Problem mit SS2

  • Hallo Leute,
    habe seit einer Weile Probleme mit SS2.
    Folgendes konnte ich beobachten:
    1. Wenn ich Motor ausmache abschließe sehe ich SS2 springt wieder an.
    2. Während der Fahrt, schaltet sie sich an und aus und wieder an
    und wieder aus und und und...
    Habe keine Möglichkeit einzugreifen bei der Entscheidung. :wallbash: ...und
    wenn ich sie ausschalte, schaltet sie sich wieder ein...
    und umgekehrt genau so. :baller:
    3. Gerät lässt sich überhaupt nicht ausschalten, muss Motor starten
    und dann ausmachen...
    Danach Tritt wieder Punkt 1 und 2 ein.


    Also... Jetzt steht er gerade in der Garage und ich denke
    brauche morgen STARTHILFE. :cry:


    Die einen sagen "Batterie ist lehr oder Lichtmaschine lädt nicht"
    Die anderen wiederum "SS2 im A.... eeeeee kaputt"


    Ich denke, nur ihr könnt mir helfen.

  • sooo
    habe gerade VAG COM angeschlossen und folgende
    Fehlermeldungen bekommen:


    Adress 01
    18025 Glow Plug Pre-Heat Indicator (K 29): open or short to ground
    P1617 - 35-10 - - - Intermittent


    Adress 56
    00658 Operating Unit 04-00 mechanical malfuntion


    Kann aber mir nix drunter vorstellen, sehr wenig englisch Kenntnisse.
    Und weiss auch nicht, wie man diese Fahler aus dem Speicher löscht. ?(
    Da solls angeblich solche codes bzw. recodes geben.


    Bin für alles dankbar. :]

  • adresse 056 ist das radio, das anderer ist vom motor.


    Operating Unit 04-00 mechanical malfuntion


    Das sagt mir eigentlich nicht viel, kein plan was der code bedeuten soll, also ich kann mir nichts darunter vorstellen =)


    Nimm mal das radio raus, ich glaube das ist nur ein wackler, also ein kabel los oder so. Einfach mal das radio raus nehmen alles ein bisschen anschauen, vielleicht siehst du ja was. :)

    ***Bitte keine PNs oder Email anfragen, ich bin hier nicht mehr Aktiv***
    Das muss drücken im Gesicht, sonst taucht das nix! -> Audi 5 Zylinder Turbo
    :thumbup:

  • Otti20vt
    ich habe das Ding schon komplett ausgebaut und eingebaut aber nix gefunden.
    Habe alle Stecker überprüft kein Riß kein Wackelkontakt.


    Aber die Fehler Codes zu wissen würde mir auch schon weiter helfen.
    Oder ein Beseitigungsvorschlag der Fehler ?!??!
    Könnte dieser FehlerCode vom Motor (Adress 01) mit dem Speed-Buster
    zusammenhängen, den ich zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe
    habe.

  • 18025 Glow Plug Pre-Heat Indicator (K 29): open or short to ground
    P1617 - 35-10 - - - Intermittent


    Intermittent = Das war nur kurzzeitig, also kannst du vergessen.


    Solte der fehler wieder kommen, dann würd ich mal weiter schauen...




    mechanical malfunction heisst mechanische Störung, aber es ist mir ein rätzel wie das radio so etwas erkennen kann :P


    Vielleicht ist es das Kassenlaufwerk, wenn man das Radio aus hat und eine Kassette rein schiebt schaltet sich die scheisse doch an? und wenn man die Kassette raus nimt? Doch aus oder?


    Das könnte dein AUS EIN problem erklären???! :dontknow:

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  • Zitat


    Vielleicht ist es das Kassenlaufwerk, wenn man das Radio aus hat und eine Kassette rein schiebt schaltet sich die scheisse doch an? und wenn man die Kassette raus nimt? Doch aus oder?


    Das könnte dein AUS EIN problem erklären???! :dontknow:


    Ja, aber nicht ganz. :(
    Also wenn das Ding sich ausschaltet, muss ich ne Kassette reinschieben, dann schaltet sie sich wieder ein.
    Aber trotzdem schaltet sie sich irgendwann nach lust und laune wieder aus.
    Um das Ding für ne Gewisse Zeit wieder zum laufen zu bringen brauche ich nur kurz Kassettenauswurf tippen und das Ding läuft.
    Ich würde er sagen, gut das ich das Kassettenlaufwerk überhaupt habe, sonst kann ich nur Windgeräusch hören. ;)


    wegen der Motormeldung bin ich dann froh, also ignoriere ichs einfach mal,
    ich habe es auch gerade noch mal lesen lassen, jetzt macht die VAG COM auch nur die Radiomeldung auf der Adresse 56.


    Ich bin echt am verzweifeln. :wallbash: