Habe bei meinem TÜV Onkel bei der Eintragung im übrigen nachgefragt und er meinte die Länge 28 wäre bei mir o.k..
Wegen den Maßen der benötigten Felgenschlösser mußt du mal in das Gutachten deiner Felgen schauen, darin steht dann die Größe und ob du Kegel-/ oder Kugelbund Schrauben/Schlösser brauchst.
Grüßle, k.haos
Huhu, nur mal ne kleine Frage des Bodykits wegen, kannst mir mal noch nen paar mehr Fotos von deinem Auto schicken? Ich fahre ja auch den Cordoba 6L und habe mir das mit dem Bodykit auch schon überlegt, nur bekommt man so schlecht Fotos von dem.
schicke dir dann ne PM
Grüßle, k.haos
Wir haben uns den Cordi zugelegt weil wir ein Kind geplant haben was nun ausgebrütet wird und wir mit nem bekannten zum Seat Händler gefahren sind und geschaut haben ob da nen Kinderwagen rein passt. Und passt super, im Ibi jedoch ist für sowas kein Platz.
Ausserdem finde ich sieht der Cordoba nen bisschen eleganter aus als der Ibi.
Weiterhin sind große Vorteile das es kaum welche gibt und dadurch auch die Versicherung niedrig ist. (spreche für den 1,4l)
Grüßle, k.haos
Bin ich also nicht der einzige der nix sieht, wenigstens was erfreuliches. 
Wäre ja für ein Premium Seat ala VW Phaeton, dann könnt ich wenigstens bei Seat bleiben. 
Grüßle, k.haos
Erstmal mein Beileid zu den Schaden.
Zweitens Frage ich mich warum die alles Ausbeulen, da du ja auch Anspruch auf Neuteile (Einschweißteile) hast. Falls die das nicht machen gilt dein Wagen danach als Unfallwagen.
Schwiegerpapa in Spe hatte das letztens, der Gutachter der Versicherung hatte dem Autohaus nach Besichtigung gleich gesagt die sollen möglichst ausbeulen, gut das das AH vorher schon einen eigenen Gutachter da hatte, dieser sagte das er das Recht auf Neuteile hat. Somit wurden nach kurzem Streit der Gutachter Neuteile verbaut.
Andernfalls hast du Recht auf einen Wertausgleich.
Weiterhin denke daran das du eine Aufwandspauschale für Telefonate etc. geltend machen kannst liegt bei jeder Versicherung unterschiedlich, meist um die 30€ (Pauschale). Diese wird nur nach anforderung ausgezahlt, also nach der Regulierung des Schadens die gegnerische Versicherung mal anrufen und denen sagen das du eine Aufwandsentschädigung haben möchtest.
Grüßle, k.haos
Oder man muss ein bisschen Glück haben. Ich habe in der Bucht einen kompletten Satz Borbet VS in 8x17 neu für 280€ geschossen.
Aber ansonsten lege ich auch Wert auf Qualität, so gebe ich zum Beispiel auch 170€ für meine Scheibentönung aus, was ja eigentlich schon besonders günstig ist/war. Dafür funktioniert auch meine Heckscheibenheizung noch. 
Grüßle, k.haos
solltest auf jedenfall mal denjenigen oder diejenige Firma ansprechen die dir das gemacht haben, aber ehrlich, nach nem Jahr hättest das doch eigentlich mal merken müssen. :O
Bin mir jetzt nicht Sicher wegen der Garantiedauer auf die Dienstleistung, vielleicht weiß da grad jemand anderes Rat.
Grüßle, k.haos
Ein bekannter aus einem anderen Forum hatte ähnliches Problem, einschlüsse unter der Folie, Folie wurde rausgemacht und damit wurden leider die Heizdrähte kaputtgerissen, ergo kam eine ganz neue Scheibe rein. Wenn ihr also die ganze Sache auf Rechnung gemacht habt, schön dahin und reklamieren. Bei mir gehen im übrigen alle Heizdrähte einwandfrei, habe es bei dem betrieb machen lassen wo es auch o.g. bekannter machen lassen hat. Es wurde im übrigen selbst bei der sehr schräg stehenden Scheibe des Cordoba und des Tolis kein Ausbau nötig, im übrigen wurden die Folien von Aussen auf Form gebracht (Heißluft) und auch außen geschnitten damit es quasi formstücke sind die nur noch innen eingeklebt werden müssen. Gereinigt wurde die Scheibe von innen mit einer Rasierklinge um eventuellen Schmutz abzubekommen. Gab wohl nur mit dem Toledo von nen bekannten nen paar Probleme.
Grüßle, k.haos
Edit: habe es bei color and shade machen lassen
Ich melde mich auch für das quietschen, jedoch ist es zurzeit weg. 
Man sagte mir auch das es wohl flugrost an der Bremse sei, jedoch trat es auch auf als ich mal nen ganzes Stückchen gefahren bin.
An und für sich eine ganz schöne Idee, wird sich aber zeigen ob diese sich gegen das altbekannte durchsetzen kann.
Wie mit vielen anderen Erfindungen ist es auch mit dieser, Sie muss erst jahrelang beweisen ob Sie das versprochene halten kann.
