wieviel geht

Hi!

Das h

Also ich denke auch, dass du maximal vorne ca. 60mm und hinten ca. 40mm runter kannst!

Oder die alternative w

am hbesten geweinde rein udn dan kannst du selber einstellen.aber denk mal so 70/50 geht bestimmt bei der ET.wie schon erwähnt hängt auch vom fahrwerk ab.z.B. weitec mußt du bestimmt bördeln bei konis nicht.kannst ja auch begrenzer rein machen.
bei meinen 8x14 ET5 mußte ich nur bördeln war aber auch sehr sehr tief

bei nur federn is schwer zu sagen.da federn recht weich sind.beim 95er mußt du hinten bördeln lassen und vorne denk mal auch.
aber wieso erstmal federn.....die einbauen lassen eintragen spureinstellen usw.....gleich ein gewinde rein und fertig is lohnt sich......lieber bissle sparen und was gescheites

also hab von weitec fahrwerken noch nie was gutes gehört!
hatte selber ein weitec gewinde und war voll und ganz zufrieden.
besten KAW oder STEFFAN fahrwerk rein.oder power tech die sind ziehmlich hart und billig.

Du meintest wohl eher: "Noch nie was schlechtes!" oder? :]

Denke aber dennoch das es schwierig wird ohne Kanten machen.

Kollege hatte mal nen 6K vor Facelift (96er) mit FK Gew. auf ca. 70/60 gedreht und 7x15" VA ET25 und hinten ET15. Da mußte vorne das Kunstoff raus und alle Radläufe mußten gemacht werden.

Aber das mit dem Fahrwerk ist wahr, besser gleich nen Gewinde. Kenne das aber, wenn das Geld was knapp ist...!

PowerTech sind okay, richtig hart die Teile, senken sich auch noch recht gut (was aber eigentlich nicht sein darf!).

Bis dann, René

hi matti,

also meines wissens nach sind kombinationen von original dämpfern mit federn die das auto tiefer als 40mm machen nicht zu empfehlen, weil du deine dämpfer auf dauer kaputt machst!

ich schätze das du sicher bördeln musst weil der federweg bei nur federn sehr gross ist!

bördeln kostet unterschiedlich viel, bei mir hier zahlst für alle 4 flügerl so 140euro!

also ich würde sagen kauf dir besser ein gewinde das härteverstellbar ist oder ein straffes sportfahrwerk, dann schätz ich auch das du dir das bördeln ersparst!

und die option federwegsbegrenzer hast ja immer noch, aber die ist auf dauer auch nicht die gesündeste für die dämpfer!

also dann gruss spagna und gut das du volle auf tuning wieder getrimmt bist nach deinem kleinen unfall!

also weiter so matti, und seat rulezzzzzzzzzzz!!!

gute entscheidung,

ausserdemhast dann den vorteil dein auto so herzurichten wie du willst,

und dann bist du immer klar im vorteil !

gruss spagna

p.s. cooles wagerl hast!

Hi!

Ganz so einfach ist es nun doch nicht! Sicherlich kannst du es verstellen, aber sobald du es verstellst stimmt die Höhe nicht mehr mit der eingetragenen überein, die Spur und Sturz Werte stimmen nicht mehr usw.

Also: Machbar schon, aber nicht unbedingt empfehlenswert!

Bis dann, René

wer auf strahlemann hör ist klar im vorteil!

genau so ist es, wird in deutschland auch die höhe eingetragen oder nur weclhes fahrwerk verbaut ist, und wiviel zahlt ihr für fahrwerl eintraghen lassen und welche auflagen habt ihr, würde mich brennend interessierne?

grüsse vom spagna der auch der 11cm spagna genannt wird!

also wenn du den tiefsten punkt eingetragen hast und ihn höher machst sagen die grünen nichts aber sobald er viel teifer is tun die so als ob du ein schwerverbrecher bist.
strahlemann hat recht mußt normal immer eintragen.aber eigentlich stellt man des einmal so ein wie man will und fertig.

es muss ja kein neues gewidne sein....gibt ja auch gebrauchte.

Also beim Culbkollege hat der TÜV beim Gewindefahrwerk den Abstand zwischen Kotflügelkante und Achsenmitte eingetragen!

Spagnolo.at

die auflagen hier zu beschreiben wäre bissle viel.

du kannst dir die gutachten auch runterladen von KW oder steffan z.B

eintragen kostet so ca. 40€

aber des wichtigeste was immer zu beachten is sidn.

-7cm bodenfreitheit zu festen bauteilen(motor,achsen usw)
-50cm von boden bis licht unterkante

aber die 50cm is auch erst ab bj. 90 zugelassene autos.
aber mann bekommt hier auch 3cm bodenfreiheit eingetragen aber is halt net ganz einfach.weil erlaubt is es net richtig aber verboten auch nicht!

aber in bei dir in Ö gibts doch auch voll die tiefen autos(siehe C-U-L-T Club)