Für den Kofferraum habe ich mir nun folgendes gekauft: KLICK
Für mich die Einfachste Lösung. Mal gespannt
So was hatte ich damals auch überlegt, habe mich dann aber doch für die originale Nachrüstung entschieden. So aufwendig war die dann auch nicht dank der tollen Anleitung hier 
muss ich mir nochmal anschauen ... ggf. Heißkleber !
Der wird die Belastungen sicher gut aushalten...
Ärgerlich, auf 100€ + Einabu habe ich keine Lust, ob ich mir zutraue trotz guter Anleitung an der Tür bzw dem Schloss rumzuschrauben weiß ich noch nicht.
Eigentlich ist mir der Schalter ja egal, einzig ärgerlich wäre wenn man das Licht aus versehen anläßt und anschließend die Batterie leer ist...
Danke für den Link zur Anleitung.
Da hat sich jemand echt viel Mühe gegeben!
Eine andere Möglichkeit gibt es nicht? Und ist jetzt (relativ) sicher dass es der Türkontaktschalter ist?
Danke für die bisher schnellen Antworten.
Habe soeben geprüft, das Blinker Geräusch ist noch da, aber der Türkontakt scheint nicht mehr zu funktionieren.
Habe das Auto aufgeschlossen, mich rein gesetzt, Schlüssel auf Zündung gedreht und dann die Beifahrertür geöffnet. Ergebnis: Innenraumleuchte geht an. Das selbe mit der Fahrertür. Ergebnis: Innenraumleuchte bleibt aus.
Heißt dass das ich nun einen neuen Türkontakt brauche und der so wie ich hier gelesen habe um die 100€ + Einbau kostet?
Auch wenn es schon länger her ist, der Tausch des Lampenträgers hat geholfen.
Hallo zusammen,
mir ist soeben aufgefallen dass mein Lichtwarnsummer nicht mehr funktioniert.
Morgens früh ist es ja grenzwertig ob man mit oder ohne Licht fährt da es ja schon relativ hell ist. Bin mit licht gefahren und habe beim Aussteigen nicht mehr dran gedacht, hat ja auch nicht gesummt 
Durch Zufall habe ich beim Weggehen vom Auto noch mal zurückgeschaut und gesehen dass das Licht an ist. Habe noch ein Paar Mal probiert, Schlüssel rein, Motor an, Licht an, alles aus -> kein Summen.
Weitere Ausfälle/ Defekte sind mir bisher nicht aufgefallen.
Was könnte das sein? Wo muss ich suchen?
Danke
Alles zusammen 1020€ beim Seat Vertragshändler.
Danke für die schnelle Antwort.
Ist ja klar das bei mir der teurerer ne Macke hat
Mal die Kontakte vom stecker bis zur lampe durchgeklingelt?
Ich weiss grad nicht ob du die innere oder äusseren rückleuchtne meinst, die inneren lampenträger kosten 8 euro und die äusseren 18.
Hallo,
erstmal Danke für die schnelle Antwort. Das durchklingeln habe ich am Wochenende mit einem befreundeten Elektriker vor.
Bei mir sind es die äusseren Rückleuchten, wo der Blinker drin ist. Ich bin positiv überrascht zu hören dass der Lampenträger nur 18€ kostet. Hast du noch eine Teile-Nummer für mich?
Danke,
Hallo,
vor ein Paar Tagen hat mir ein freundlicher Mitbürger gesagt dass mein linkes Bremslicht nicht geht.
Ich habe also eine neue Birne gekauft, eingebaut, geht immer noch nicht. Dabei habe ich dann festgestellt, dass mein linkes Rücklicht bzw Standlicht heißt das glaube ich auch nicht geht. Wie ich (als Laie) dann festgestellt habe ist das ja die gleich Glühbirne.
Der Blinker, welcher ja im gleichen Gehäuse sitzt funktioniert aber. Beim ausprobieren ist mir dann aufgefallen, dass wenn ich an der Brems-/Standlicht Glühbirne wackel, dass dann das Standlicht angeht. Das Bremslicht geht aber dennoch nicht 
Als nächstes habe ich die gesamte Fassung von der rechten Seite links angesteckt (ist ja aien einfacher Steckverbinder) und Blinker, Brems-/ und Abblendlicht gingen.
