Kleine Änderungen am Cupra

  • hmm jetzt seh ich auch mal das Innenleben einer 6J Tür... Kannst du mir ne Zeichnung von dem Adapter zukommen lassen?


    sieht gut aus;)


    lg

    02.06.2007-30.10.2007 VW Polo 86c Steilheck 1.0l 45PS Rost
    01.07.2008-22.02.2009 VW Polo 86c Steilheck 1.3l 55PS Vorfahrt geklaut bekommen
    01.03.2008-24.02.2011 VW Polo 86c Steilheck 1.3l ca.80PS Siehe Vorgänger
    26.02.2011-24.03.2012 Audi A4 B5 Limousine 2.4l 165PS verkauft
    24.03.2012-08.02.2019 Seat Ibiza FR 5-türer 2.0 143PS :love: Motorschaden
    11.02.2019-xx.xx.xxxx Kia Niro HEV 1,6l 141PS<- hat die Frau geklaut :bussi:
    16.06.2020-xx.xx.xxxx Skoda Fabia 6Y Combi 1.9l 101PS :drive:

  • @ Ente89
    Würd dir gerne eine Zeichnung schicken, habe aber lediglich die Originalen Lautsprecher genommen, und diese als "Schablone" auf ne MDF Platte gezeichnet. Dann noch an der Innenkante 1,5 cm nach innen gemessen, Und das ganze mit ner Sichsäge ausgeschnitten ;)


    Danke


    @ Roli


    Hab hinter meinem Stecker einen Blindstopfen :thumbup: , kann ich dir gerne Fotografieren. Und dann einfach mit nem 8er Bohrer durch das Plastik in der Türe gebohrt, abgedichtet fertig :thumbup:


    @ 1.AVM


    Meinst du vielleicht das Loch an der unteren Kante der Türverkleidung ?!
    Wenn ja, das ist eines von 2 Löchern in der Türverkleidung, wo sie von außen mit dem Türblech verschraubt ist.



    Habe heute mal nachgemessen, -Facepalm-
    Habe am High/Low Level Adapter das - und + Kabel am Zigaretten Anzünder vertauscht. Jetzt funk. die Endstufe zwar, aber es kommt kein Ton, da ich die Vermutung habe das es durch die falsche Verkabelung den Adapter ex ist.

  • also unterscheiden sich die Verkleidungen und Türen vom Cupra und normalem 6J. die Schraubstellen sind eigentlich weiter richtung Mitte, wenn ich mich nicht täusche.


    MDF ist bei solchen Türen eigentlich ein No-Go ... Alu oder Bronze wären wesentlich besser. Du hast keine Nässeschutzfolie drin.


    Was ist eigentlich mit der Dämmung? :D ... Ist das das Minimalprinzip? 8o
    Einen 4 Kanal High Low Adapter habe ich noch, falls Interesse: PN an mich :)

  • Das kann ich dir leider nicht sagen, weiß nicht wie die vom normalen sind.


    Ja daweil, hatten nicht mehr :lol:


    bzgl. der Adapter, werde ich sobald ich die Dämmung habe, die Adapterringe holen.
    http://www.ars24.com/Zubehoer/…-2008--Art-271328-04.html



    habe jetzt den Fehler gefunden. Die Endstufe war auf Mono. Zusätzlich habe ich die Frontboxen abgehängt, und an dieses Signal den High Low Adapter angeschlossen.
    Leider habe ich aber eine Kontrolle drinnen. Somit schaltet das Radio die Frontbox aus, und gibt kein Signal an den Adapter weiter.
    Leider kann man dies laut meinem. :thumbup: nicht rausprogrammieren.

  • Ich hatte mal welche, hab ich aber leider nicht mehr und der Materialaufwand, die Dinger aus Alu zu fertigen, ist schon enorm. Zu kaufen gibts sowas bestimmt nie.


    Lastwiderstände mit 4 Ohm? oder etwas höher, kann nicht verkehrt sein.
    Oder mal via VCDS schauen, was machbar ist? Oder anderes (vernünftiges) Radio.

  • Les ich das jetzt richtig raus, das du die Kabel, die an die Frontlautsprecher gehen, genommen hast und die an die HighLow Adapter angeschlossen hast und daraqufhin das Radio kein Signal an diesen Kabeln ausgibt??

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    01.07.2008-22.02.2009 VW Polo 86c Steilheck 1.3l 55PS Vorfahrt geklaut bekommen
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  • @ 1.AVM hoffe das die nicht auch die Frequenz messen ;)
    Löschen funkt leider nicht, andrer Radio mit allem drum und dran 300€


    @ Ente89
    ja ist so richitg, habe sie zur zeit aber an die hinteren lsp parallel gehängt. will aber die vorderen iwann verwenden ;)

  • also lag es doch nicht am Serienradio.. 8)



    Adapterringe kommen bald :thumbup: Nieroster ( 3 cm dick)


    und ich?? :keks:

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    01.03.2008-24.02.2011 VW Polo 86c Steilheck 1.3l ca.80PS Siehe Vorgänger
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  • bin schon gespannt wie das ganze mit den niro ringen aussieht bzw. wie es weiter geht.


    hast du das eibach pro-kit typisiert bekommen? in der Stmk sind sie ja da ziemlich "happig"


    leider gibts das ja für den 2.0 tdi nicht. Ist der Cupra extrem härter durch die federn geworden?