Mein Seat Ibiza 6L Sport Edition:
1.4 16V (63 kW / 86 PS)
Baujahr: 2008
Erstzulassung: 30.06.2008
azul brisa-blau metallic
Beinamen: "Deus Ex Machina", "U-Boot"
Verändert wurde bisher:
Innenbereich:
Tachoringe, Luftauslässe & Schaltkulisse in Chrom
umlackierte Cupra-Luftregler
Alu-Pedalkappen vom Audi TT
weiße SMD-LED Fuß- & Kofferraumbeleuchtung
Subwoofer: Axton AB230 2 x 300 Watt RMS
Radio: Clarion CZ201-ER USB/iPod
Verstärker: Rodek RN-4110
weiße SuperFlux LED-Soffitten in Dachhimmel- & Kofferraumleuchte
schwarzer Sonnenblendkeil von innen
kompletter Innenraum mit Alcantara & Leder bezogen
Türverkleidungen vorne mit schwarzem Alcantara teilbezogen
Sonnenblenden, Haltegriffe, & Gurthöhenverstellung geschwärzt
dunkelgraue Schroth-Gurtpolster mit schwarzem "Schroth"-Schriftzug
Foliatec Kill-Switch-Schalter mit Chrom-Sicherheitsabdeckung für die Frontgrillbeleuchtungen
Bremselement für Handschuhfachdeckel
Abdeckung des Schließzapfens im Kofferraum
Schalthebelmanschette mit weißer Doppelnaht
Seat Sport Schaltknauf
Sitzausstattung im "Alcantara-Leder-Mix" & weißen Doppelnähten
Fußmatten mit Lederrand & weißer Doppelnaht
Bodenclips für Fußmattenbefestigung
Türeinstiegsbeleuchtung vom Passat 3BG
"Scheibenkiller"
Beleuchtung der roten Türreflektoren
Lautsprechergitter mit Akustikstoff bezogen
Rollei CarDVR-70 Überwachungskamera mit Bewegungs- & Crashsensor
Leseleuchte vom Golf 4 geschwärzt & verbaut
Handschuhfachbeleuchtung, Fondbeleuchtung in C-Säule und Heckdeckelwarnleuchte nachgerüstet
Außenbereich:
Fahrwerk:
H&R Monotube "Deep" von AH-Exclusive (VA 65 mm, HA 87 mm)
Seat-Sport-Domstrebe
verstärkte Vollgummi-Querlenkerlager vom Audi A2 Diesel
verstärkte Domlager von FEBI / BILSTEIN
Cupra-Federteller hinten (ca. 7 mm Tiefengewinn)
Bremssättel in Hammerite-matt-schwarz lackiert
SuperPro Stabibuchsen vorne
SuperPro vordere innere Querlenkerbuchsen
SuperPro Lenkgetriebelager
SuperPro Drehmomentstütze 70 ShA
SuperPro Hinterachslager
H&R Front- und Heckstabilisator
PQ25 Traggelenke
gepulverte Querlenker
Meyle HD verstärkte Koppelstangen
Verstellteller der Hinterachse entfernt
Umbau auf Lucas C38HR-Bremssystem an Hinterachse
Spielfreie Bremssattel-Führungsbolzen
Sommerbereifung:
OZ Ultraleggera 8 x 17" ET 35, schwarz matt
Hankook Ventus S1 Evo 215/35 17", Niederquerschnitts-Breitreifen
schwarze Stahlventile
16 mm Spurverbreiterung "Black Edition" von H&R auf der Hinterachse (je Rad 8 mm)
Nabendeckel foliert
schwarz eloxierte Radschrauben
Winterbereifung:
Seat Garay 6,5 x 16" ET 42
Hankook W310 Winter I*Cept Evo 205/45 16"
original SEAT-Ventilkappen
30mm Spurverbreiterung von H&R auf der Vorderachse (je Rad 15mm)
Spurverbreiterungen geschwärzt
Motor / Abgasanlage:
K&N 57i Performance Kit mit Eigenbau-Ansaugtrakt
Bastuck 2,5" Edelstahl-Sportendschalldämpfer 2x70mm
Bastuck 2,5" Edelstahl-Vorschalldämpferersatzrohr
Magnaflow 200-Zellen-Rennkatalysator
Karosseriearbeiten:
Leon Cupra R-Lippe an Frontschürze
Folierung von Grillsteg, Kennzeichensteg vorne & Kennzeichenmulde hinten
Suntek HP05-Scheibentönung tiefschwarz (95%): Heck- / Seitenscheiben ab A-Säule
Nummernschildhalterungen vorne & hinten entfernt
Cupra-Rückleuchten
"IBIZA"-Schriftzug gecleant
5 cm Kurzstabantenne
Frontgrill & Heckemblem geschwärzt
JE-Design Dachkantenspoiler
JOM Edelstahl-Motorhaubenlifter vom Golf 1
Neulackierung der Frontstoßstange
Audi 80 B3-Hupe
Lackierte Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
Abschleppösenabdeckung vom Golf 4
kleines Kennzeichen
Umweltplakette ablösbar
Umbau auf Xenon (original Valeo)
Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet (original Hella / Seat)
Nebelscheinwerfer getönt
Rückleuchten, 3. Bremsleuchte und Rückstrahler getönt
Eigenbau Endschalldämpferaufhängung
Beleuchtung:
Blinker vorne: Osram Diadem
Kennzeichenbeleuchtung: 2 x 37 mm Hypercolor-Soffitten xenon-weiß
Standlicht: Bicolor-LEDs "Xtreme" weiß / blau
Nebelscheinwerfer: Osram Allseason Super H3 (gelb)
Abblendlicht: Osram Xenarc Cool Blue Intense D1S (xenon-weiß mit Blaustich)
Fernlicht: Osram Nightbreaker Unlimited 55 W H7
Rückfahrscheinwerfer: 13-fach SMD-LEDs weiß
geschwärzte Seitenblinker vom Golf 4
blaue SMD-LED Frontgrillbeleuchtungen & blaue Stroboskope
Multicolor-LED-Unterbodenbeleuchtung mit Fernbedienung
Ausstehende Vorhaben:
Fahrwerk- & Lenkgetriebetausch
Bitte keine Beiträge von wegen "Dies und das ist nicht erlaubt". Ich bin mir über alle möglichen Konsequenzen zu jeder Zeit im klaren. Besonders bei den Maßnahmen die zwar mir, aber nicht unbedingt der STVZO gefallen. Es schleift, schmort oder blendet aber absolut garnichts und das ist für mich die Hauptsache.
Viel Spaß!