Beiträge von MDCupra9797

Ja komme aus Magdeburg, und studiere in Halle. Werde erstmal zum Freundlichen fahren, sollen die sich erstmal nen Plan machen.

Wenn die es nicht hinbekommen komme ich gerne mal nach Dresden, ist ja von halle aus nicht der Weg

Danke für die Info!
Macht der freundliche sowas auf Kulanz oder sagen die da ja sie sind selbst Schuld und nach unserer Meinung schaltet der sich normal?

Im Notfall was kostet einmal Schaltung einstellen ?

So Auto hat jetzt 20.000km runter und die Probleme fangen an
Das Bremspedal lässt irgendwie Luft oder es kommt zumindest so ein Zischen wenn man es beim Anhalten einmal langsam tritt, der Schaltknauf knarzt und ist locker. Das für mich schlimmste aber ist das er sich schlecht schalten lässt auch jetzt bei den wärmeren Temperaturen, der 1.Gang geht nur schwer rein und vom 1. in den 2.Gang ist es auch sehr hakelig, nun ist meine Angst, dass wenn ich den Freundlichen mit meinem Auto fahren lasse sie einfach sagen ja ist normal schaltet sich halt sportlich stramm...

Hatte hier schon mal jemand Probleme mit dem Getriebe ?

Kein Problem, war eine E-Mail falls dir das hilft

Wenn der Liebe Robert @Nuerne89 sich denn mal zurückmelden würde, ist das nächstes Jahr behoben

Da es hier ja eigentlich um Felgen geht wollte ich euch mal die Oz hyper gt hlt zeigen
Fährt hier glaube noch niemand oder ?

Das oben verstehe ich nicht ganz

Was gibt es da für Möglichkeiten der Belüftung und was kannst du für Flüssigkeit empfehlen ?

Also mir geht es vorrangig darum das die Beläge nach 20.000km relativ runter sind und das, das Fading nach ein paar schnellen Kurven oder 2-3 harten Bremsungen auf der Autobahn vermieden wird.

Fährt hier irgendwer andere Beläge mit Serienscheiben?
Hatte vor die Scheiben so zu lassen und auf ebc yellowstuff zu wechseln.

Was haltet ihr von Stahlflex Bremsleitungen insbesondere von Evolity mit Edelstahlfittingen, ist sowas sinnvoll?

Danke
Und das ist der Kleber auch gleich mit ?

Hat vielleicht jemand nen link für den Original Dachkantenspoiler bei dem am besten der Kleber gleich dabei ist ?

Erst einmal vielen Dank für die ausführliche Antwort ! @Nuerne89
Da ich jetzt nicht sooo super sportlich fahre sollte das normale XTA vielleicht auch erstmal reichen
Auf das Angebot mit dem Einbau und der Eintragung werde ich sicherlich nächstes Jahr zurück kommen
Felgen sind jetzt 7,5x17 et 35 wie viel Spurverbreiterung sollte man da mit serienfahrwerk fahren ?

Zu den bremsen, wo gibt es die führungsbolzen und wo liegen die preislich ?
Ich denke dann werde ich die Bremse vorne erstmal so lassen und nur die yellowstuff mit seriensattel verbauen um die Hinterachse zu beruhigen ?

In wie weit beruhigt eigentlich der original Dachkantenspoiler die Hinterachse ?

Dann schließe ich mich mal an mit dem Fragen, was kann man hinsichtlich Bremsen und beruhigen der Hinterachse machen ?
Die Superpro hinterachslager sind sowieso in Planung und leichtere Felgen kommen für den Sommer auch drauf.

Was könnt ihr so für Bremsbeläge/Scheiben oder fahrwerkskomponenten empfehlen ?

Habe heute eine Email von DTH erhalten, die AGA wird noch ein bisschen Zeit brauchen da das Fahrzeug für die Entwicklung einen Laderschaden hatte.

Dann auf jeden Fall sehr sehr geile Farbe, wenn das deiner auf dem Facebook Bild ist. @Alex4kant

Also habe ich das richtig verstanden das ich dann die DP in Verbindung mit der Aga nicht eintragen muss ?

Zitat von Alex4kant

Kommt wohl noch Anfang diesen Jahres, Lautstärke ... kann ich dir noch nichts zu sagen. Bin selbst gespannt.

Preis: voraussichtlich 1200,- inkl EWG

Also eine Downpipe hat sich jemand laut der Facebook-Seite von DTH schon bauen lassen. Also müsste die bald im Shop sein, bin dann mal gespannt wann die EWG Aga kommt und ob beides in Verbindung eintragbar ist und klangtechnisch was bringt.

Weißt du ungefähr wann die AGA kommt und wie sie sich lautstärketechnisch gegenüber einer Milltek verhält ? @Alex4kant

Gibt es die OZ nicht auch in schwarz?
Aber erstmal Glückwunsch zum neuen Wagen !