Nun habe ich die Kontakte an der Fassung ein wenig "enger" gebogen, da die Glühbirne doch sehr locker saß. Das Standlicht geht jetzt wieder, aber das Bremslicht noch immer nicht.
Nun meine Fragen:
Da die Glühbirne zwei Funktionen hat (Brems-/ Abblendlicht) müssen hier ja auch irgendwie 4 Kontakte sein, oder 3? Zwei sind unten an der Birne, das habe ich gesehen. Ist das einmal fürs Standlicht und einmal fürs Bremslicht? Wäre dann vermutlich + (für mich als Laie). Und an der eigentlichen Fassung der Birne wäre dann entsprechend -?
Wenn meine Ausführungen soweit stimmen... ich kann allerdings an den Kontakten und den "Leiterbahnen" die Richtung Steckverbindung führen keine Unterbrechung erkennen.
Habt ihr noch Ideen?
Kann man die Fassung für die beiden Birnen seperat kaufen, oder muss man einen kompletten Satz mit der Plastik Abdeckung kaufen? Kennt ihr die Preise?
Danke,
Hi,
hatte am Samstag abend das gleiche Problem. Es ist relativ schwer die komplette Leuchteinheit auszubauen, doch dies ist von Nöten, wenn du das Bremslicht neben dem Blinker austauschen willst. Wie schon beschrieben musst du die zwei Schrauben entfernen, dann die kleine und runde Gummiabdeckung. So nun hält die Rückleuchte nur noch durch Klammern. Nimm am besten einen normalen Schraubenzieher und ein Taschentuch (um Kratzer zu vermeiden) und versuche damit in den Schlitz zwischen Rückleuchte und Heckpartie zu gelangen. Natürlich solltest du etwas vorsichtig sein. Wenn die Einheit rausklappt einfach die Kabel samt Birnenfassung abziehen und Birne auswechseln. Im Prinzip ganz einfach, habe 5 min. gebraucht. Viel Glück!
Nunja, man muss erstmal den Mut haben da mit soviel Kraft zu drücken Aber wenn man es macht geht es.
Also ich hatte meiner bei der Demontage zerstört. War mir aber egal da ich neue "silberne" hatte. Fand die echt schwierig zu demontieren, weswegen sie auch kaputt gegangen sind.
Seit diesem Sommer Fulda 205/45 R16
Aber was interessant ist, seit diesem Sommer hat der Wagen Mühe die 200km/h Grenze zu überschreiten und das einzige was sich geändert hat sind die Reifen und das der Wagen ein halbes Jahr älter ist. Vorher habe ich die Bridgestone Serienreifen gefahren.
Also ich habe das nun auch erst bei den aktuellen Temperaturen beim Überfahren von Bordsteinkanten bei meinem festgestellt.
Ich hoffe das legt sich wieder wenn es wärmer wird.
Bei mir tut soweit auch alles ... denke bei solchem Wetter ohne Wischwassser ist auch fies, da ja immer wieder Dreck und Schmutz vom Autos davor augeschleudert wird...
du hast das gut auf den Punkt gebracht. Und wenn einem dann noch Autos mit Scheinwerfern entgegen kommen blendet das in dunklen extrem.
Hallo,
angesichts der eisigen Temperaturen interessiert mich was an eurem Auto (aufgrund der Kälte) nicht mehr funktioniert.
Bei mir funktioniert die Scheibenwaschanlage nicht mehr. Vermutlich sind die Düsen eingefroren, aber das muss ich noch genauer überprüfen. Das Wischwasser selbst ist es jedenfalls nicht, das habe ich gestern überprüft.
Grüße,
m_st_123
Moin.
Entweder völlig falsche Reifen/Felgen oder ein Defekt am Kombiinstrument.
Axel
Hi,
also die Reifen sind die Standard Reifen des FRs 205 irgendwas.
Bei 130km/h laut Tacho zeigt das GPS ca 125km/h an.
Ferner werden Tachos doch bei 50km/h geeicht, oder?
Modell: Ibiza 6L
Motorisierung: 1.9 TDI 130PS
Gechippt: nein
Vmax: 207 km/h (laut GPS) Tacho zeigte 240 km/h an
Gefahren auf: A3 Frankfurt Flughafen
Täusche ich mich oder wurde die eigentliche Frage ob man den Zuheizer nachrüsten kann noch nicht beantwortet?
Mich würde das nämlich auch interessieren!
Lg
