Beiträge von kendall

Ich seh schon...viel zu wenig GP01 hier!
50 Ibiza 6L seh ich jeden Samstag bei uns aufm HIT-Parkplatz, dafür muß ich nich 300km fahrn
Ich helf Euch mal aus der mißlichen Lage und bring mein Auto mit.
Bis denn!

Hm...gute dreiviertel Stunde sollte ich da sein...vielleicht krieg ich ja noch meinen Kumpel motiviert, der is seit neustem auch hier im Forum und fährt och GP01...um die alten Karren mal wat zu repräsentieren oder wat!
Wär schon cool, hoffe das klappt!
Hab ja nochn paar Tage zum überreden, hehe

Hi nos,

guter und nich bös gemeinter Tip:
frag nächstes Mal einfach vorher, wenn Du keine Ahnung von der Materie hast..
Is bei HiFi oder Scheibenfolie nich so tragisch, aber Arbeiten an Fahrwerk/Bremse etc. sollten schon sitzen, da kann was vergessen oder verdrehen schon lebensgefährlich sein
Finds aber trotzdem gut, daß Du Dich rangibst und selber machst, learning by doing, passt schon...
Gruß Karsten

macht mich nich schwach Leute...hab seit 2 Monaten auch Bilstein Gewinde...bin ja mal gespannt, bis jetzt alles roger

Dem Beitrag von pushy gibt es nix mehr hinzuzufügen, danke!
Schließe mich voll und ganz an...diejenigen, die mit der Prolo-Kombo Standlicht-Nebelscheinwerfer unterwegs sind, "weils cooler aussieht", sind meist diejenigen die ohne Licht fahren wenns denn wirklich neblig ist...

Beim Airride hast Du Gummibälge statt Federn.
Ne tolle Sache für Show&Shine-Fahrzeuge wie `n fetten alten Lowrider, aber als Fahrwerk für ein Straßenauto mehr als untauglich. Damit is sportlich durch die Kurven heizen gestorben, fahrwerkstechnisch ist sowas echt grober Unfug.
Finds ja auch geil wenn ein Käfer Bj.1957 nur 4mm über der Erde liegt, aber fahren? Neneee...
Laß das mal für die beknackten Yankees und leb damit; wenn ich mein Auto so tief lege, weiß ich vorher, daß ich nicht mehr überall herfahren kann, oder?
Habe mit der Ölwanne noch ca. 6cm Bodenfreiheit bei meinem, ich kenne den Abfuck, aber wie heißt es?
"Wer schön sein will, muß leiden..."

Hört sich schwer danach an, als ob der Kleine auf den Gummis liegt, oder?
Da Du bestimmt bei 60/40 gekürzte Dämpfer hast wenns ein Komplett-FW war, wirst Du Deine Anschlaggummis auch bissel kürzen müssen.
Das sieht immer so doof aus wenn die Autos seitlich versetzend durch die Kurven hoppeln weil viel zu hart, weißt was ich meine?

Kauft Du billig, kaufst Du zweimal...
nach 8 Jahren Opel fahren (sorry) mit roten & gelben Konis, Eibach, Jamex etc. hab ich für meinen GP01 vor 2 Jahren auf der Motorshow ein KAW-Fahrwerk 70/50mm für 350€ Messepreis gekauft.
Nach gut eineinhalb Jahren waren 3 von 4 Stoßdämpfern im Eimer, HA-Dämpfer sind permanent durchgeschlagen, unfahrbar...nach ca. 40.000km.
Find ich ziemlich unverschämt und hab was draus gelernt...
Habe witzigerweise heute erst die ersten Runden mit meinem neuen Bilstein-GewindeFW gedreht und kann nur sagen: nimm direkt was vernünftiges oder 40er Federn auf Originaldämpfer fürn paar Euro und gut is.
Der Unterschied ist immens, wenn man noch nie ein gutes FW gefahren ist, weiß man nicht wie schlecht "Gewindefahrwerke" für 250€ oder so sind...Finger weg IMO.
Ein H&R-Gewinde kostet Dich mal schlappe tausend Euro mehr, in Irgendwas muß der Unterschied ja liegen, oder?
Gruß

Karsten

I

...habe für 390€ Kunstleder/Stoffkombi-Bezüge von RS-TDi drin, die gibts für den Preis mit aufgesticktem Wunschlogo oder für 360€ ohne..die Stoffe sind ganz gut eigentlich und noch etwas günstiger als Kunstleder.
Pics in meinem Profil...
Das mal als Anregung, hoffe Du bist mit deinen Bezügen zufrieden!

Gruß

Karsten

Beim GP01 is der Beifahrerspiegel auch kleiner :hammer:
Wollte anfangs auch die "England"-Methode wählen, hab mir dann auf der Motorshow aber für 49€ beheizte M3spiegel mit Blinkern inkl. Adapterplatten geholt...geh mal davon aus, daß Dich der eine englische Originalspiegel bestenfalls das dreifache kostet, eher mehr.
Gibt soviel Spiegel im Zubehör...zwei neue sind meist billiger als ein "Originaler"!

