also ich versteh die (tacho)welt nicht mehr...
und zwar war bei mir ein tausch tacho drinne(seat ibiza 6k GTI 2liter 8v 115ps 2E) der von 20km/h bis 200km/H ging...naja und da hab ich dieses fade gerät gegen einen echten gti tacho(der mit roten ziffer und angschrieben von 20-240 getauscht...nur hab ich folgendes problem....jetzt schreit die motorkontrollleuchte wegen dem öldruck?? das versteh ich nicht....der tacho ist doch original drin??wie kann ich das beheben?geht das mit dem öldruckschalter wechseln(der der das warnsignalsendet)???