig ist es allemal.
Beiträge von JimmyJimmBoy
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Guten Morgen zusammen,
ich weiß nicht ob es ein Defekt ist oder einfach ein Gimmick, heutzutage ist ja alles möglich.
So nun zu meinem Problem.
Mir ist aufgefallen, dass wenn das Tagfahrlicht (Automatikstellung am Tag) an ist, sich die Tachobeleuchtung ändert. Sie geht komplett aus dann dimmt sie sich wieder an und das im ständigen wechsel. Manchmal ist sie länger an bzw länger aus. Also kein wirklicher Rhythmus.
Sobald es dunkler wird und das Abblendlicht angeht ist die Tachobeleuchtung dauer an, so wie es sein soll.
Ist das normal?Im Anhang ein paar Bilder.
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Ich habe schon Motoren mit axialem Spiel gesehen deshalb auch die Frage
Start&Stop wird nie verwendet, das ist ja mal klarVersteh das mit dem Start&Stop nicht so ganz. Warum wollt ihr das deaktivieren? Warum nervt euch das?
Bei mir geht der Motor nur aus wenn ich das will. Von selber ist er noch nie ausgegangen.
Am Bahnübergang finde ich das z.b. Sehr praktisch.Start&Stop wird verwendet wenn ich das will und dafür muss man ja einiges tun damit er in das Programm geht.
Oder fahrt ihr immer an eine Ampel und geht in Leerlauf? Ich bin immer im 1. und auf Kupplung also kann der Motor gar nicht ausgehen...
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Habe mit den Widerständen absolut keine Probleme und ist Plug&Play
Naja ob dein Bild jetzt Aussagekräftiger ist...
werde auch nochmal eins von weiter weg machen.Also ich bin zufrieden und für 16€ kann man nichts sagen. 50€ für ein LED Licht wo VW drauf steht, sehe ich einfach nicht ein.
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Dann sollten diese hier ja auch funktionieren.
http://www.ebay.de/itm/2x-KENN…6e8798:g:3mwAAOSwP~tW4B5W
50€ für zwei LEDs und paar Widerständen finde ich schon übertrieben.
So ich hab diese hier gerade eingebaut und muss sagen das ich froh bin nicht die originalen teuren gekauft zu habe.
Sehen top aus, kommt keine Fehlermeldung und haben nur einen Bruchteil gekostet. Kann ich jedem weiterempfehlen.
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Hab leider noch nichts brauchbares gefunden. Die Röhrchen sind so kurz und die Biegung macht dann auch noch einen Strich durch die Rechnung um irgendwelche Blenden dort befestigen zu können.....
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Ich habe es heute machen lassen. Jetzt kommt die SWRA nur jedes 20. mal mit und dann erst wenn du den Hebel länger als 20 sek hälst.
Also funktionieren tut esGesendet von iPhone mit Tapatalk
Und weißt du wie und was er dafür codiert hat?
Bei mir will das nicht so ganz. -
Wie soll das gehen???
Man geht auf LongCoding, es kommt eine Meldung dass der Codierungsassistent keine Labeldatei hat, man wählt manuell das Byte und Bit aus und ist dann wieder im Fenster vom LongCoding.
Alte Codierung oben, neue Codierung unten, man klickt auf speichern und erhält "Fehler 31: Wertebereich ungültig"
Das kann man nicht umgehen und trotzdem speichern, weil die Meldung ja vom Stg direkt kommt!Ok dann hast du eine andere Fehlermeldung, bei mir funktioniert es jedenfalls.
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Hat sich schon jemand an die Codierung der Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA) gemacht?
Ich steig da nicht so ganz durch, bzw. das was ich einstelle passiert nicht.
Mann kann:Anpassung des Intervalles der Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA)
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim neuen Seat Ibiza 6P die Ansteuerung der Scheinwerferreinigungsanlage anzupassen. Je nach gewünschtem Wert, wird diese künftig weniger oft angesteuert (somit Ersparnis beim Verbrauch des Wischwassers) oder aber auch öfter sofern die Scheinwerfer häufig zu stark verschmutzt sind (somit mehr Verbrauch beim Wischwasser). Ebenso kann die Waschdauer entsprechend angepasst werden. Auch hier kann somit die Menge des verbrauchten Wischwassers reduziert oder erhöht werden.