Gruß

kendall

Danke Leute!

...stimmt, fahrn genug Idioten mit Kat-Attrappe oder Ersatzrohr rum, wird ja auch verkauft...aber wie oben zu lesen, man kriegt auch nen Airbag ausgetragen, gut zu wissen
Also muß ich mich wohl mit dem Käpt'n Hook- Lenkrad abfinden, denn 500€ und mehr nur fürn 32er istn Witz, schade.
Danke für die Infos!

Gruß

kendall

Moinsen,

hab mich mal informiert *hüstel*
Man kann ein Airbaglenkrad gegen eins ohne Luftballon tauschen, wenn das jeweilige Fahrzeugmodell auch ohne Airbag erhältlich war;
unerheblich ob in Deutschland, Spanien oder wo auch immer.
Nur dann bekommt man den Spaß eingetragen, also stellt sich mir jetzt die Frage, ob´s den GP01 auch irjendwo irjendwann ohne Luftsäcke gegeben hat-
kann mir da wer weiterhelfen? Suche hier und googeln bringt mich nich weiter...
recht schönen Dank schonma

Gruß
kendall

Wenn der TÜV das generell nicht mehr eintragen würde, würde raid keine "No-Airbag"-Adapter mehr bauen und verkaufen.
Unsere TÜVprüfer sind nicht mehr oder weniger bestechlich als Eure auch (gibts eh überall), ich rede von SAT Autosport in Euskirchen, die tragen alles ein, aber Einzelabnahme ist bei sowas noch teurer als 32er mit Airbag.
Fänds ne ziemliche Bevormundung seitens des Gesetzgebers, wenn er mir auch das schon wieder vorschreiben wollte- ist doch mein Leben, oder? Ich gefährde keinen anderen, wenn ich ohne Airbag unterwegs bin; meine letzten 7 Autos warn alle ohne Luftsack- und?
Naja, ich guck mal. Wird schon irjendwie hinhaun...

Hm...

in der aktuellen VW Speed istn Polo 6N drin, der´s eingetragen hat- ich gehe mal davon aus, daß der NRW-TÜV bissjen lockerer drauf is als bei Euch da unten. Mein DEKRA-Fritze oder SAT Autosport um die Ecke tragen ALLES ein, wenn der Preis stimmt, aber das is ja eben der Knackpunkt
Danke für die prompte Antwort & schönes WE noch...

Hallo Leute,

ich wüßte gern ob jemand aus der Gemeinde hier seinen GP01 mittels No Airbag-Adapter auf 32er Lenkrad umgerüstet und das eingetragen hat.
Daß das geht, weiß ich, aber der Preis inklusive Eintragung wäre interessant; bin jedenfalls auch nicht gewillt, 500 Klicker für ein Lenkrad hinzulegen
á la Silberpfeil...Scheiß auf Airbag
(Bitte nich rumdissen wg. unverantwortlich und Sicherheit vor etc.: bin 14 Jahre lang Autos ohne Airbag gefahren und lebe auch noch, also fuck it!)
BTW, habe endlich mal die aktualisierten Pics in der Userdatenbank mit RS-TDi-Bezügen und Domstrebe hinten.
Gruß

kendall

Ähh what?
110/90?
Putz Dir das von der Backe, wenn Du die Karre nicht nur aufm Anhänger fahren willst...
bin vorne 80 runter mit KAW / 7,5Jx16 und komme kaum noch über ne Kippenschachtel, tiefer als 90 is zumindest mit dem 1.9TDi-Block nich mehr fahrbar!
Habe bei Tuneart mit der Ölwanne auf der Rolle vom Prüfstand aufgelegen und konnte keine Leistungsprüfung machen
Oder gönn Dir ´n AirRide, das kannste wenigstens zwischendurch auf "fahrbar" hochpumpen

@ Blitz:

Wenn ich 20.000€ für ein Auto ausgegeben hätte und schon in den erstenTagen so´n Abfuck erleben müßte, würd ich mich auch zu Recht ärgern...
egal was für´n Kinkerlitzchen es ist, jedesmal wieder die Tour zum Händler und den Heckmeck, is schon ärgerlich, oder?
Ich finde, 20 Mille (Euro!) für ein Auto der unteren Mittelklasse is genug Geld, um erwarten zu können, daß man nicht auf aufgeplatzten Sitzen sitzen muß :]

Statt der teuren Handy-Politur kannste auch ne Gel-Zahncreme nehmen (so ´ne Blaue, nicht weiss), hat den gleichen Effekt.
Wenn Du Dir n bißchen Zeit und Mühe antust, sollte das schon funktionieren, vorausgesetzt der Kratzer is nich zu tief...
richtig schön sauber werden Rückleuchten übrigens in der Spülmaschine, ja das geht! Bei alten Gammelteilen voll die Wunderkur...

...hab ich auch gesehn, aber seit wann werden solche Spielereien am Nachfolgemodell wieder zurückgerüstet?
Wenn mein Eimer das hat, sollte der 6L das doch dreimal haben, oder?
*malsodenk*
aber bei SEAT is ja nix unmöglich