Rückenlehne Sportsitze "verzogen"?

Habe seit gestern GT-Sitze in meinen Ibi "transplantiert" und heute
schon die erste dicke Enttäuschung:
bei jeder Linkskurve wirfts mich fast rechts aus dem Sitz!
Der Sitz scheint auf der rechten Seite im Bereich der Lehne bei
Druck nach hinten nachzugeben, hat daher auch im Übergang
von Lehne zu Sitz rechts deutlich mehr Spiel als auf der linken
Seite.

Kann man da was machen?!?! Die Sitze waren so verflucht teuer...

Der Vorbesitzer meinte ganz cool: "Da ist bestimmt ein Heftpunkt am
Rahmen losgegangen... schweiß das doch einfach..." --> SPITZENTYP!

Weiß jemand, ob man eventuell nur die Lehne neu kaufen kann?
Bin nämlich wenig optimistisch, daß ich den Lehnenbezug ohne Schäden ab
bekomme, geschweige denn, daß ich das schweißen kann!

H I L F Ä Ä Ä !

Hier alle Antworten:

das berühmte einseitige Wackeln bzw. Nachgeben liegt an einer
Beschädigung des Rohrrahmens

Variante A:
der rechte Bolzen sinkt durch einen Riss in der Sitzschale ab und die Lehne
hat rechts mehr Spiel... :down:

Lösung des Problems:
1.) Riß schweißen und Bolzen zurückbiegen --> ca. 20-30 €
2.) neues Sitzgestell --> ca. 150 €

Variante B:
Lehnengestänge gebrochen (kommt laut Seat häufig rechts unten vor)

Lösung des Problems:
1.) Bruch schweißen --> ca. 30-50 €
2.) neues Lehnengestell --> ca. 280 €

Zuguter Letzt die Lösung für die rechtsseitige Schwäche der Polsterung:

Der Schaumkern im Inneren der Lehne schrabbt kontinuierlich an den Seitenwangen,
sodaß er schließlich von diesen durchtrennt wird und das nackte Gestell fühlbar wird.

Lösung des Problems:
1.) Schaumstoffkleber + Reparatur- / Gewebeklebeband extrastark unter leichter
Spannung beidseitig auf den Riss im Schaumstoffkern aufbringen. --> ca. 20 €
2.) neues Lehnenpolster --> ca. 72 €

Hoffe, ich konnte dem einen oder anderen helfen!

Ciao...