Nach paar Monaten kam wieder der Fehler EPC - Start/Stop Fehler und Minuten später auch noch die MKL mit dazu.
Im Fehlerspeicher waren folgende Meldungen drinnen:
5656 - Kraftstoffdruckregelung
P1020 00 [237] - Regelgrenze überschritten
Warnleuchte EIN
5660 - Kraftstoffsystem (Bank 1) Rail-/Systemdruck zu niedrig
P0087 00 [237] - -
Warnleuchte EIN
2838 - Kraftstoffsystem (Bank 1) Rail-/Systemdruck zu niedrig
P0087 00 [237] - -
Warnleuchte EIN
4178 - Kraftstoffversorgung Fehler
P0148 00 [109] - -
bestätigt
Fazit: Kraftstoff Hochdruckpumpe war defekt und wurde getauscht. (Garantiefall)