Kann mich den anderen nur anschliessen und bin da sehr sehr gespannt über Erfahrungsberichte. =)
*Offtopic on*Es gab mal einen KFZ-Sachverständigen beim TÜV Bielefeld so wurde mir während meinem Praktikum bei der Institution erzählt der benutzt seinen Ölfilter (ganz normaler) immer wieder. Das heißt er macht immer Ölwechsel und setzt seinen alten Ölfilter wieder ran, angeblich weil der sich ja mit der Zeit zusetzt und eine bessere Filterwirkung bekommt. naja, soll halt jeder machen wie er denkt
*Offtopiv off*
Hier meine Daten für das nächste Jahr:
Versicherer: Cosmos Direkt
Umfang: HF+VK (300€SB) + TK (150€SB)
Fahrzeug: Seat Cordoba 6L 1,4 75PS
Zulassung: TZ, daher kein Neuzulassungsrabatt, auf mich in Dresden (Stadt)
Fahrer: Ich und Partnerin
Fahrleistung: 9000 km
SF HF: 4 60%
SF VK: 4 70%
Comfort-Schutz: 3 Schadensfälle jeweils in HF und VK ohne Rückstufung
keine Neuzulassung, kein Garagenrabatt, kein Wohneigentum, keine weiteren Versicherungsverträge, keine Altersklausel (glaube ich), keine Kinder, kein begleitendes fahren mit 17
jährlicher Beitrag: 657,38 EUR
so, das müßte dann alles sein, wäre eigentlich 2 Stufen höher eingestiegen, nur hatte die Allianz da nicht mitmachen wollen bei ner Rabattübertragung 
Wer eventuell zu Cosmos Direkt wechseln will kann mir mal bescheid geben, dann kann er mich als werber eintragen, gibt ne lecker Pulle Schampus 
Edit: kein Schutzbrief und keine Insassenversicherung (muss eh die Fahrerhaftpflicht mit bezahlen, damit wollen die uns nur das Geld aus der Tasche ziehen), desweiteren keine Fahrerversicherung
Also im ganzen ist es nen schickes, mutiges Gerät, erinnert mich selbst nen bisschen an die ganzen Kadett GSIs mit ihrem Flügelwerk =) Schön das wir in Dresden nun noch was schickes umherfahren haben. Ich hoffe ich sehe in auch mal. =) Die Farbkombination ist gut gewählt, sie gefällt mir und den meisten anderen hier scheinbar auch. Ich hätte aber den Farbübergang mehr an der Seitenlinie des Fahrzeugs angepasst wie das meine Vorredner schon sagten. Nen bisschen viel Spoilerwerk finde ich auch, aber wenn man auffallen will, was ja wohl der Sinn dieser Fahrzeugveredelung ist ist es bestimmt gut. Die Scheiben hätte ich getaucht, dann kann man die Farblich rundum wenigstens dem Orange anlehnen. Nur die Front ist nen bisschen überladen. Im übrigen würde es ja wahrscheinlich mit Orangenen Scheinwerferblenden von JE auch nicht besser aussehen denke ich.
Wünsche den Besitzer auf jedenfall viel Spaß mit seinem Gerätchen.
Wenn es Bremsen rundum sind ok, das geht für 150€ ist es nur vorn kommt es auf deine Motorvariante an (Leistung) damals für meinen 1,4er 6k hatten mich die Bremsen (Scheiben +Beläge) rund nen fuffi gekostet(vorn).
Auspuffanlagen rosten so oder so durch, die eine früher, die andere später. Also wenn Sie 3 Jahre für 250€ hält ist es ja erstmal ok.
Von vermeintlichen Edelstahlanlagen kann ich euch abraten, denn Edelstahl ist nicht gleich rostfreier Edelstahl. Was da heißt das die Anlage nach nem halben Jahr auch schon wieder anfangen kann zu rosten (habe damit auch bei meinem 6K erfahrung gesammelt). Laßt es euch ggf. vom Hersteller schriftlich geben das es rostfreier Edelstahl ist der verbaut wurde, damit ihr eure Garantieansprüche ggf. gerichtlich geltend machen könnt.
Was kostet denn nun das ganze Paket zusammen und wie soll es abgefertigt werden?
Halteplatten zu danielFR, der besorgt als Händler die Dämpfer und dann kommen noch nen paar EUs Versand drauf?
Interesse würde bei mir auch bestehen, kostet jetzt alles inetwa 30-35€ sehe ich das richtig?
Wohnt denn jmd nähe Dresden das man es zusammen in eine Richtung schicken könnte?
edit: tschuldigung das ich mich erst so spät melde
Ging ja nur darum mein Studentenbudget zu schonen deshalb würde ich mich für sowas zur Verfügung stellen, weiterhin sollte sich der Weg quer durch die Republik schon lohnen
bin mir nicht so sicher wie das mit den schwellern so wäre
edit: ausserdem bräucht ich dann noch so ne monster auspuffanlage die aber nicht lauter als die normale sein sollte
sieht ja ganz schnuckelig aus, aber mal ne kleine Frage, bastelt ihr auch was für den Cordoba?
Würde meinen auch zur verfügung stellen wenn ich den Kit dann behalten könnt 
Es kann ja auch sein das die vielleicht nur die Maßzahl auf 28 gerundet haben und das tatsächlich 28,5mm sind habe ich mir überlegt. Aber werde wohl auch die 28er nehmen, das sollte ja dann funzen :] .
Danke für die entscheidungshilfe.
Vielleicht solltest wenn du dir nun einen nicht so kräftigen Motor geleistet an nen Chip denken? Der kost ja halt auch nicht so viel.
10PS "sollen" diese ja wohl bringen bei den 75PS Motoren.
