stimmt, das spritzbild ändert sich, sollte sogar die verbrennung verbessern da es zu einer feineren zerstäubung kommt.
der höhere benzindruck ist nicht nur vorteilhaft beim anlassen, auch bei normaler fahrt fettet er ja automatisch das gemisch an, was bei immer höher werdender beimischung auch nötig ist, da das gemisch sonst zu mager wird.
OBD-reader hab ich leider noch keinen, bin aber auf der suche danach...
trotzdem danke für den tipp mit dem temperatursensor, falls das problem später bei höherer beimischung nochmals auftreten sollte, probier ichs mal aus.
p.s.: 17Cent/l macht bei 3x volltanken (45l) knapp 20€...also nach 1800km locker amortisiert. rechnes mal nach 