Moin zusammen,
ich hab zwar jetzt schon überall rumgelesen, aber nix konkretes gefunden, daher wende ich mich nochmal an euch:
Hab nen Ibi Cupra 6l und denke darüber nach ein Gewindefahrwerk einzubauen. (der ist mir einfach nicht tief und hart genug).
Jetzt zur eigentlichen Frage. Der Cupra hat ja schon ein werksseitiges Fahrwerk drin (kein plan wie tief usw.); bringt denn dann ein Gewindefahrwerk überhaupt noch einen "nennenswerten" Vorteil in puncto Tiefe und Härte ?
Hab da nämlich schon einiges gelesen, dass bei einem Auto, dass schon ein "Werkssportfahrwerk" drin hat, kaum ein Unterschied besteht, wenn man ein anderes ?Gewinde? Fahrwerk einbaut.
Danke für eure Meinungen
Gruß