Folgende Codierung ist anzuwenden:- STG 09 (Bordnetz) auswählen
- STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
- Zugriffscode 31347 eingeben
- STG Anpassung -> Funktion 10
- Kanal (1) - Frontscheibenwischer Anzahl Betätigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen
- Wert entsprechend anpassen
- Kanal (3) - Frontscheibenwischer SRA Waschzeit auswählen
- Wert entsprechend anpassen
UND
Verzögertes Ansprechen der Scheinwerferreinigungsanlage für die Frontwaschanlage
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim Seat Ibiza 6P die Verzögerungszeit zum Anpsrechen der Scheinwerferreinigungsanlage zu verlängern. Somit wird die Frontwaschanlage der Scheinwerfer später angesteuert und somit Wischwasser gespart.
Folgende Codierung ist anzuwenden:- STG 09 (Bordnetz) auswählen
- STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
- Freischaltcode 31347 eingeben
- STG Anpassung -> Funktion 10
- (2) Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen
- Wert entsprechend nach Wunsch anpassen
Defaultwert: 0 ms
Beispielwert: 1500 ms
Wenn ich was an der Verzögerung umstelle, wird bis 100ms direkt die SWRA angesprochen. Alles über 100ms wird sie gar nicht mehr angesprochen. Ist das bei euch auch so?
Und was die Intervalleinstellung bedeutet weiß ich noch nicht so ganz. Kann ich dort einstellen das ich drei mal am Helbe zieh und die Frontscheibe gereinigt wird und beim viertel mal ziehen kommt die SWRA mit?
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Dann sollten diese hier ja auch funktionieren.
http://www.ebay.de/itm/2x-KENN…6e8798:g:3mwAAOSwP~tW4B5W
50€ für zwei LEDs und paar Widerständen finde ich schon übertrieben.
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Ja genau das hab ich probiert. Das akzeptiert das Stg aber nicht und gibt mir die Fehlermeldung "Ungültiger Wertebereich" zurück.
Ungültiger Werteberech kommt bei mir auch. Wenn ich das wegklicke kommt trotzdem das Codierfenster in dem man die Bytes anpassen kann....
Und dann funktionierts.
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Ich find diese nachgerüsteten LEDs immer so peinlich! Vorne meist blaue Xenon-Imitatfunzeln drin und hinten leuchten die Kennzeichenleuchten heller als vorne die Scheinwerfer.
Der Cupra hat echtes Xenonlicht!
Ich finde das gelbe Licht in heutiger Zeit peinlich. Ich frag mich warum das die heutigen Autohersteller immer noch machen.
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Wird passen, ist aber nicht zugelassen. Würde dir OEM vom Polo empfehlen, hab ich auch und ist zugelassen.
http://www.car4style.de/Seat/I…-Cupra-ab-Bj12::1399.html
http://www.car4style.de/Kabelb…eichen-Adapter::1110.html
Entsprechende Adapter brauchst du, damit es keine Fehlermeldung im Boardcomputer gibt.
Die Innenraumbeleuchtung passt soweit komplett bis auf die Fußraumbeleuchtung. Die ist Serie sowieso schon SMD und dort sind andere Leuchtmittel verbaut, als Hypercolor anbietet.
Diese hier? Muss ich da beides bestellen?
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Bestell einfach die originalen vom Polo und du hast Ruhe. Keine Fehlermeldung mit den Adaptern und eine schöne Ausleuchtung und nicht zu hell.
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Waren die hier schon mal verlinkt?
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Bin immer noch auf der Suche nach LEDs für die Kennzeichenbeleuchtung.
Kennt diese hier jemand?
http://www.ebay.de/itm/2-SMD-L…d8543a:g:5wMAAOSw-CpX~Ewi -
Hat jemand beim 6P FR schon das Zeigerwischen/Staging aktiviert?
Hab es gestern probiert, allerdings war der Anpassungskanal gar nicht verfügbar.
