Habe letztens mal meinen Fehlerspeicher auslesen lassen (müssen)
Da meine Airbag-Leuchte an war...
Es gab folgende Meldungen:
Widerstand Fahrerseite zu hoch (vermutlich Stellring, hab ich hier neu liegen)
und
Spannung zu niedrig...
Nach I = R * U sinkt der Strom ja bei größerem Widerstand, dachte erst das könnte daran liegen?
Nun hab ich im mom aber ziemliche Probs, gerade wenn das Auto gerade erst angemacht wurde,
Muss erst einmal bis etwa 2000 Touren hochdrehen, bevor sich die Spannung stabilisiert (Scheinwerfer werden dann heller, Radio/Innenbeleuchtung)
Aber anspringen tut er ohne große Probleme...
Ist das vielleicht die Lima?
Oder gibts da ne art "Standartfehler"?
[Edit] Sorry, falsches Forum, gehört eher zu Mängel... [/Edit]