So, update von mir:
der Notlauf wurde durch zwei Kabelbrüche verursacht. Der 
konnte oder wollte mir aber nicht sagen was da genau betroffen war.
Fazit: 2 Tage Werkstatt, Rechnung 400€ --> gut, dass das noch in der Garantie war.
Das Brummen hat sich nun auch erledigt. Neues Ventil/EPW oder wie man das nun bezeichnet und gut war´s.
Ich hoffe jetzt einfach, dass es das nun endlich war...
Alles anzeigenAlso mein Geräusch aus den Audioaufnahmen habe ich jetzt lokalisiert. Die Vibrationen kommen vom Elektrisch-Pneumatischen-Druckwandler (EPW). Die Vibrationen übertragen sich auf die Karosserie und erzeugen das Geräusch. Laut
ist das aber normal und das gute Bauteil darf erstmal weiter "Quäken".
Auf der Herstellerseite des Elektrisch-Pneumatischen-Druckwandlers (EPW) gibt es einige interessante PDF-Dateien (siehe Link) mit dem man das "normal" ja widerlegen kann. Außerdem ist dort auch die Funktion des EPW beschrieben. Vakuumpumpe - Turbolader - etc.
http://www.ms-motor-service.de/ximag...076_de_web.pdf
http://www.ms-motor-service.de/ximag...089_de_web.pdf
so ich war dann auch mal in der Werkstatt.. ich hab nun 53000km runter. ich habe mein 2012er 6J Facelift FR 2.0 tdi, mit 47000 gekauft
das Brummen ist mir auch aufgefallen... Ich hab die PDFs ausgedruckt und mitgenommen und ihnen erklärt was los ist.
Das Brumgeräusch kenne ich von unseren Firmenwagen (2.0 TDI TOURAN) dort wurde auch schon 2mal das EPW auf Garantie getauscht... Das Ventil wurde bei mir nun auch auf Kulanz getauscht, nun schnurrt der TDI wieder :D. und ich finde, dass er auch viel feiner das Gas annimmt und nicht so ruppig läuft
die Zitierfunktion ist nicht mein Freund XD