Und eine Codierung des KI war auch nicht möglich.Habs grad eben ausprobiert. So funktioniert es. Kommt zwar ein Fehler wenn man nach Funktion 07 auf Codieren geht. Irgendwelche Werte findet er nicht aber es kommt dann trotzdem das Fenster mit den Bytes.
- STG 17 (Schalttafel) auswählen
- STG Codierung -> Funktion 07
- Byte 1
- Bit 0 aktivieren
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Hallöchen,
ich habe heute mal ein wenig mit VCDS an meinem Ibiza 6P (Modell 2015) rumprobiert.
Folgendes gibt es zu berichten:
1. Spiegelanklappen per FB klappt leider nur dann, wenn ein Fenster nicht ganz zu ist (wurde hier auch schon berichtet) - Doof!
2. Anzeige der Nachtankmenge in Litern (5er Schritte) klappt
3. Komfortblinkerzyklus wollte ich von 3x auf 4x hochsetzen. Klappt leider nicht. Der Wert 5 (Serie) kann durch alle möglichen Zahlen ersetzt werden. Es bleibt aber bei 2x oder 3x
4. Tagfahrlicht im CAR-Menü An/Aus klappt
5. Zeigerwischen bei Schlüssel rein klappt
6. Zündung aktiv Meldung (nerviges Geräusch) deaktiviert klappt
7. Fenster gehen zu wenn der Regensensor nass wird klappt (wird dann auch im CAR-Menü angezeigt)
8. Wenn man im Auto bastelt und die Zündung an ist, war immer Tagfahrlicht an. Habe nun bei Handbremse hoch Licht aus - klappt
9. Spiegel klappen an wenn man einparkt (im Menü CAR An/Ausschaltbar)
10. Im CAR-Menü den Punkt "Komfortschließung" aktiviert. Es kann eingestellt werden, welche Fenster beim drücken der FB zu bzw. aufgehen sollenWenn jemand mal eine Lösung für 1 und 3 findet - gerne Info an mich bzw. hier posten.
Grüße
Der Terunenklompi
Habe gestern auch etwas umprogrammiert. Hat auch soweit alles funktioniert außer....Ich hab irgendwo gelesen, dass man den Körperschallaktuator auch aufs MultimediaDisplay legen kann und somit per Touch 10/20/50 oder 100% anklicken kann...wie geht das?
Wenn ich mehr Sound haben will, muss ich jetzt ja jedesmal den Sport-Modus Knopf neu programmieren...das ist doch blöd.
Dann hab ich noch eine Frage zur Reinigungsanlage Scheibe und Scheinwerfer...ich hab es nicht hinbekommen, dass wenn ich die Scheibe reinige die Scheinwerfer erst später dazu kommen. Wenn ich die Verzögerungszeit auf 1500ms setzt passiert mit den Scheinwerfern gar nichts....ich kann bis 100ms runterfahren, es werden die Scheinwerfer nicht gereinigt alles unter 100ms werden sie direkt wieder mit angespritzt...steh hier etwas auf dem Schlauch.
Wie bzw was muss ich Codieren um die die Scheinwerfer erst nach einer gewissen Zeit mit, also wenn ich den Hebel länger gedrückt halte, zu reinigen?
Zu Punkt 3...
Hab das selbe Problem allerdings vermute ich, dass es bei dem Wert 5 um An-Aus-An-Aus-An geht...also 3x blinken. Es gibt nur max. 3x blinken bzw. 2x oder 1x
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Hallo,
ich hab irgendwo gelesen, dass man den Körperschallaktuator auch aufs MultimediaDisplay legen kann und somit per Touch 10/20/50 oder 100% anklicken kann...wie geht das?
Oben in der Codierliste kann ich es ja nur für den Sport-Modus codieren.
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Dankeschön
Habe meine bei Ricardo (Schweiz) gekauft, am einfachsten auf Ebay "Ibiza 6J Rückleuchten" suchen da findest du eine grosse Auswahl.
Das sieht nur so aus, durch das Blitzlicht
Wenn ich nach 6J suche, passt da dann komplett alles? Gabs keine Änderungen zum 6P?
Hat jemand den Roten Cupra mit den dunklen Rücklichtern?
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